ささいな出来事

過去の出来事メニューへ戻る

９月５日　　ＳＰツーリング in 駒ケ根: 　　　　毎年恒例の果物狩りとＢＢＱがセットのメニューのツーリングなんですが、あとで数えてみたら７年連続でした。これだけ続けば大したもんです。毎年台数がかなり集まるツーリングなんで、今回はそのツーリングの中でメンバーの古田さんの結婚を祝おうっていう事にもなってました。
　が、しかし、自分は当日の朝まで非常に体調が悪く実際、家をでる予定の時間では行くの辞めようと断念せざるを得ない情況ではあったんですが、その後、薬を飲んでもう一時間寝たところ、多少良くなったので、祝いの席にいけないのは残念ですから、無理を押して家を出ました。さすがに最初のほうはきつかったですけど、集合場所に近づくにつれ多少上向きになってきたのでよかったです。
　そんなことより、今回は、前日の夜から大雨で、当日朝、自分が家を出るときもかなり雨脚が強く、かなり厳しいツーリングになることが予想できました。しかし、集合場所では、雲はとれませんが雨は上がっていて、外で立ち話が出来る程度に回復してくれたので助かりました。
　今回は、先生及び塚中くんが、遅れてくるってことになっていたんですが、古田さんが集合場所に来るまでに、仮ナンバーで走る７０を見たって言う話から、なにかたくらんでいるんじゃないかってことで盛り上がったわけなんですが、とりあえず真相は来て見ないとわかりませんからね。
　道中、ところどころ、大雨に見舞われて、現地がどんな状況かわからずかなり不安ではありましたけど、あそこのいいところは、一応テントが用意してあるので、その中にいられるというのがわかっているので多少の雨ならなんとかなります。もちろん果物狩りするときは、当然テントの外なんで濡れるのは必至ですが(^_^;)
　そんなことを考えながら、恵那山トンネル通過中・・・後ろからの無線で気がついたのですが、先ほど話してた仮ナンバーの７０が通過、そのすぐ後に８０が通過。やっぱり。。。って感じでしたけど、７０と８０の二台デビューだったわけですね。こんな場所を、そんな車が２台なんて間違いありませんし。ただ、トンネル内なのでいまいち色がわからず、無線でいろいろな憶測が飛び交いました。その後、トンネルを抜けた後のＳＡで２台待機してるのを、自分はしっかり目撃しましたので、色の確認は完璧でしたけどね。その色は、なんと７０はミディアムターコイズ、８０はスーパーブライトイエローということでどっちも超希少色ですね。どっちの色もまともに実物見たことなかったので、ちょい興奮です。(笑)
　どーやって買ったとか、どこで入手したとか休憩場所の駒ケ岳ＳＡでは記者会見状態でした。(笑)まぁ～しかし、先生には頭が下がりますね。
　自分は、昨年同様に買出し隊を仰せつかりましたので、休憩場所を先に出発して現地ほど近くのダイエーにて食材の買出しをして現地に乗り込みました。このとき、実はこっそりＴシャツを着替えました。なぜかっていうのは、前に書きましたが、古田さんの結婚お祝いツーリングってことで、もちろん古田さんには内緒で、みんなでお揃いのＴシャツを着て喜ばせる計画があったのでばれないようにここで着替えました。
　さて、現地に到着しまして、まずは二人をお祝いするための乾杯です。で、その際に先ほどのＴシャツを見せるわけですが、そのＴシャツってのは、バックプリントに、古田さんのラブラブ写真が印刷されてまして、着てるこっちが恥ずかしくなるような、間違いなくこれを着て外は歩けない仕様になっております。
　上着を羽織っていますので、乾杯の合図とともに、上着を一人脱ぎ、そして一気にみんなで上着を脱いだわけです。これにはさすがに驚いてましたねぇ～。何人そのＴシャツ着ていたでしょうか。６人か７人ぐらいいたかな。あとは、そのＴシャツにはマジックでそれぞれメッセージを書いて古田さんにあげました。(笑)
　そんなこんなで、楽しいひと時は終わったわけなんですが、結局、この熊沢農場にいる間は、雨が降ることはなく快適に過ごすことができました。今回、体調がいまひとつだったため、りんごやなしなどを一口も食べることがなかったので味がどーだったかというのが書けないのが残念ではありますが、周りの反応は美味しいという声が聞えたのでたぶん美味しかったんだと思います。(^_^;)
　帰り道も、やはり所々大雨に見舞われましたけど、解散場所の恵那峡ＳＡでは止んでましたし、非常に運が良いですね。帰りは、先に帰ってしまったメンバーもいて台数が少なかったんですが、なかなか面白い光景となりました。先頭から、７４９、７４９、３Ｈ８、１８２、で、８０の黄色と並んでました。２０２や６Ｌ９なんていう７０の定番色が一台もいないんですからね。というわけで、今回の参加台数は、７０が５台、８０のほうは、６台で計１１台だったかな。っていうかちょっと記憶が曖昧です。今回はいろいろありましたのでまともに台数数えるの忘れてました。(爆)
９月１８日　　第５回ＲＨ全ＯＦＦ in つま恋: 　　　　昨年は残念ながら開催できなかったので、２年ぶり通算５回目となるＲＨの全ＯＦＦ。２回目から４回目までは同じ場所で開催したので、そろそろ飽きも来るし、中央道の沿線での開催だった為、毎回関東方面は帰路で大渋滞に見舞われてかなり大変なので、今回は場所を東名方面でといろいろ考えまして、Ｚのクラブが大規模なＯＦＦを行ったっていうのを何かで読みましてそれに目をつけて、このつま恋開催としました。
