TAMIYA | CELICA XX 2800GT | |
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TAMIYAのスポーツカーシリーズのXXです。 モータをつけることによって実際に走らせることが可能で、しかも、ムギ球をつけることにより、ヘッドライトを光らせることができます。 1/24スケール、ボディーカラーはシルバーでパーツ総数が70ぐらいです。おまけに、ドライバー人形とヤマハ・ベルーガがついています。 |
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AOSHIMA | CELICA XX 2800GT | |
モーターをつけることにより実際に走らせることが可能で、しかも、ムギ球をつけることにより、ヘッドライトと、テールランプを光らせることができます。 1/24スケール、ボディーカラーは赤色と白色の2色で、パーツ総数が50ぐらいです。 絶版ですが、当時の定価が600円です。 |
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AOSHIMA | CELICA XX 2800G-turbo | |
上記のモデルと同じメーカーですので、上記の説明とまったく同じです。ただ、こちらは、ボディーカラーが白です。箱の中身は、デカール以外は同じ物が入っています。 絶版ですが、当時の定価が600円です。 |
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FUJIMI | CELICA XX 2000GT | |
モーターをつけることにより実際に走らせることが可能で、ムギ球をつけることにより、ヘッドライトとテールランプを点灯させることが可能です。 1/24スケール、ボディーカラーは白色で、パーツ総数が60ぐらいです。 絶版ですが、当時の定価が800円です。 |
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BEN HOBBY | CELICA SUPRA | |
セリカXXで輸出用の名前SUPRAがついてます。このキットは、1982年のロングビーチGPでのマーシャルカー仕様になっています。 1/24スケール、ボディーカラーは白色で、モーターをつけることによって実際に走らせることができます。そしておまけにヤマハ・ベルーガもキットに付属しています。 絶版ですが、当時の定価が1,000円です。 |
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FUJIMI | CELICA XX 2000GT | |
FUJIMIの峠シリーズのXXです。 1/24スケール、ボディーカラーは白色で、パーツ総数が50ぐらいです。 まだ探せば店頭で購入できると思います。定価は1,000円です。 |
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FUJIMI | CELICA XX 2800GT | |
FUJIMIのハイメカニズムシリーズのXXです。 1/24スケール、ボディーカラーは白色で、パーツ数が90ぐらいです。このモデルは、5M-GEUエンジンも作ることができ、 なかなか、精密になっています。 このキットは、まだ探せば店頭で購入できると思います。定価は1,800円です。 |
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GUNZE | CELICA XX 2600G | |
グンゼ産業の初期型セリカXXのプラモデルです。 1/20スケール、ボディーカラーは黒色で、パーツ数が100ぐらいです。このモデルは、6気筒OHCの4M−EU型エンジンも作ることができ、 ドア、ボンネット、リアパッチやサンルーフの開閉が再現されています。もちろん、モーターによる自走もできて、ヘッドライトやテールランプの点灯もできます。 もちろん絶版で、当時の定価は、1500円です。 |
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LS | CELICA XX 2800GT | |
モーターをつけることにより実際に走らせることが可能で、しかも、ムギ球をつけることにより、ヘッドライトと、テールランプを光らせることができます。 1/24スケール、ボディーカラーは赤色で、パーツ総数が50ぐらいです。 絶版ですが、当時の定価は、600円です。 |
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FUJIMI | CELICA XX 2800GT | |
モーターをつけることにより実際に走らせることが可能で、しかも、ムギ球をつけることにより、ヘッドライトと、テールランプを光らせることができます。
また、サンルーフも忠実に再現され、開閉可能です。 1/24スケール、ボディーカラーは白色で、パーツ総数が70ぐらいです。 絶版です。 |