ささいな出来事

１月４日　　スターティングポイント新年会: 　毎年恒例の新年会なんですが、私も今年で３回目の参加となりました。今年は、なんと前日の夜から雪がチラついていたらしく、当日の出発時も雪が舞う悪天候、新年会でお世話になる店の場所も岐阜県と言うこともあって帰りなどが少々心配になりましたが、お店までの途中で多く降ってはいましたが実際お店に到着するとさほどひどくもなく、会が始まるってしばらくすると晴れ間も覗いていて大事にはいたりませんでした。
　会のほうは、乾杯に始まりまして、私自身久しぶりに西郷どんへ行ったので料理をとても楽しみにしていました結構たらふく食べました。(笑)で、恒例のビンゴがあったのですが、今回も狙いはスープラグッズだったのですが、見事に当てることが出来ませんで残念ではありましたがとても楽しかったです。

３月１８日　　ＳＰツーリング in 奈良(信貴山・生駒山): 　　今日のツーリングは、私にとって本当に久しぶりのものになりました。と言うのも１月のイチゴ狩りツーリングは仕事の関係で欠席となってしまいまして、２月はツーリングありませんので、昨年の１２月以来のツーリングと言うことで私にとっては、今年初、今世紀初のツーリングとなったわけです。
　しかし、その週の初めからツーリングの日の天候が危ぶまれていまして、やはり前日の土曜は朝から雨になり夜になってもやむ気配がありませんで、ＳＰのミーティングが終わってもやんでいなくって結局洗車も出来ませんでした。
　今回のツーリングは、シュプレームさんの中部、関西、中国及びＳＯＣの関西さんとの合同になっていて、奈良県の信貴山・生駒山へ行くツーリングとなっていまして、集合時刻がとても朝早く、東名阪の御在所ＳＡへ８時となっていまして、下道で集合場所最寄のＩＣまで行く私にとっては、ちょっとつらかったです。
　それでも、朝５時に起きたんですがあたりは真っ暗でしかも、やはり雨がぱらついていましてやはり洗車は不可能の状況となりながらも出発の準備に追い立てられました。
　なんとか準備を終えて６時に自宅を出発し順調の下道を走行しているといつしか雨もやみ、雲の切れ間から若干の太陽の光が見えてきてもしかすると天気が良くなるかもと期待させてくれました。朝早いこともあり道が空いているので、快調の集合場所までいけまして、集合時刻ちょうどぐらいで到着しました。御在所では、シュプレームの中部支部さんも集まっておられてまして、かなりの台数のスープラが集まっていました。
　今回、スターティングポイント名古屋支部の参加台数は、８０が１１台、ＸＸが２台、７０が１３台で計２６台でした。そして、出発なんですがシュプレームさんを先頭にＳＰが続いたんですが、多分、この時点で４０台ぐらいいたのではないかなと思いますが、高速のちょっとしたコーナーでの眺めは凄いものがあります。走行車線にずらっと並ぶスープラはかなり迫力がありますね。
　そうこうしている間に、最初の休憩場所の伊賀ＳＡへと到着しまして、ここでもまたメンバーと合流しました。ＳＰでは、谷口さんがここまで、お越しくださいまして合流となりました。そして、ここから天理ＳＡまで全台数でツーリングしまして、天理ＳＡからは、スターティングポイントの名古屋とシュプレーム中部支部はちょっとルートが異なるために、しばしのお別れとなりました。私たちＳＰは、西名阪の法隆寺ＩＣで降りまして、信貴生駒スカイラインを上って山頂の今回の目的地の遊園地の駐車場へと到着しました。私たちのほうが、早くつきましたので車を並べてしばし雑談をしていますと、ＳＵ関西、中国さんとぞくぞくスープラが集まって来てあっという間に駐車場が埋まりました。(笑)今回は台数も７０台弱集まったようでこの光景となったわけですね。
　昼食を取りに遊園地へあがったんですが、途中の階段の上から見るスープラの光景はなかなかのものがありました。去年ここへ来たときは、雪もたくさん残っていてとても寒かったんですが、今回は日差しもあり風も穏やかで、外にいてもとても気持ちのよい一日となりました。
　昼食のあと自己紹介などがありまして、ここで解散となりましたが私は、今回次の日の月曜日を有給を頂いて、このまま谷口さんに案内を依頼して神戸へ行くことになっていましたのでＳＰとは別行動をとらせて頂いて、谷口さんにお世話なって神戸まで行きました。
　最後に、今まで合同のツーリングと言うと日本平などの静岡県方面で行われていましたが、今回は関西方面で行われましたのでいつもとは違った感じで新鮮でした。

４月８日　　ＳＰツーリング in 白樺湖: 　　　今日は、年に一回のスターティングポイントの本部と名古屋に合同よる一泊ツーリングです。本来は、土曜日からツーリングが始まっているのですが、私は前日の土曜日が仕事の出勤日になっていたので、他の名古屋のメンバーで仕事などの理由で土曜から参加できないメンバーと一緒に集まって行きました。
　今年も昨年同様に白樺湖のペンションだったんですが、昨年泊まった場所は、改装かなにかで利用できないとの事で、そのすぐそばの別の場所ということになっていました。私たちは９時半ごろに岐阜を出発しまして、宿泊先についたのが１２時半ごろになりました。すでに、東京の方々と先に到着していた名古屋のメンバーは、ゆっくりくつろぎながら東京のツーリングのビデオを見ているところでした。