　今までよりも若干関東よりになりまして、中部からだとそんなに距離はないのですが関西方面から参加される方にはちょっと無理を強いる結果になってしまいましたがいろいろ施設があるので楽しめるかなと思っていました。
　さて、当日です。今回は、全ＯＦＦで会うのを利用して、栃木の鮒だから古田さんに７Ｍを引き渡すという計画がありましたので、その古田さんを自分の車に乗せていって、古田さんは帰りに鮒だの７Ｍに乗って帰るという予定になっていました。それと、今回は自分の友人で勝手にＲＨ専属カメラマンのDAIを連れて行く予定だったので彼も乗せていかなくてはいけません。ほんとはDAIに富士通テンを運転してもらい、自分は３Ｈ８のスープラで現地へ行くつもりだったのですが、１８日はDAIが夜勤明けということもあってこの計画は不可能なので富士通テン１台で３人で行くことになりました。DAIの仕事上がりが８時半だったので９時に迎えに行く約束をしてましたので、まずは可児までエブリーで古田さんを迎えに行きまして一旦自分の家に戻り、車を乗り換えDAIを乗せて集合場所へ向かったんですが、予定では遅刻せずに到着できるはずだったのですがこれが高速が結構混んでまして、管理人でありながら１５分ほどの遅刻・・・この全ＯＦＦでの各種トラブルはここからすでに始まっていたんです。
　この集合場所では８台で出発し、美合ＰＡで１台合流し現地へ向かったわけなんですが、すでに電光掲示板では豊川ＩＣ～浜松西ＩＣ渋滞２５ｋｍの文字。これには参りました。浜松で花博が行われてまして、これで渋滞していたようなんですが、そんなに渋滞するほどの人気があるとは思ってもおらず、思わぬ誤算でした。ほんと、ところどころ止まってしまうぐらいの渋滞で気は焦ってきますしね。その上、悪いことに途中から雨が降り出してきました。自宅を出たころは曇りでしたけど降りそうな気配は無かったのでそんなに心配していませんでしたけど、道中は結構な量の雨に見舞われて大変でした。しかも、この富士通テンはエアコンが壊れてましてクーラーが効かないんです(^_^;)自分は、好きで来てるからいいんですけど、助手席のDAIには申し訳ないことをしました。雨では窓が開けられませんので室内は蒸し風呂(^_^;)まだ、日差しがない分、エアコンの送風状態の風でなんとか凌ぐことが出来ましたが、クーラーの効かない車なんて乗ったこと無いであろうDAIには厳しかったと思います。
　こんな渋滞にはまるとは思ってませんし、途中なんどか連絡を取りました関東組はとっても順調で現地近くまで来てるって話を聞いたときに気になった天気を聞きましたが、やはり雨だという返事(^_^;)今回は天気もダメかぁ～。写真撮影も雨じゃ～なんともならんし、夜勤明けでわざわざ来てもらったDAIの仕事が写真なわけでそれが出来なきゃ何しに来たのかわからなくなってしまいますからね。困りましたね。
　関東組が先に現地に到着しまして、待たせる形になってしまいました。自分たちも到着予定時刻よりやく４５分遅れてようやく到着。久しぶりに見る顔ぶれは懐かしくありましたが、あいにくの天気ですので嬉しさ半減といったところでしょうか。食事の時間もあるので、バタバタしながら入場説明をしチケット購入して中へ入ったわけですが、この頃にはほとんど雨が止んでいました。このままなんとか止んでくれるかなって感じでした。
自分が後から来た人に説明などしていると、先に食事に行ったはずのメンバーからトラブル発生の報告・・・自分が予定していたバイキングのお店がなんと貸切られてるではないですか・・・(^_^;)自分が下見しに来たときは、そんな話は無かったんですけどね。まさか貸切なんて制度があるとは知りませんでした。予約を入れることも出来たのですが、なんせ人数もなんともいえない状態だったので・・・結局別の場所で食事をすることになり、施設のバスにみんなで乗りこの施設の中央部にあるレストランに移動。広いレストランなんで一度に全員は入れたので良かったですが、まぁ～トラブルが続くときは続きますね(^_^;)
到着が遅れ、食事がバス移動などで結構時間をとられてしまって、施設を皆さんに楽しんで頂く時間も取れないまま、駐車場に戻りました。
　戻ると、よーやく、栃木からの鮒だ組が到着、家から８時間半ノンストップだったようです。どこもかしこも渋滞で予定時間を大幅に上回りようやく到着です。自己紹介を済ませ、集合写真を撮り終えたところで、古田さんはお店があるのでここで足早に帰っていきました。いろいろなトラブルのせいで、みんなゆっくりする間もなくって感じですね。
　あっという間に４時が来て、そろそろ帰路です。先に出発されたRoryさんより「掛川ＩＣで何やら高速機動隊がたくさんいるよ」なんて電話を貰ったので、ここでどっちが先に出るか、じゃんけんです。(笑)西と東の代表者でじゃんけんしてもらいました。西はすでに来るときに騒音？でお世話になっているおやじさん。東は車見た目のインパクトで怪しいAmeさん(笑)じゃんけんはAmeさんの勝利で東が先に出ることになりました。我々西は東の連絡待ちで出発することにしました。東が通過したときには、すでに誰もいなくなっていたようで、こっちも安心して出発しようやく帰路です。
　帰りは、行きとは打って変わってスムーズに車が流れまして、あっという間に上郷ＳＡに到着。解散と相成りました。

