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というわけで、２０１０年ＳＰの初ツーリングは恒例のイチゴ狩りです。 例年通りの内容なんですが、ここ最近のツーリングはいつも集合時間に 遅刻気味だったりしまして、まして東名は1000円料金になってからは 朝も結構込み合ったりしてそれで時間が遅くなってしまこともありました。 それを踏まえて今回は少し早めの待ち合わせをダイとしました。 ６時半、某ドラッグストアに設定しました。が、今日はどうした、お互いに ６時１５分には集合しておりましたｗｗｗ ということで、腹ごしらえを終えて、春日井ＩＣより高速へ。 道中は快調です。 いつもは美合ＰＡに８時なんですが、今回はいきなり新城ＰＡに８時半に 変更になっています。 美合ＰＡ通過・・・・７時ｗｗｗｗ 激はやですｗｗｗ というか、ほとんど混んでなくって(^^ゞ まぁ〜余裕を見た分空いてる時間だったんですかね。 新城到着７時半ｗｗｗ しかし、意外に新城ＰＡが遠いことにびっくりしました。 旧豊川バリアを通過したときに、アレ、もしかして通り過ぎた？ なんて一瞬焦りましたｗｗｗ １時間前の当然一番乗りｗｗｗ  当たり前ですねｗｗｗ最近怠け気味だったので(^^ゞ 今回はビデオ撮影の命題を抱えていたので、一番乗りはまぁ〜よいこと ではあるんですけどね〜(^^ゞ  なかなかいい感じに固定できてる感じ。 まってると、徐々に集まって着ました。 本日の参加台数。 ＳＰが７０が５台の８０が５台 ＳＵが７０が２台、８０が１台。 で、合計１３台でのツーリングです。 天気がかなり危ぶまれていましたが、晴れ男たちのおかげで見事に 持ちこたえました。結局帰路の高速までは雨降られずでしたね。  サクサク軽快に進みまして、あっという間に松本イチゴ園到着。  の行動です。  感じでした。といっても、自分はそんなにたくさん食べれる人ではない ですので、まぁ〜ちょうどいい感じに食べた気がしますけどね。 イチゴ園にて、８０スープラ一台と、istが一台合流。 食べ終えたとは、昨年までは由比まで出向いて桜えび三昧だったんですが 今年は、一旦別れたシュプレームさんと日本平にて合流。一緒に昼食 という段取り。 シュプレームさんは、東京の本部の方々もいらっしゃるので合計すると ２０台ぐらいになったんじゃないでしょうか？ 日本平が意外に激混みで車を並べてとめれるような状態ではありませんでした。 が、メタ兄さんが昼食の場所として予約していただいた「月日星」さんの 計らいで、バススペースに車の場所を確保していただけました。 素晴らしい対応で感謝感激って感じです。    見えるのですが、本日は生憎曇りなわけで富士山は拝めませんでした。 昨年だったらキット綺麗に見えたんでしょうけどね〜 こればっかりは運みたいなもんですね。 食後といえばデザート。 １Ｆに「ほいほい亭」というところで、抹茶たい焼きが名物？的な話だった んで、それをデザートにってことで。 見ると、なんか中のあんが、普通に小倉アンのものと、緑茶アンのものと あるそうで。 う〜ん、食べ比べしたね。っつーことで２個ｗｗｗ ちょっときついかなって思ったけど、ペロリｗｗｗ みんなしっかり２個食ってましたｗｗｗｗ    集合写真撮影後しばし、ここで談笑時間。 そんなに寒さが厳しくなくってしゃべっているとあっという間に時間が 過ぎていきます。 そして帰路に付きます。帰り道牧之原までの道中がも〜眠くて眠くて(^^ゞ 久しぶりにこれだけの睡魔に襲われたな〜って感じでした。 ＬＥＤテールランプかっこいいですね〜。 惚れ惚れしますｗｗｗ  帰路の東名はやっぱり音羽蒲郡から渋滞。 まぁ〜でもまだ我慢できる範囲かな。結局途中で降り出した雨はやみません でしたが、帰り道でよかったな〜って感じですね。 美合ＰＡにて解散。 美合ＰＡといえば・・・マック！！ も〜まもなくテキサスバーガーが終わってしまうってことで、ここ最近 土日に食べにマック行っていたんですが、もう昼の時間では本日分売り切れ みたいな感じで二回逃しておりました。 ここでなんとか食べれないものかと期待したんですけどね〜・・・ やっぱり完売しておりました(^^ゞ しゃ〜ないので、ダブルクォーターパウンダーチーズで。  ６日？５日？ぐらいからニューヨークに変わってしまうんですよね？ あ〜テキサスはこのまま食すことができないのか・・・・ しかし、食べ物ばっかりのツーリングですねｗｗｗ お腹を満たしたあとは・・・昨日の日記に書きましたがラジコンですｗｗｗ 岡崎のＲＣＣってところに始めていってきました。 