　到着後ビールを一本頂いて、私もくつろいでいましたが、やはり仕事の疲れとここまでの運転の疲れで眠くなってきてしまったので、明日のツーリングもあるしってこでと早め？に寝室に戻って寝てしまいました。
　昨晩、早く寝たおかげで７時には目がさめ清々しい朝を迎えることが出来ました。外を見てみると夜ついたときには分からなかったんですが、山を見るとまだまだたくさんの残雪がありました。なかなか、窓からの眺めもよくしばし風景を見ていましたが、残雪がある割には寒さをあまり感じずこちらにも春がきているんだなぁ～と思いました。
　週間天気予報などでは、土曜及び日曜日に一雨来そうな予報ではありましたが、実際は土曜も、日曜日も雨は一滴も降る事はなく、ぽかぽか日差しにちょっと冷たい風ってことで、外にいても心地よく感じました。さすがＳＰ、今日も絶好のツーリング日よりとなりました。
　朝食を食べに食堂へ行くとまだ、誰もおきてきていませんでしたが、私たち４人で先に頂く事にしました。　食べ終わって、部屋に戻りまた外を覗いて見ると、そこには早朝こちらへ向かった名古屋のメンバーが外に来ていました。　それから、出発まで時間があったのでくつろぎタイムってことで、昨晩はよく見れなかったメンバーの皆さんの車を見たり、部屋でＴＶを見たりしてました。昨晩は遅くに来て早めに寝てしまったので、あまり話が出来ませんでしたが、この時間を使っていろいろグッズの情報交換などしました。(笑)
　ツーリングの工程のほうは、昨年と同じでビーナスラインで霧ケ峰へ行き、諏訪ＩＣのそばのおぎのやってドライブインで昼食を食べて解散となります。今回集まった台数を朝数えて見ましたら、全体でＸＸが１台、７０が１１台、８０が１３台で計２５台でした。名古屋のメンバーは、ＸＸが１台、７０が５台、８０が６台の計１２台でした。昨年もそうですが、ビーナスラインにはまだままだ雪が脇に残っていましたが、景色は素晴らしくドライブの醍醐味だなぁ～と思いながら気持ちよく運転できました。
　下りてきておぎのやで昼食をとったあと、解散となり帰路へとつきました。どこも渋滞等することなく、解散場所の屏風山ＰＡへ到着しまして、そのあとは、私と松浦さんで下道コースと言うことで瑞浪ＩＣで下りまして下道で帰りました。今回は往復ちょうど４００ｋｍぐらいで、家に着いたのも、６時ごろと早めだったのでさほど疲れることもなくツーリングを無事に終えることが出来まして良かったです。

６月３日　　ＳＰツーリング in 伊勢・赤福氷: 　　　今日のツーリングは、毎年恒例の伊勢へ赤福氷を食べにいくものなんですが、自身このツーリングに参加するのも４回目となります。しかし、４回も行っているにも関わらず、なんというか飽きません。
先大体、毎年６月にこのツーリングは、行われますが６月という事もあってまだまだ、さほど暑くなく赤福氷がまだ、早いかなと思うような時もあったのですが今日は、違っていました。集合場所の御在所に集まったときから、なんだか暑いなと思うような感じで、天気もさすがＳＰのツーリング土曜日に続いて晴天に恵まれ厚さを一層のものとしていました。
毎年、このツーリングにはたくさんの台数が集まります。今日はいったい何台集まるのだろうと言うことを集合場所までの道中考えながら楽しみにしていました。また、私は先月のツーリングを仕事によっていけなかったので、２ヶ月ぶりのツーリングという事もあり、別の意味でも楽しみにしていました。
また、普段は伊勢を出た後は青山高原へ向かうのが定番でしたが、今回はちょっと趣向を変えて食べ物ツアーになると事前に聞いていたのでこれまた、楽しみでより一層のツーリングに対する意欲を掻き立てられました。
私が集合場所についたときは、すでにたくさんのメンバーが集合しておりなかには、関東から、ＣＡＭ２さん、将軍様のＸＸ２台もいらっしゃり、ちょっとびっくりしたりしながら、しばし出発までの談笑にひたりました。
今日は、神戸からtanigutiさんもいらっしゃることになっていましたので、それも含めて出発前に台数を数えて見ると、７０が１３台、ＸＸが２台、８０が１３台で、２８台のスープラが集まることになりました。やはり、この赤福は台数があつまるんだなぁ～という事が改めて実証させることとなったわけです。
で、隊列を決めて出発となったわけですが、本来なら東名阪を抜けて伊勢道に入り伊勢ＩＣまで高速を使うのですが、これも新しい試みで久居ＩＣで伊勢道を下り、あとは、下道の国道２３号線をひたすら走るルートでのツーリングとなりました。なかなか、台数が多いと下道では信号などによってバラバラになってしまう可能性が高く大変なんですが、ほとんどの車が無線をつんでいますし、国道が空いていることもあって大きな混乱もなく伊勢神宮に到着となりまた。
昼食に名物伊勢うどんを食し、食後に赤福氷となりました。先にも書きましたが、今日はとても暑く、絶好のカキ氷日和？となり例年より美味しく頂けたように思いました。
