ささいな出来事

１２月１１日　　第５回ＳＯＣ全体ＯＦＦ in トヨタ会館

　今回で５回目となるＳＯＣの全体ＯＦＦは、関西の方も気軽に参加できるようにとａｍｅさんが考えて名古屋での開催となりました。なかなかこの名古屋と言うのは、良い場所がなく、いろいろ苦労しました、トヨタ博物館や一宮のツインアーチなどの意見がいろいろ出ましたが、今回は、豊田市にあるトヨタ会館に決定しました。
　私は、前日にマーシーさんと上郷に９時１０分のお約束をしていたのですが、私が遅刻してしまってついたのは４０分ぐらいでした。挨拶をするまもなく出発しまして、無線でお話をしながら足早にトヨタ会館に向かいました。もうすでに集まっているんではないかと思いながら、到着するとそこには誰もいませんでしたが、奥のほうから１台８０がいて、その時点で３台でした。それからしばらく待つと、また８０が一台、それからしばらく間があいて７０が来始めました。そこへ、主催者ａｍｅさんも到着、この時点で７０ばかりの状態で８０の方が少し寂しそうでした。やはり今回は名古屋での開催と言う事でしたのでやはり知ったメンバーが多く、続々と到着するのは７０ばかりでした。そのまま雑談を続けていると、時間もお昼を過ぎました。この頃にはたくさんのスープラが集まっていました。７０と８０あわせて２３台ほどのスープラが集まりました。

　１時過ぎごろに、トヨタ会館内にはいり見学しました。私は、館内にこの前、類型出荷台数１０億台を突破した記念の車、クラウンの展示と同時に、各記念の車の展示がありその中に何億台の記念か忘れましたが７Ｍの白いスープラがあると聞いていたので楽しみにしていたんですが、このトヨタ会館でないのか、もうその展示が終わってしまったのかはわかりませんでしたが、残念ながらお目にかかることはできませんでした。しかし、展示車の中にＧＴカーのデンソーサードスープラがありました。館内を、約１時間ほどまわったあとに外に出まして、駐車場にて自己紹介を行いました。そして、記念写真を撮ることになったのですが、この場所はと言うことになってＭＥＴＡＬさんの提案によってトヨタ自動車の本社の社員駐車場へと移動しまして、メンバーさんの集合写真と車を、７０、８０に分けて記念写真を撮りました。この場所は風が強くてとっても寒かったのですが、皆さん思い思いに写真を撮っていたのがとても印象的でした。
そのあと、食事をとることになりましたので、トヨタのジャスコへ移動しました。ちょっと道が込んでいて大変だったり、道をはぐれてしまった車が何台かあったのですが、何とか皆さん集まることができて、ジャスコで食事をとりました。人数が３０人近くいましたが時間的に食事するところは空いていましたので、助かりました。
　食事後に駐車場にて解散となりまして、だんだんと皆さんが帰ってゆきました。結局、私は最後までいました。(笑)
　今回のＯＦＦは、いつもより台数が少なかったと思うのですが、その分、皆さんとお話できたのでよかったのかなとも思います。何はともあれ、とっても楽しい１日でした。

