ささいな出来事

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９月１０日　　ＳＰツーリング in 駒ヶ根: 　　　　前回のツーリングから２週間しかたっていませんが、今日９月の恒例のツーリングとなった長野県の熊沢農園での、なし・ぶどう・りんご狩り＋バーベキューのツーリングでした。金曜日の夜あたりからあまり天気が良くなくって、当日の朝方も雨が降っていた様でしたが、朝起きてみれば、外はとても良い天気でした。しかし、もうこれでどれぐらいツーリングで雨に降られていなんでしょうか。？ある意味記録的な気がします。(笑)
今日のツーリングは、目的地が近いこともあって集合時間も９時ってことで朝はとても楽でした。私は、材料を取りに行った関係で少し遅刻してしまいましたが、到着した時には、ほとんどの方が揃っていました。思えば、前回の１０周年と同じ場所の集合だったのですが、前回はこのＰＡに４０台以上のスープラがいたわけで、今回私が到着したときは、正直凄く少なく感じてしまいました。今回、私は、１０周年のツーリングでビックリさせられたＸＸで参加させて頂きました。
　　前回の１０周年のツーリングから２週間しか間がなかったので、どれだけの台数が集まるか心配はありましたが数えてみれば、ＸＸが２台、７０が８台、８０が８台の計１８台集まりました。よく考えてみれば、普段のツーリングどおりで、まぁ少し多いぐらいなんです。やはり前回の台数で感覚が麻痺してしまっているようですね。(笑)
　　高速は、駒ケ根ＳＡにて休憩しましてそのすぐ後の、駒ケ岳ＩＣを下りて、熊沢農園へ向かいました。インターを下りてからすぐの場所で、いつもなら、スープラ軍団は農道に路駐となるのですが、今回は農園の方の配慮で駐車場を取っておいて下さりまして、全台駐車場に収めることが出来ました。
　　この農園は今年で３回目で、去年同様になし狩りしながらバーベキューと言う一石二鳥をしっかりと楽しみました。また、バーベキューにおいては、鉄板や墨ではありませんがガスコンロを貸していただけるんで、後片付けとかもとても楽で、凄く良いですね。みんな腰を落ち着けて話をしながら、ほんとゆっくり出来たと思います。肝心のナシなんですが、まだちょっと早かったのか、去年ほど美味しくはなかったです。その代りブドウがなかなか美味しく、たくさん持って帰ってきました。(笑)
　　ほんと、ゆっくりとしたツーリングで、４時ごろ農園を出発しまして、恵那峡のＳＡで解散したのは５時ごろだったかと思います。そのあと、少し時間もあったので、メンバー数人とボーリングをして帰宅したのが１０時半ごろでした。私的には、たくさん走るツーリングも良いですが、こういうツーリングはとても良いなと思いました。
９月１５日　　第二回ＲＥＳＴＩＶＥＨＯＲＳＥＯＦＦ: 　　　　　　このＲＥＳＴＩＶＥＨＯＲＳＥも公開から２年が経ちました。そして、２回目のＯＦＦを、この日迎えることが出来ました。
　　９月１１日に東海地方を集中豪雨が襲いました。幸いにも私への被害はありませんでしたが、名古屋周辺は多大な被害をうけ、このＯＦＦに参加を表明されていた方も少なからずとも被害を蒙った方もいらっしぃますし、私の知った友人たちも大きな被害を受けた方もいらっしゃり、ＯＦＦ自体の開催も危ぶまれましたが、今回のＯｆｆは、遠くは福岡、岩手からの参加表明を頂いていて、ここへ来て中止及び延期をするのは、得策ではないと思いまして予定通りＯＦＦ開催となりました。
　　今回のＯＦＦの場所は、長野県は飯田市で、まず西日本組みと東日本組が集結して、昼食をとったあと、避暑をかねてスキー場へと向かう行程となっていまして、私を含めて西日本組みは９時に、中央道内津峠に集合となっていました。去年のＯＦＦでは、集合場所への一番乗りを狙っていたのに、いったらすでに軍人君に先を越されていた苦い経験を生かして、今回はさらに早く家を出る事にしていましたので、６時に起床しまして、少し車を掃除して出発しました。前日まではとても天気が不安定で、週間天気予報ではこの１５日も雨模様となっていましたが、起きてみれば雲はありましたがとても良い天気に恵まれました。
　　８時１０分ぐらいに内津峠ＳＡに到着したら、今回はなんとか一番乗りをＧＥＴして、ちょっと嬉しく思いながら後続の車両を待ちました。３０を過ぎたぐらいか続々と集まって来てはいましたが、その前に関西方面の担当をお願いしてあった谷口さんより、高速の集合場所が事故により閉鎖されているとのこと・・・ちょっと間に合わないかもと言う事でした。