伊勢を後にし、２３号を上り途中にある、へんば餅というところへよりまして、食すわけなんですが、なかなか微妙な味で・・・(笑)でくどくないので美味しかったですね。そして、そのすぐ近くにある「おにぎりせんべい」で有名？な益屋の工場のとなりにある直営の販売店で、これまた有名らしいみたらし団子を食べました。しょうゆ味と黒蜜味の２種類ありましたが、黒蜜のほうは、私も含めてみなさんかなり不評でした。(笑)なんというか、黒飴の味がするのですが、甘すぎるというか、なんか変でちょっと無理でした。(笑)でも、しょうゆのほうは美味しかったのでこっちで口直ししました。(爆)
そんな、グルメツアーのようなツーリングでしたがこういうのも良いのではないかなぁ～と思いました。やっぱり、目的がしっかりあってのツーリングは人数も集まるような気がするし初めて行くところは、どんな所かと楽しみにもなるのでとても良いですね。
しかし、考える側は大変だろうなぁ～と思ったツーリングでもありました。

７月２０日　　ＲＨＥＪツーリング那須高原１: 写真はこちら
昨年に続いて２回目となるＲＨＥＪのツーリングで昨年に続いて那須で行われることになっていました。私は、１９日の仕事終了と同時に名古屋をでまして友人宅に泊めてもらいましての合流でした。本当は東北道を上ってくるムラさんたちと合流してみんなを驚かせるつもりだったんですが、前日遅くまで話し込んでいた私は、しっかりと寝坊してしまい、東北道を上るのをやめて、昨年同様に東北道を下ってくる本隊に奇襲をかける作戦に変えました。
潜伏先は、矢板北ＰＡです。本当なら上河内ＳＡが良かったんですが、ここは本隊の休憩場所だったので奇襲になりませんのでひとつ先のこちらにしたわけなんですが、矢板北ＰＡ先10ｋｍが目的の出口なので、追いつけるか心配ではありましたが、ひたすら本隊を待ちました。ここで一時間ほど待ちましたかねぇ～本隊のほうは道が混んでいたのもあってだいぶ遅れていたので、向こうまで行く時間あったかなぁ～って感じでした。待ち時間はずっと、車の外で待機していたんですが驚いたのは、やはり名古屋に比べて涼しいことですねぇ～。日陰に居れば気持ちいいぐらいで羨ましく思いました。
本隊との連絡は去年同様にきむひでさんにお願いしてあったので数回の電話連絡後、矢板北ＰＡ通過時に無線をリコールして貰い、準備万端、出口付近に陣取った私は、走行車線をつぎつぎ通過していくスープラ軍団を見送りました。１０数台が通過したところでそろそろだろうと私も出発その頃にはすでに最後尾のスープラは視界にありませんでした。すぐに追い越し車線に車線変更して追撃体制に入りました。まぁ～幸いにも、そんなに混んでなくって流れもスムーズでしたのでしばらくすると最後尾のスープラを拝むことができあっという間に本隊を抜きにかかったんですが・・・・去年は３台で抜いていたが今年は１台・・・迫力にかけましたね。しかも、大半の人は今年も来るだろうとと思っていたようでぜんぜんびっくりしていなかったのである意味失敗でした。(笑) とまぁ～奇襲は失敗でしたが本隊の２番目に入れて頂いてしばしのツーリングを楽しました。
あっという間に、那須塩原ＩＣに到着しまして出口を出ました。ここでは、東北道上り組みが待機していました。私は４台いるのは知っていたのですが、なぜかそこには５台・・・・見覚えのある車・・・それは、１ＪＺ♪号でした。今回もまた盛岡からの参加だったようで・・・お疲れ様です。(笑)
この５台を加えて目的地の塩原グリービレッジに向かいました。道も分かりやすく近い距離であっという間に到着。ここでバーベキューを食べて宿泊ということで、到着後すぐにバーベキューが始まりました。すこし遅れて１台３Ｈ８のスープラが到着しまして合計台数が１７台となりました。昨年は、白が１台、赤が１台であとはすべて、202と6L9だったんですが、今年は色も豊富でした。この時点では、８Ｊ３が１台、アメシル１台、白２台、３Ｈ８が２台でして、３Ｈ８が２台揃うというのも珍しいなと思いまして、さすがスープラの好きの集まりだなと感心しましたね。(笑)
そんなこんなで、このあとは車を運転することもないので、昼まっからビールをたくさん飲みましてたくさん、会話もしまして楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
バーンべキュー終了後はレクリエーションあり、花火ありで楽しませて頂きました。花火終了後、日帰り組みの３台が残念ですがここでお別れとなってしまいました。
宿泊の部屋はコテージのような感じになっていてとてもよい部屋でした。夜はグランツーリスモ２の大会などもありまして、残念ながら私は一回戦敗退となりましたが、のぞさんやサカイ君のスーパーテクニックも見れてとても有意義に過ごすことが出来たと思います。なんだかんだで早く寝ようと思っていたのが結局３時ごろまで起きてお話してました。(笑)
７月２１日　　ＲＨＥＪツーリング那須高原２: 起きたのが９時ごろだったでしょうか・・・さすがにまだ眠く同じ部屋のみなさんもちょっとだらだらと徐々に調子を整えていたように感じました。そとでスープラの爆音が聞こえるなぁ～と思ったら今日から参加組みの皆さんの到着だったようで、ここで６台ほどが合流しました。で、皆さん集まったところ出発となりまして昨年写真撮影をした駐車場へと向かいまして途中にある、食べ物屋さんで昼食となりました。店の名前は忘れてしまったんですが、とても美味しかったのを記憶しています。団子汁ってのを追加したんですがちょっと余分ではありましたが(爆) とても良かったと思いました。
