平成８年６月２４日 そう、その日の朝は、小雨が降っていました。２連休の後の月曜日の朝その出来事は起こりました。 トヨタのＧＯＡのＣＭとまったく同じ音がしたとき、目の前はボンネットと、くもの巣になった、フロントガラスでした。 そのフロントガラスには、無残にも自分の髪の毛が何本もぶら下がっていました・・・・。 オフセット衝突でした。自走は出来なかったので、レッカーに運ばれる自分の車を見るのはとってもつらかった。 そしてこの写真を撮ったのが、廃車が決まって使えるパーツをはずしに車屋にきたところです。
フロントのパーツはもちろん全くつかえませんが、後のものは全く無傷だったので、それを次の車に使おうと、 やさしい友人ＤＡＩ、まーさま、みぞっち、ＫＡＺＵの４人に手伝ってもらって１日がかりではずしました。
ちょっとわかりにくいかもしれませんが、上の写真が事故前の正常なエンジンルームです。下の写真が事故後のエンジンルームで ＨＫＳのキノコ型のエアクリなんかは、めり込んでしまって上からは確認することが出来ませんでした。 エンジン自体も下に落ちかけてたし、助手席側のフレームにめり込んでしまってました。 アッパーマウントの部分も曲がり、タイヤが勝手に鬼キャンになってしまい、フェンダーがタイヤにめり込んでいました。 今思えば、２．５に未練があったことが原因だったのかなって思います。 最終走行距離６１,０５４kmでした。一緒にいたのが１年４ヶ月でした。

　

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