１２月１９日　　ＳＰツーリング in 浜名

　スターティングポイントの１２月のツーリングは恒例になってきた、浜名湖にあるクイック浜名でのカート大会です。３年連続らしいのですが、私は、今回で２回目の参加となりました。今年も去年同様に集合は、９時に美合ＳＡでしたので、私は、７時に起床しまして朝食をとったあと、洗車場へ向かいました。私がスープラをおいてある駐車場は、残念ながら青空なんでとくに冬は霜が降りて、動かさなくっても汚れてしまうんです。普段のツーリングなら前日には洗車をしているんですが、冬は日が落ちるのが早く、私が会社から帰宅する頃には、もう日が沈んでいてとても洗車どころではありませんので、朝から洗車をすることになりました。それでも、集合時間にはぎりぎりに間に合いまして、すでにたくさんのメンバーの方が集まっておられました。
去年の参加台数は、１９台だったのですが、今年は、さらに台数が増えて２４台+２台が参加しました。今回は、圧倒的に８０の台数が多くて、７０が９台のＸＸが１台、その残り１４台が８０でした。カートの参加者も１７人でとっても楽しむことが出来ました。去年は、もう少し暖かかったように思いましたが、今年は、風もあってとても寒くて、ちょっと辛かったですね。
　１２月のツーリングのもうひとつの楽しみと言っても過言ではないのが、ＳＰ名古屋の忘年会なんですが、今回は、前回まで使用していたお店がつぶれてしまったため、豊田市にあるお店で行われることになっていました。時間も十分にあるので、浜名湖を眺めながら下道での移動になっていて、途中のドライブインにて昼食をとり、蒲郡のドライブインにて休憩をとりながら時間を調整して、忘年会の会場に向かいました。
　忘年会は、５時半より始まり、楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいまして解散となりました。おかげさまで今年の目標だったツーリングの皆勤は無事達成されました。

１２月３１日　　一年を振り返って

いよいよ、１９９９年が終わります。なんだか、最近は一年が終わるのがとても早く感じられるようになってきました。これも年をとったと言う事なのでしょうか。？
ことしも、いろんなことがありました。

第一回ＲＥＳＴＩＶＥＨＯＲＳＥＯＦＦ
やはり、なんと言っても、今年一番の出来事はこれですね。ＨＰを立ち上げるときのひとつの目標でもありましたから、ＨＰ開設１年でこのＯＦＦが出来たことはとても嬉しかったです。それに、北は岩手、南は徳島から参加してくださって、凄く盛り上がりました。しかも、宿泊までして２日間しっかり楽しみました。ほとんどがメーリングリストのメンバーなんですが普段のメールでのやり取りとりでは、わからないところまでわかってとても良かったです。来年も是非やりたいですね。

ＳＰツーリング＆ミーティング皆勤
今年の目標の１つでもありました。ただたんに私が暇だって言う噂もあるんですが、普段セカンドカーばかり乗っているのでツーリングのときはスープラでいろんなところにいけるので、とても楽しいです。やはり、たくさんのスープラが連なって走るのはとっても楽しいですね。来年もますます頑張って生きたいと思います。

セカンドカーがリーザからＲＥＸへ
去年の１１月に、セカンドカーとしてリーザを購入しました。ちょっと、リーザに無理をさせすぎたのが原因なんですが、今年の５月に廃車になってしまいました。本当は直そうと思ったのですが、たまたま、そのときに会社の先輩より良いのがあるけど、と声をかけられたので、そちらへ乗り換えてしまいました。それがＲＥＸです。リーザより調子が悪いのが難点ですが、とりあえず来年の６月の車検までは乗ろうと思っています。

と、まぁこんな所なんですが、去年の今ごろはこのページのカウンターも７０００でした。そして、現在は３２０００です。一年で約２５０００ほどですね。たくさんの方が見に来てくださるようになって、本当にありがたいことです。来年も、またいろいろ頑張って行こうと思っていますので、よろしくお願いします。

今年も、去年同様、一年間のガソリン消費量を拾い出してみました。

　　　　１９９８年１９９９年

総ガソリン消費量３,１７２.４ l ２,５５７.２ l

総金額３２８,６６５円２０６,１９２円

昨年は、セカンドカーの使用が１１月からでしたが、ことは、ほぼ一年間、通勤にはセカンドカーを使用したので、なんと、去年に比べて１２万円も安くあげることが出来ました。これに、スープラのオイル交換やタイヤの減りを考えればもっと多くのメリットがあるように思われます。セカンドカーの保険も軽自動車なので年間５万～６万円ですから、とても助かります。当然ですが、ガゾリンの消費量も減るわけですから地球にやさしいです。(笑)ＲＥＸには、なんとか来年の車検までは頑張って欲しいですね。

皆さん良いお年をお迎え下さい。

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	１９９８年	１９９９年
総ガソリン消費量	３,１７２.４ l	２,５５７.２ l
総金額	３２８,６６５円	２０６,１９２円