昨年の駐車場に到着しまして、ここでまったりした時間を過ごしたんですがやはり、山のほう？ってことで雨が降ったりやんだりの天気になってしまいそれが少々残念ではありましたが、皆さんの車をじっくり見ることが出来ました。なかなか７０ばかりで集まる機会は少ないですし、関東の皆さんの車を見るのもなかなかないですので、今回参加して本当に良かったと思いました。私は少し用事がありまして解散時刻まで一緒にいることが出来ませんでしたが、とても満足のいく２日間だったと思います。
また、来年も参加したいです。

８月１９日　　ＳＰツーリング郡上八幡: 今回のツーリングはＳＰ名古屋単独では初になる泊まりがけでのツーリングでした。ツーリングと言っても今回は趣向を変えて、スープラ以外の車もＯＫ！同乗もＯＫ！と言う事があらかじめ決まっていました。理由は、宿泊料金などでお金がかかりますのでその分を同乗やセカンドカーでの参加にして料金を押えて、なるべくたくさんの人に参加してもらおうと言うのが大きな部分で、その甲斐もあって結構たくさんの方が参加しました。
今回の宿泊先は、岐阜県の郡上八幡にある民宿？みそやさんという所で、宿泊がメインのツーリングのために集合は土曜日の３時に東海北陸道長良ＳＡとなっていましたが、私は残念ながら仕事があったために、この時間に行くことは出来ませんで、仕事終わってから合流する形をとりました。
今回のツーリングは、セカンドカーでも良いことになっていたんですが、私のセカンドカーのエブリーは軽で結構古いしまだ、この車で長距離走ったことなかったんで不安があったのでスープラで行こうかとも思っていましたが、周りの薦めもあって悩んだ挙句にエブリーで参加しました。道中は、私と同じく遅れて参加の会長と８０メンバー一人と東海北陸を走ったんですがやはり、エブリーで高速はきつかったですね。(笑)坂の上りになると会長のサーフにおいて行かれそうになりながら、まぁ～なんとか旅館に付きました。７時半から食事の時間になってまして、本とはその時間に間に合う予定だったんですが、まぁ～いろいろありまして８時ぐらいにつきました。なんとか食事にありつけたので助かりました。(笑)他のメンバーは食事を済ませていましたがまだ、その部屋にいたので喋りながら食べることが出来てよかったです。(笑)
旅館の目の前がグランドになっていて、花火をしようと外に出たのですが、ちょうどグランドでは少年野球か何かのイベントで人がいたのと、グランドに照明が灯されていたのでかなり明るくなっていまいした。そこでなぜか、ゴムボールを持っていた人がいたので、我々も野球をすることになりました。７０オーナーチームＶＳ８０オーナーチームでの戦いが始まりました。最初はバットがないので手で打っていたのですが、折りたたみの椅子を借りてそれをバット代わりにしました。少年野球のイベントのようなものが終わってしまって、照明が消えてしまいましてそこで終了、結果は、我７０オーナーチームが１６対１で圧勝しました。それから、アイス食べたり花火したりでマッタリのんびり時間が過ぎてゆきました。何時ごろか忘れましたが、部屋にＴＶとファミスタ持ち込んでまたもや、７０オーナーチーム(西武ライオンズ)ＶＳ８０オーナーチーム(中日ドラゴンズ)で試合をしました。順番に打順ごとにプレーヤーが変わりばんこで投げたり打ったりで、試合をしたんですが、ここでもまた７０オーナーチームが３対２勝利し、更にチームを変えての対戦、７０オーナーチームは一時期１対６で５点のビハインドをなんと大逆転で９対６で逆転勝利で対戦成績を３勝０敗としました。
試合中に夜組みの２人も到着しまして、寝る人はすでに寝てるしと行った感じで時間が知らないあだに４時を過ぎていたので、私も寝ることにしました。
みんな、寝たのか寝てないのか分かりませんが私が起きた８時にはすでにみんな起きてて凄いなと正直思いまいした。
今日の工程は明宝スキー場でバーベキューになっているので旅館を出た後、買出し隊と場所取り隊に分かれて旅館を後にしました。なかなか、良い旅館だったのですが、夜中に騒ぎすぎたので迷惑をかけてしまったのでちょっと不味かったかなぁ～なんて思います。一般のお客さんが２名ほどいらっしゃったので・・・来年は貸切にしたいところですね。
私しは買出し隊の方で行ったんですが、明宝のスキー場も広いって事でプラスチックのバット買って野球やりましょうってことで、コンビニ２件回ってバットをＧＥＴしました。
明宝に到着したのが１１時ぐらいだったのでとりあえずの準備だけして、またもや７０チーム、８０チームに分かれて試合開始となったわけなんですが、今回も接戦というか面白い試合展開になりました。８０チームに先行で１点取られて７０チームが３点取り逆転、そのご８０チームが同点に追いつき・・・その後勝ち越しの３点を入れられてゲームセット結果３－６で負けてしまい、ん～とうとう７０チームに黒星がついてしまいました。