　今回のＯＦＦには、東西合わせて総勢２６台、４２人の方が参加されました。ほんとはもっと時間があれば長くたくさんの人とお話する時間が出来るのですがほんとにあっという間です。話してるだけでＯＦＦは終わってしまうんです。いろいろほんとはもっとしたいんですけどね。
　このＯＦＦでしか会えないというメンバーもたくさんいらっしゃいますので、昨年のように中止しないように毎年恒例行事としていきたいです。皆さんと会ってまたさらにそういう気持ちが強くなりました。
９月２０日　　名古屋ドリームカーショー: 　　今日は名古屋で行われた車のイベント、ドリームカーショーに行ってきました。こーいう車のイベントに行くのはなんだか久しぶりな気がします。ここ数年の車のショーではスープラが展示されることが少なくなってきて見るのがなくなってきてしまっているってのも、足を運ぶきっかけを減らしている原因ではありますが、今回は、ＭＬのメンバーでもいらっしゃるGreddyさんの車が展示されるってことで見に行ってきました。
　Greddyさんの車といえば、一昨年の全OFFの時に行われた、いけてる７０コンテストでぶっちぎりの一位に輝いた車両でもあります。細かい部分まで手を加えられていて、またその部分がとても際立った特徴を持ちかっこいいんです。特に、NSXのヘッドライトは圧巻物です。こーいう場所に展示されると更にそのかっこよさが引き立ちます。
　車が展示している場所でGreddyさんともお話をさせて頂いていたんですが、その間も結構写真を撮ってるお客さんがいらっしゃいました。なかなかこーいう機会はないと思うので羨ましいですね。

　昔、パフォーマンスカーショーって名前でショーが行われていた時は、周辺道路が大渋滞し中も人ごみで疲れてしまうような状態だったんですが、近年、こーいうイベントは人気が無いのか、中も結構すいてました。でも見る側にとっては、ゆっくり見れるしなかなかいいんですけどね。普段なら２時間もいれば疲れてしまうのでしょうけど、この日は結局１２時ごろ到着して５時の終了までいましたし。
　展示車両にやはり７０はありませんでしたけど、８０の方は何台かありました。今後どーなるのかわからないですけど、なくならないで欲しいなとは思いますね。ＨＰネタにもなりますし(爆)

　最近の出来事へ戻る