ささいな出来事


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4月18日  スープラ解体
 スターティングポイントのメンバーの三浦さんが事情によりスープラを手放す事になりました。しかも、売却ではなくばらばらにして欲しい人にパーツを売るという方法で・・・。
エンジンは、お店が買い上げたため、それ以外の部品をメンバーで分ける事になり、池内君の協力によりお店の場所を借りれる事になったので、本日の解体作業になりました。車のほうは 、すでにエンジンが無いのを始め、フロントのウインカーやドアの内張り、コンソールボックス、カーステやその周りのパネルなどは、外されていました。
今日は、あいにくの雨でしたが、車のオーナーを含め5人のメンバー+αが集まりまして、よってたかっての作業になりました。私は、バンパーとフロントフェニッシャーをGET予定でしたが こちらの作業は、全て池内君がやってくれましたので、とても助かった事とバンパーなどは自分で外した事が無かったので良い勉強になりました。私は、テールランプの取り外しをしました。 テールランプも自分で外してみて始めて分かったのですが、結構面倒くさいんだなぁって思いました。
しかし、よってたかってばらし始めたのが12時過ぎていたのですが、バンパーやアブソーバーなどを外し終わったのが3時ごろで、たった3時間でここまでできるもんなんだなぁと感心しました。 そして、外したバンパーを私のセカンドカーリーザに乗せて家に運んだのですが、さすがにリーザでは、いっぱいでちょっと大変でした、会社でトラックでも借りてこればこんな事も無かったのですが・・・。
普段、自分の車では、なかなか見れないところまで良く見えて本当に良い勉強になりました。雨さえ降っていなければ、もっといろいろやってみたかったのですが・・・。
4月19日  スープラ復活
 ようやく、スープラが私の元へ帰ってきました。3月16日から1ヶ月以上もの間の入院は、これまでになかったので、本当に寂しかったです。バンパーやフェンダーは綺麗に直っていて 感激しました。フロントリップやナンバーのところについているカバー?等もたぶんついでに色を塗ってくれたようで、とても綺麗になっていました。ただ、まだフロントのサイドウインカーレンズと フロントコンビランプがまだ間に合わなかったようで、ついていないのが難点です。25日がツーリングなのでその時までには、なんとかと言っていたので、今度のツーリングは自分の車で行けそうです。 早く、自分の車を運転したいです。
4月25日  SPツーリング in ヘブンス園原
合計17台
 1月のツーリング以来、久しぶりに自分の車での参加になったツーリングでした。天候も前日の雨から一転して、良いツーリング日和に恵まれて、つくづくSPのメンバーは晴れ男が多いんだなぁと思いました。 今回の参加台数は、70が8台、XXが1台で80が8台の合計17台でした。前回もそうでしたが70と80の台数が同じということで、車を並べて止めるととてもきれいでした。行き先のヘブンス園原は近いので、 最初に、昼神温泉へ行き、ここで昼食をとりまして、黒の70が4台私は体調の関係上、入りませんでしたが温泉に浸かって日ごろの疲れを癒していました。
 その後、本日の目的地のヘブンス園原へ行きました。さすがにスキーシーズンも終わって、人っ子一人いない駐車場にスープラを整列させての写真撮影を行って、さらに上のゴンドラ乗り場のところまで行きましたが ここも誰もいませんでした。いつもは、駐車場などでも、いろいろ気にしなければならないのですが、誰もいないので本当に楽でした。
 距離が短いので車で走る時間があまり無かったですが、場所的には最高でした。時間を気にすることなく、駐車場を気にすることなく、本当に楽しいツーリングだったと思います。
 帰り道に、メンバーのお店によって夕食を兼ねた親睦会を行って、お開きとなりました。来年も楽しみができました。
4月29日  第4回 SOC全体オフラインミーティング in FISCO
合計17台  第4回を迎えたSOCのOFFは、昨年の4月29日に第2回が行われ、その一年後の今日の同じ場所で行われました。
今回は、シュプレームの1JZ♪さんとMETALさん、それからSOC中部の代表者的存在のHAMAさんと一緒に行く予定で、7時に上郷SAにて待ち合わせでした。私は、AM5時40分ごろに起床しまして、 6時半に家を出発しました。ちょっと遅刻しましたが7時10分ごろに到着すると、もうすでに皆さん集まっておられまして、予定のメンバー以外に、偶然上郷で出会った軍人さんとシュプレームのメンバーかめさんを 加えた、合計6台での出発になりました。無線の装着車が多かった事もあって道中は会話しながらでしたのでとても楽しめました。
 名古屋はとっても良い天気でしたが、最初に休憩ポイントの牧之原SAあたりから少し雲が出てきて 日本坂トンネル通過時にはとうとう雨が降ってきて、ビックリしました。
 第2の休憩は、愛鷹SAでとったのですが、この時はすでに小雨がぱらつく状態でした。そんななか、黒の70が4台10時半すぎにようやくFISCOに到着するとそこにはすでにたくさんのスープラが所狭しと並んでともっていました。 あいにくの天気の中、50台以上はいたと思いますが、70も80も同じぐらいの台数が来ていて、スターティングポイントやシュプレーム以外にもたくさんのスープラがいるんだなぁと感嘆しました。
 OFFのイベントとしては、私は走りませんでしたがFISCOの体験走行あり、ビンゴゲームあり、といろいろ楽しませていただきました。本当は、最後にみんなで、ほうとうを食べに行く予定になっていましたが、私は次の日に仕事がありましたので、METALさん、軍人さん、かめさんと帰路につく事にしました。 少し名残惜しい気もしましたが、なにぶん片道3時間ほどかかりますので、FISCOを後にしました。帰りも行きと同じく、無線を使いながら会話をしながら、休憩を富士川SAと牧之原SAでとって、最終目的地上郷SAに向ったのですが、音羽蒲郡ICと岡崎IC間で事故のための緊急工事によって大渋滞に巻き込まれました。 結局、8時半ごろに上郷SAに到着しまして、夕食後解散しました。
 天候が思わしくなかったですが、それを除けば、本当に充実した1日でした。

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