試合が終わると大体１２時半だったのでそれから、バーベキューを始めましたがやはり野球の後だったのでおかなも空いてかなりの食べましたね。結局全員で買ってきた分は全てたいらげたんではないでしょうか。
その後は、またマッタリした時間を過ごしたり、昨日のあまりのロケット花火でいろいろ悪戯したり、滝？に行って水遊びしたりでなんだか、自然を満喫っていうかアウトドア満喫な一日でした。
帰りも時間があるし高速は渋滞するので下道で帰ろうってことで、眠たくなりながら下道で帰りました。下道でも所々、混んでいましてかなり眠かったですが、会長のサーフに同乗している８０メンバーがサンルーフから体を乗り出して後続の車にパーフォーマンをしたりしていまして、これがかなり笑えたので眠気もすっ飛びましたね。
で、関のＩＣ近くのコンビにまで来ましてここで解散となりました。その後は、私も含めてメンバー何人かで西郷どんに行って結局９時半までお店にいました。(笑)
今回初の泊まりのツーリングだったんですが、ほんといろんなことが出来てたくさんお話できてとても楽しい時間を過ごすことが出来ました。できれば恒例行事にして欲しいところですね。

９月９日　　ＳＰツーリング in 駒ケ根: ９月は、毎年恒例のなし・りんご・ぶどう狩＆バーベキューをするツーリングです。
バーベキューで肉食べて、デザートに取り立てのフルーツを食べると言う事で結構人気のあるツーリングとなっているんですが、晴れ男集団のＳＰにも今回ばかりはっていう感じで天気の予報は雨だったんです。ん～私も諦めムードで洗車もしなかった(爆)んですが・・・なんと、当日朝起きてみれば見事に快晴・・・なんか、神がかり的なものを感じましたね。(笑)
と言うわけで、今回も集合場所までは下道コースのために、ちょと早めに起きましてお肉をお店に取りに行くこととなっていましたので、西郷どんへと向かいました。今回はメンバーの一人が「もうタイヤのワイヤー見えてて乗れないんで・・・」って話だったので私の車へ同乗が決まっていましたので待ち合わせを西郷どんにて合流しました。西郷どんへ行く途中でＸＸのメフィ君に遭遇そのまま一緒に行動することになりました。２台３人で出発となり目的インターにたどり着く手前ではこれまたメンバーの８０一台、７０一台と合流しましてミニツーリングとなりました。(笑)まぁ～集合時間に近くなれば一緒になるのも当然なんでしょうが、なんだか、不思議に思ってしまいますね。
そんなこんなで、集合場所に到着しまして今日集まった台数を数えて見ると、７０が７台、ＸＸが２台、８０が１４台の計２３台となりました。今回は７０が少なくてちょっと寂しかったですねぇ～。でも、同乗している人とか結構いたので人数は全部３０人を越えていまして凄くにぎやかなツーリングとなりました。
もう、毎年のことなんであれですが、バーベキューをしてなし食ってって感じでのまったりツーリング、お話する時間が凄く長いの私としては凄く楽しかったです。(笑)なしは、大好きなんで結構美味しく頂けましたし、りんごもぶどうもまぁまぁ～良かったんじゃないかなぁ～って思います。まぁ～話に夢中であんまり食べてないってのもありますが・・・(笑) 解散の恵那まで高速で行きまして、当然その後は下道で帰宅しました。なんとか天気も持ってくれてとっても楽しいツーリングとなりまして最高ですねぇ～。私は７月にツーリング参加してないですし、８月はセカンドカーでの参加だったのでスープラでのツーリング参加実に２ヶ月ぶりだったのでそういう意味でも非常に楽しかったです。
９月１５日　　第三回ＲＥＳＴＩＶＥＨＯＲＳＥＯＦＦ: 年に一回、９月の恒例となってきたＲＨの全体でのＯＦＦが１５日に行われました。ＭＬのメンバーが中心のＯＦＦ会ですが、今年はそれに拘わらず、ＨＰが見れる人ってことで募集しましてヘブンス園原に集結したしました。
　　前日の１４日には、マーシーオート付近の焼肉屋さんで前夜祭と称して、TAKeさん、いじゅさん、軍人君、マーシーさんで盛り上がりましたが、やはり次の日の天気が気になりましたねぇ～。まぁ～次の日も早いのでと早めに切り上げまして帰宅いたしました。
　　当日は内津峠に１１時集合なんですが、なぜか６時半に目が覚めてしまって・・・(笑)で、外を見れば晴れてましてん～やっぱりスープラオーナーは晴れ男が多いのだろうかと改めて考えてしまいましたね。(笑) １０時半に小牧ＩＣ手前のマックで、軍人君、１ＪＺ♪さんと四国からのしゃあさん、マサさんと待ち合わせて５台で高速に乗り内津峠まで近いですがツーリングを楽しみました。内津に到着するとすでに、もう何台か集合していまして、もぉ～みなさん久しぶりに会った方が多いので話に花が咲いてましたねぇ～。ここで集まったスープラは、なんと２０台でした。ほぼ予定通りに出発しまして、ちょいと高速が交通量が多かったですので予定よりちょっと押し気味で昼食予定の恵那ＳＡへ到着、ちょっと駐車場自体が混んでいたので駐車位置はバラけましたけどなんとか止めて、急ぎ気味の昼食を取りまして、その間に東日本組と連絡をとりながら時間を調整しまして、いざ園原へと向かったわけです。園原を降りまして、一般車が混ざっていなかったのもあって、後ろが料金の支払いを終えるのをゆっくり進みながら待っていると目の前を、な・なんと東日本組みが通過していくではありませんか。私は西日本組みの先頭を走っていたので、どんどん、すぎてゆくスープラ軍団を客観的に見ることが出来ましてなんだか、感激しました。こんなことを言うと怒られるかもですが、今回の一番カッコ良かったシーンだったんじゃないかなぁ～なんて思ってしまいました。