　　名古屋周辺の参加メンバーは、そのころ続々と、到着で、服部さん、軍人君、ランナーさん、マーシーさん、ナベさん、ＣＡＭ２さん、トムさん、ＧＲｅｄｄｙさん、古田さんの順に到着しまして、とりあえず１０台の７０が集まりました。ＣＡＭ２さんは東京にお住まいなので、本来は関東組みでの参加となるのですが、わざわざ、前日からこちらへ乗り込んでこられて西日本組みから参加して下さいました。本来なら、このあとに関西組みのたにぐちさん、とっつあんさん、よっけんさん、まもるさん、フレンドリーさんの５台が合流して１５台での出発予定でしたが、やはり、どうしても間に合わないようだったので、名古屋組みの１０台での出発となりました。本当はギリギリの１０時ごろまでまとうかとも思ったのですが、中央道が割と車の台数も多かったので、ほぼ予定通りの９時半ごろにこの内津峠ＳＡを出発して一路、飯田ＩＣを目指しました。道中は、思ったよりは込み合っておらず、走行車線を制限速度を守りながらツーリングを楽しみました。
　　ほぼ予定通りの１０時３０分過ぎには、飯田ＩＣを下りて、目的地のドライブイン酒蔵へ到着しました。今回は、酒蔵さんの配慮もあって、その隣の工務店さんの駐車場をお借りしていましたので、こちらへ車を入れて東日本組みを待ちました。到着後１０分もしないうちに、東日本組みがまるさんを先頭に、２０台が続々と到着しました。借りていた工務店さんの駐車場もあっという間にいっぱいとなり、その景色は凄まじいものがありました。そして、そのまま、皆さんで昼食と言う事になりました。昼食を食べ初めて間もなくＡｍｅさんが到着しまして、そのあと遅れて、関西組みのまもるさんと、フレンドリーさんが到着しました。高速の事故渋滞にはまってしまった、たにぐちさんやとっつあんさん、よっけんさんは、この昼食には間に合わず、結果としてこの酒蔵には３５台、５１人に方々が集まりました。
　　そして、ここから次の目的地、ヘブンス園原へ向かうこととなりまして、道中の説明などをした後に、３５台での移動となりました。やはり、この台数では隊列などのことを言っているわけにも行かず、出れる人から出ていただく形となりました。酒蔵からヘブンスまでそれほどの距離があるわけではありませんが、今回の大雨の傷跡がいたるところにあり、ヘブンスへ行くいつもの道は通行止めになっていましたので、ちょっと狭く石が落ちている道で登っていきました。
　　到着後に一列に車を並べましたが、その列は長く、そして一枚の写真には収まりきらないぐらいで、台数の多さを改めて知ることとなりました。まだ、渋滞に捕まってしまった関西組みは到着していませんでしたがとりあえず、自己紹介をしまして、しばし、皆さんでのお話を楽しみました。２時を過ぎたぐらいだったでしょうか。ようやく関西組みがたにぐちさんを先頭に、到着しましてなぜか最後尾にはこれないといっていた、いとみさんがいました。これで、ようやく、今回の参加者全員が集まったこととなりまして、それから、メンバーの集合写真をとりまして、今度は車を並べ替えての集合写真、７０ナンバーだけでの集合写真、サンルーフ隊の結成式などいろいろ写真をとりまして、その後に服部さん企画のジャンケン大会を行いました。気付けば当初の解散予定時間の４時を過ぎていまして、ここで、解散となりまして、そのまま中央道で関東へ向かう組と、関西方面へ帰郷される組＆西郷どんでの打ち上げに参加される組に分かれまして、関東への帰郷組みを見送ったあと、我々関西方面組みの出発となりました。
　　帰りの中央道は空いていまして、スムーズに関西方面帰郷組みと打ち上げ組みの解散場所の恵那峡ＳＡへと行くことが出来ました。恵那峡ＳＡで、ＧＲｅｄｄｙさん、岡田さん、フレンドリーさんなどと別れて、残り１０数台で西郷どんを目指しました。土岐ＩＣを下りて、下道で西郷どんへ行きましたが、無線の装着率が高いおかげで大きなトラブルもなく、７時過ぎには西郷どんへ到着しまして、今日のＯＦＦを祝って盛り上がりました。
　　去年の第一回ＯＦＦ開催から約１年後の開催だったわけですが、前回参加してくださったメンバーのほとんどの方が今年のＯＦＦも参加して下さいまして、一年ぶりに再開した方もいらっしゃっていろんな意味でとても、よいＯＦＦだったと思いました。それに、やはり７０だけでこれだけの台数は、壮観の一言につきますね。去年の２２台から今年は、なんと４０台もの７０が集まったわけで、まだまだ全国に７０好きはたくさんいるんだなぁと改めて実感しました。ほんとに、スープラ三昧の楽しい一日でした。

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