エンジンルームは、ＧＡ７０時代のパーツがほとんど壊れてしまったため、新しく買いなおしたものばかりです。 かろうじて助かったのが、クスコのマスターシリンダーストッパーです。まぁ、どのみちエアクリなんかは、 あわないですけどね。こーやってみると、結構いじってありそうなんですけど、やっぱりハッタリです。
エアクリの上についているのが、エスティーメイのエアダンサーです。これは遮熱板なんですが、これが、 とっても効果がありそうなんです。実際に、手をかざしてみるとエンジン側とエアクリ側ではぜんぜん温度が違うんです。 手でわかるぐらいなんですから、効果はきっとあるでしょう。
タワーバーも、クスコのものなんですが、これは、リアにも入ってます。前後に入れたことでかなり効果があると思います。 ＧＡに比べると、純正でもかなり剛性は良いんですが、やっぱり、タワーバーがあるとないとでは差が出ますよ。
そーいえば、スープラは、前の部分に大きいスペースがあるおかげで、ホーンなんかは簡単につけれて便利だと思いませんか。 エアクリなんかも簡単に取り付けが出来るし、カーステや内張りなんかも外しやすいですね。

　

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