東日本組みは、ゆっくり走ってくださって私たちはその後ろにつくことが出来ました。ここで、東日本組みは２０台だったそうで、合計４０台の７０スープラが一列に並んだわけですねぇ～。しかも、間には一般車はいませんで、ほんとに一列だったわけです。こういう時には、ほんと空からの写真が欲しいなと思ってしまいますねぇ～上から見たら相当な光景でしょうねぇ～。そんなこんなで、ＩＣからは、程近いヘブンス園原に到着しまして、順番に駐車していくにも時間がかかりますねぇ～(笑)駐車し終わってとりあえず、再開の挨拶をしたり初めて会う方と挨拶を交わしたりしましたところで、みんなで自己紹介をはじめましたがさすがに、この台数ですから、なんだか、凄い光景でしたねぇ～。去年より人数は多いのかなって感じでした。
それから、ちょっと事情により駐車場を移動となり少し下りたところの砂利の駐車場が貸切状態でいっぱいいっぱいに止めました。そこで、まず恒例？のジャンケン大会をはじめまして、今回は結構景品が多かったので１３人ぐらいの方が商品をＧＥＴしました。
その後は、座り込んでマッタリ話す人あり、またロープーウェイに乗りに行く人あり、はたまた写真をとるのに専念する人ありで時間が過ぎてゆきました。やはり、写真を撮ろうと思っても台数が多いので正面などからでは車が思うようにとれないんですがここは、スキー場ってこともあって周りが高くなっているわけですね。やはり、ちょっと歩かなくてはいけなくても皆さん高いところを目指して上って行かれましたね。上からのアングルはどうですか？と聞くとなかなかってことで、早速私も行くことにしました。ん～普段歩かないのでちょっときついですね。(笑)上に上がりながらいろんな角度で写真を撮りましたが、この場所はちょいと雑草が多くいので、それが入ってしまうのとここから写真を撮ることを考えずに駐車したのでいまいち構図的に面白くないなってことだったんですが、先に上に上がっていたひとから、こっちに車を入れてここからとると最高ですよって、話を聞きまして早速見に行きましたところ、ほんと絶好のアングルがあったわけです。もうすでに一回車を皆さんに移動して頂いているので心苦しくもありましたけど、あそこで取ったら綺麗だろうってことで皆さんには無理をお願いして移動して頂きました。
今回は、前回のように色の順番とか考えずにそのまま、次から次へと並べまして、車もなるべくよく映るようにと車の前後の間隔を空けて止めて見ました。上には、こーさくさんに行って頂いて、この場所は写る？とか大声でやりとししながら、場所を決めていきました。
並べるにも、場所に関しても皆さんにいろいろご指導いただきまして、かなり良い写真がとれたんじゃないかなぁ～って思ってます。結構往復が辛いですが私は、３回往復もしてしまって・・・正直足が痛かったですね。(笑)
それで、時間も迫ってきたので集合写真を撮って名残惜しいですが解散ってわけで、私たち東日本組みは西日本組みを見送る形でお別れをしようとしていたところへ、一台の白い７０がも～スピードで上ってきます。それは、ろど君・・・・学校があったらしく、ようやく今の到着となりました。しかし、ある意味今回彼が一番目立ったのかな？なんて思ってしまいましたね。(笑) ってわけで、なんだかかんだ話していると、東日本組みが出発しだしまして、我々の前をつぎつぎ通過して行きました。半分強の７０が出発した後の駐車場はなんだか急にガラっとして寂しさを少し感じてしまいました。
少し時間を置いて我々西日本組みもいよいよ、帰ることになりまして解散場所の恵那ＳＡまで向かいました。台数も減って増すがまだまだツーリング気分でしたね。恵那に到着して、ここで一応の解散となり、いつものお店西郷どんへ行く人を募ったところ、なんと１０台のスープラが集まりましてちょっとビックリ(笑) またまた、ツーリングで西郷どんへ向かいました、途中瑞浪ＩＣ付近で雨に降られましたが一時的なものだったようで、なんとか目的の土岐ＩＣ付近ではやんでました。
途中で私の後ろに７０が割り込んで入ってきたのをルームミラーで確認したんですが、メンバーの誰かが追越したんだと私は思っておりました。しかし、無線でたにぐちさんが「シルバーの７０が・・・」とおっしゃったので？？？となりまして、まさかマルさんが・・・と思っていている矢先に、もうちょっとで土岐ＩＣだってところで、その７０が私を抜きにかかりました。左側を抜いていくその７０の色は・・・・思わず私は無線で絶叫だったのではないでしょうか・・・今思えば、ちょっと恥ずかしいです。思いっきり取り乱していたと思います。(笑)その色とは・・・な・なんと幻の２７Ａ、そうスープラノーブルトーニングだったんです。前期のほんと１年程しか発売されていない、７０系スープラで唯一のツートンカラーで当時っていうか、奇抜な色でほとんど売れていないだろうと思われる色で今はほとんど残っていないだろうと思われる車が、私の真横を通り過ぎて行った訳です。自身この色を見かけるのは初めてで感動しました。ただ夜ってこと、高速で抜いて行っただけなんでまじまじ見れなかったのがとても心残りでした・・・。そんなことがあって、土岐ＩＣを降りようと料金所に入ると、目の前に先ほどの２７Ａが・・・しかし、ちょうど払い終えたところで声をかける間もなくまた去って行ってしまいまして、こちらは後ろに１０台のスープラを抱えているので待ちながらゆっくり進んでいきまして、ここからはほぼ一本道になっていて山の中を走って行き、ようやく市街地に出たなってところで、自分の前がインテグラのタイプＲ、そ・そしてその前は、な・なんと三度２７Ａではありませんか、今度こそ信号で止まったら絶対に下りて行って話し掛けてやるって思って待ち構えると、目の前の信号を左折して消えていってしまいました・・・・さすがに追いかけるわけにも行かず、しぶしぶ、見送る形となりましたが、この変に２７Ａが生息するのではないかってことが分かりましたので、いつか見つけ出したいなと思っています。もし、これをその方が見てましたら、是非私までご一報下さい。いや～まじで下さいね。
まぁ～そんなランデブーしながら西郷どんに到着しまして、皆さんと食事を楽しみました。ゆっくり腰を落ち着けてお話をするといろんな話が出来てよいですね。その後は、私はＳＰの方のミーティングがありましたので、ここからミーティングに向かいました。ミーティングにはよっけんさんや、マサさん、まもるさんも参加されてなんとなくいつもと違った雰囲気のミーティングでなかなか良かったです。かなり遅くまでミーティング会場にいてまるまる一日スープラ三昧って感じでした。
　　
９月１６日　　西の方々とのお別れ: 　　前日のミーティングから帰ってきたので朝の４時でそれから寝たので起床は１０時過ぎていました。(笑)ＯＦＦに参加されたよっけんさん、まささん、まもるさん、たにぐちさんが今日帰られるってことで、その前にマーシーオートへ寄るって話を入手していましたので私もお見送りを兼ねて行きました。私が到着したときは、よっけんさんと、まさん、まもるさんの３人がいらっしゃいましてしばらく話し込んでいるとしゃあさんと、１ＪＺ♪さんが着ましてまたまた、いろいろお話をさせて頂きました。しゃあさんには、今まで数限りなくお世話になってして、いろいろＤＭでのやり取りもさせて頂いた経緯があって結構、私のなかでしゃあさんに対するイメージがあったわけですが、１４日の焼肉の時に、１ＪＺ♪さんより恒例の「わたしは誰ででしょう？」の電話で初めてしゃあさんとお話させて頂いたんですが、このときにそのイメージが少し砕けました。もちろん悪い意味ではないんですが・・・そしてＯＦＦの当日朝会った時に更にイメージが崩れました。 (笑)でも、そのおかげで砕けたお話が何でもできるように気がして、会ってほんと良かったなぁ～って真剣に思いました。やはり、ネットだけの付き合いよりこうしてＯＦＦを通じて人と会う大切さを改めて実感させて頂いたように思いました。
　　そんな話をしながらもやはり時間はすぎて行ってしまい。お別れの時間となってしまいました。でも、こうして少人数で会うことですごくたくさんのお話ができてとても貴重な時間だなって思いますね。今回は関西方面の方とたくさん時間を共有できてとても楽しかったです。最後お別れの時は、私がちょっと電話中だったので中途半端になってしまってなんだかとても申し訳なかったです。また、機会があったら皆さんとお話したですねぇ～。といったわけで、とても濃い３日間だったような気がします。なんだかんだで、私は閉店までお店にいましたし・・・(笑)

１０月２１日　　ＳＰツーリング in 伊賀モクモクファーム: 今回のツーリングは、ＳＰツーリング100回記念で訪れて以来となったモクモクファームという所へ行ってきました。 100回記念の時は、みんなでソーセイジを作ったので今回は、パン作りを経験する企画となっていて、パンなんか作ったこと無かったので結構楽しみにしていました。このモクモクファームは結構混み合うので、当日の集合時間はいつもの東名阪御在所ＳＡに８時と言う事でして目的地付近のＩＣまで下道で行く私は６時半に家をでたのですが、今日はＳＰツーリングには珍しく天気が悪くちょっとびっくりでした。まぁ～雨は降ってなかったんですが曇り模様で雨が降ってもおかしくない天気になっていたのでそんなときもあるんだなぁ～と・・・。
ちょうど８時ぐらいにＳＡ似到着しましてメンバーが揃ったところで挨拶して順番決めて出発となりました。今回はほんと珍しいことですが、なんとＸＸが４台も参加したんです。じゃ～ってことで、ＸＸ先頭で７０、８０の順での隊列となりました。今回の参加台数は、あと７０が７台、８０が５台で計１６台となりました。ちょっと少ない感じはしますが、まぁ～ＸＸ多いってことで・・・(笑)
到着して、集合写真をとったり話したりしているうちに、時間となりましていよいよパン作りです。材料は必要分をきちんと袋に分けておいてあるのでそれを大きなケースのようなものにぶちあけてみんなでこねくり回します。(笑)だんだん、粉からまとまっていき生地になっていくきまして見ているだけでも面白いです。生地が出来上がり、発酵させていよいよ形作りとなりまして、みんなでSTARTING POINTの字を一文字づつ作ることになりまして、私はＴを担当いたしました。完成ご焼き上がりまで待つわけですが、私は、夜から他に用事があり昼食を食べたあとに帰路に付いたので、どんな出来上がりだったのか、字を並べた感じなどを見ることが出来ませんで非常に残ですね。きっと、写真などでは見ることができると思うので、それを見て満足するしかないですね。(T_T)
というわけで、今回のツーリングは最後までいることが出来なかったのでなんだか、中途半端な感じはしますが、メインのパンを作るっていうことは出来ましたので、まぁ～良かったかなと思います。ここは、他にもいろいろの体験教室があったので今後もツーリングで経験できるかなとちょっと期待しています。(笑)

１２月１６日　　ＳＰツーリング in クイック浜名＆中田島砂丘: 今年最後のステーてリングポイントのツーリングは、毎年恒例のクイック浜名のカートでした。２・３日前から急に寒さが増して前日の土曜日は雪がちらつく天気になり当日の天候が気になりましたが、そこはやはりＳＰでした。(笑)寒くはありましたが天気はよくよいツーリング日和になりました。今年の最後のツーリングだったのですが、私のスープラはあまりに動かさなかったためバッテリーが上がってしまっているので(爆)今回は吉見号に同乗で参加させて頂く事になりました。集合場所も美合ってことで、途中で落ち合って私の車は、吉見君の会社の駐車場に止めさせてもらって、１台の２人で参加しました。
今回の参加台数は、ＸＸが２台、７０が１０台、８０が１１台の合計２３台でした。クイック浜名では、私はカートをやらずに話に夢中になってましたけど・・・(爆)まぁ～そんな感じでカートが終わって例年だと、出発からカートまでなどの流れがけっこうゆっくりだったりするのですが、今回は、この後に中田島砂丘まで足を伸ばす予定だったので、早めに動きましてここより、下道で中田島砂丘へと向かいました。昼食を大人数で食べれるところがなかったので今回は１号沿いのラーメン屋さんと、砂丘付近の軽食屋さんに分かれまして昼食を済ませて砂丘を見に行って、その後駐車場でラジコン大会が行われました。残念なことに私は前日ラジコンのトラブルを放置していたことに気がついて今回はもって来れませんでしたが、見ているとやっぱりやりたくなりますね。次回までには復活を硬く誓ったのでありました。(笑)
帰りも時間もありましたし、やはりここはと言うことで節約コースをとり、１号線を走りましてこの後の忘年会会場へと向かいました。私は、車が岡崎にありましたのでそのままずっと下道で車を取りに行き、忘年会の会場にて合流となりましたが、本体は一応岡崎で高速に乗り上郷ＳＡで時間調整をして豊田ＩＣっというルートでした。
忘年会のほうも２０名ほどのメンバーが集まり毎年の事ながらとても盛り上がりました。恒例の年越し記念ステッカーも配られまして私もしっかりとＧＥＴして参りました。帰りももちろん下道でしたが、同じ方向のメンバーと一緒だったので距離などまったく気になることなく無事に帰ることが出来ました。
これで、ＳＰの今年のツーリングは最後だったわけですが、今年は残念ながら全てのツーリングに参加することが出来ませんでした。来年はツーリングの向上と言う事で約半分のツーリング先が変わっていましてとても楽しみな場所が目白押しで今から楽しみにしています。
１２月２２日　　ＲＨＥＪ忘年会: 今日はＲＨＥＪ主催の忘年会が新宿でありましたので参加させて頂きました。ＲＨＥＪって言うのは、ＲＥＳＴＩＶＥＨＯＲＳＥＥＡＳＴＪＡＰＡＮの頭文字をとったもので、なにかと言いますとＲＨのＭＬのメンバーで関東方面のメンバーが中心になって集まる際の名称みたいなもんで、今回はその集まりのイベントで忘年会があったわけです。
場所は東京新宿で当然、忘年会ですから夜ってことだったんですが、今回は２２日から２４日がたまたま連休ってことで、参加した後も帰りやすいなってことで、はるばる名古屋より参加させて頂いたわけです。東京に土地かんのない私なんで、ちゃんと新宿にたどり着けるか心配ではありましたが、事前に、ムラさんが東北より参加するって話を聞いていましたし、新宿に車で行くわけにもいかないので当然電車ってことで、ムラさんとも意見が一致しまして合流することになりました。見知らぬ土地での待ち合わせで心配もありましたが、無事合流できまして、まず第一関門突破といったところでしょうか、新宿駅から先がいまいち分かりませんが、そこは今回主催者のきむひでさんと連絡を取り合うことでここもまたなんとか助かりまして、無事にたどり着くことが出来ました。
　すこし早くついた我々は、まぁ～予約もしてあることだしということで、同じ店で皆さんを待つことにしまして、始まるまで休憩andトークですかね。(笑)
　時間が来てぞくぞく集まってきて、結局全員で１３人の方が参加されまして楽しい時間を過ごすことが出来ました。電車できているので飲むことにもなんの抵抗もないですしね。気持ちよく酔っ払うことが出来ました。(笑)