内容は・・・誰かの真似して後ほどにしますｗｗｗｗ というわけで、も〜結構前の話になってしまいますが(^^ゞ ツーリングの日、１９時半ぐらいでしょうか？美合にてマックで夕食を済ませた ところで、帰路に着くかってことで、３台で出発ですが、わたしとヒサ会長の ２台は、岡崎ＩＣにて下道へ。 一路、岡崎市内のラジコンサーキットＲＣＣへ向かいます。 最近出来たコース＆ショップだそうで、元々は実車のチューニングショップ？ なんだそうです。   が狭く難しいです。 日曜日のこんな時間なら、多少余裕で走れるのかな？なんて期待をしていった のですが、生憎の雨と翌週が大会ってことで、練習と雨しのぎとで大賑わい(^^ゞ ピーク時には２０台ほど同時に走行していたんじゃないでしょうか？ また、このコースが難しく(^^ゞ 自分にはまったくまともに走らせることが出来ず終始グダっており、練習不足と 技術の未熟さが目立つだけのなんとも悔しい限りで(^^ゞ 微妙なグリップ力のある路面の限界域の狭さゆえアクセルワークが非常にシビアな感じ でも〜大変。 しかも、前回のマイホからプロポの充電をしていなかったので、その場で充電 資ながらの自転車操業チックな感じになってしまい(^^ゞ 閉店が１１時ってことで最後までいてもいいかな？と思っていましたが、自転車操業 もいよいよ数分しか持たないぐらいになってきたのと、底冷えが体にこたえてきた ので、１０時半に一足先に撤収。 そのあとは、下道を一人でドライブ気分で帰りました。 ＥＴＣ１０００円無い頃は、ツーリング後、最寄のＩＣからオール下道ってのが 当たり前だったので、この岡崎から家までのドライブは意外に楽しかったです。 でも、1000円のうちはオール高速で帰りますけどねｗｗｗ というわけで、ツーリングとラジコン、両方楽しめた一日でした。 ツーリング後のラジコンってのは、しばらく続くかもしれないですね〜 場所があればですがｗｗｗ  
本来なら、今日の今この時間は九州もしくは、四国にいたはずなんですが・・・ 誠に残念ながらちょっとしたトラブルにて現在自宅です。 というか、昨日の会社の歓送迎会後・・・８時ちょうどのあずさ２号で 旅立つはずだったんですけどね。 まぁ〜社会人なんで仕方ありません。自分への実害は少ないですし、九州発上陸の 夢はまた次回へ持ち越そうと思います。 というわけで、ぽっかりと空いてしまった土曜日。 昨日の酒の量は知れていたおかげで、朝の目覚めは悪くない。 起き抜け一番に、ドズル・ザビ張りの声で無駄にはせんぞ〜ってことで、 行くところといえば、マイホームです。 まぁ〜空いたら俺にはラジコンしかないかｗｗｗ ラジコンは友達です。でも、あんまり懐いてくれてませんｗｗｗ マイホームには、新しいコース？が出来てました。 ８の字練習コースですｗｗｗ  ちょっとやってみたけど、結構面白いけどすぐ飽きるｗｗｗ あとは、いつもどおりです。 中級コースはなぜかがら空きで一人で黙々と走らせてました。 寂しいのと寒いのでちょくちょく小さいほうのコースも。 みっちり６時間。腕筋肉痛になりそうｗｗｗ   一人なんで自分の走行写真が撮れないので勝手に他人の車を激写ｗｗｗ  さて、そして本日２月６日は７０スープラの誕生日です。 これから祝いに行ってきます。 もう、何年こーして祝っているんでしょうか？ ７０スープラが生まれて今年で２４年ってことで、２４歳を祝ってきました。 ２月６日ってことで、例年平日でも仕事終わりに集まっていましたが、今年は 奇跡的に、第一土曜がこの誕生日に当たり、見事ＳＰのミーティングと重なり ました。 本当は自分は不参加の予定で現地より電話で参加しようと思っていたのですが、 幸か不幸か予定変更のため急遽参加できました。転んでもただではおきませんｗｗｗ 某古田ひろみさんも、今日は時間通りきっちり到着で正直びっくりしました。 これで自分いなかったら何言われるか分かりませんｗｗｗ こーいう奇跡がやってくるのは、次回２０１６年ですｗｗｗ というわけで、本日はスタート８人で最終的には１１人ほど集まって 祝いました。もちろん中には８０オーナーもいたわけですが、お構いなしでｗｗｗ まぁ〜でも、７０が生まれなければ８０は無いわけなんでスープラとしての 誕生日ですのでね。 近年は、一応７０グッズを店内に持ち込み主役を飾っての誕生会。 ２００７年 エブロのミニカー ２００８年 カウル ２００９年 １８０ＳＸ改スープララジコンボディ で、今年は満を持して登場したＡＢＣ製正真正銘の７０スープラボディの ラジコンを飾ってお祝いを致しました。   も〜しばらくはこのパターンですかね〜ｗｗｗｗ 土曜日のマイホで最後、右側の前輪だけが急に回らなくなってしまい。 たぶんボールデフ的なものが緩んでしまったのかな？って感じで その場でばらしてもいいけど、時間的にも閉店３０分前ってことだった し、どーせバラすならメンテついでにボールとか綺麗にしたいなって ことで、その場は諦めて帰路に付きました。 んで、本日メンテつもりでデフをはずしてみると・・・   なんでベアリング逝ってしまったんだろう・・・と考えていても しゃ〜ないので交換ってことですが・・・さすがにこんなの予備もって ないってことで買いに走ろう・・・ 火曜か・・・アリスやってない・・・ラジコンランドやってない・・ ってことで、足を伸ばしてタムタムへ。 かなり久しぶりにタムタムに来ました。せっかくなんでスープラでｗｗｗ ちょこっとラブ・・・ではなくちょこっとドライブです。 っていうか、ちょこっとラブ自体が死語か・・・ｗｗｗ 普通の1510ベアリングをお買い上げして、プラモコーナー物色。 たしか２月にスープラの８０だったかな？のプラモ出るんだったな〜 と思って探してみたけどまだありませんでした。 余計なものを見ないようにして帰宅。 ちょっと寒さが和らいだのでいつでも出撃できるようにしっかりメンテｗｗ それも終わったのでこれからドラクエタイムですｗｗｗ 本日は、サクッと定時で上がってチャオへ。のつもりで出社したんですが・・・ 仕事が押しまして、中途半端な感じで１９時過ぎてしまいました(^^ゞ う〜ん、今から行くのもどうだろうな〜と駐車場までの徒歩７分の間に 考えをめぐらせたわけですが、まぁ〜準備もしてきたしってことで、行くことに。 ２０時過ぎに到着。 やはりお客さんはまばらな感じでありました。  閉店まで２時間。みっちり。 今日はちょっと寒かったので、底冷えして厳しいかな？と思いましたが 意外にもそこまで寒くなく。耐えられる感じでした。 閉店間際、蛍の光が流れるなかで走った走りがこの日の１番でしたｗｗｗ 遅すぎですねｗｗｗ 次回にはこの感覚完璧忘れてそうだな〜ｗｗｗ マイミクの日記に紹介されていたので、速攻でレンタル行ってきましたｗｗｗ レンタルで借りた後に知ったのですが、ローソンで９９９円で売ってるようです。 といっても、メインはその名のとおりスカイラインなんで買うまではないかな って感じもしないでもないです。 昔走り屋だった感じの人があの頃思い出しちゃったよ。的な話で、その 回想シーンに鉄仮面・７０スープラ・ＦＣセブンが出てきて走ってるという 冒頭シーンで扱われています。   スープラの扱いが悪いわけではないのでま〜よしかｗｗｗ 最初から出てくるので探す手間が省けてよかったです。 内容はオール早送りで見たので、まぁ〜こんな話かな？って感じの勝手な解釈 ですので、実はまったく違っていたりするかもｗｗｗ あの頃を思い出して、鉄仮面拾ってきて直してバトル？みたいな話かなｗｗｗ 立派なスープラグッズですｗｗｗ 前々から某オークションで見かけていましたが、それはそれは良い値段に なってしまってなかなか落とせませんでした。  今回も結構良い値段になりましたが、どうにか落札することが出来ました。 まぁ〜まぁ〜特徴は捉えている感じですかね。 当時はこんなのあったんだな〜と。 今だったらかなり大人買いしてるだろうな〜ｗｗｗ 色違いで青色もあるようなんで、また出たらＧＥＴしたいところです。 予定通り本日はツーリングでした。 昨日頑張って洗車したわけですが、すでに夜にはしっかり雨(^^ゞ 朝どうかと思ったけど、起きた時にはそりゃ〜まぁ〜しっかり雨(^^ゞ ダイと待ち合わせのセブンイレブンでもしっかり雨で午前中はダメかな？ ってちょっとテンション下がり気味。 でも、今日は初企画ものツーリングだったので楽しみだったわけです。 とりあえず集合場所御在所へ向かいます。 向かうにつれちょっとづつではありますが天候回復気味？ 今回も前回に続いてかなり早めの４５分前到着ｗｗｗ が、今回は一番乗りではありませんでしたｗｗｗ そんな御在所に着いたときには、まだ雲はしっかりありましたが傘を持って 外にでなくってもよいぐらいに回復。さすがＳＰです。 今回は、７０が４台、８０が６台＋チェイサー１台が集まりました。 ちょっと雨のせいもあって寒かったので早々に出発。 東名阪から伊勢道、そして今回初走行する紀勢道へ。 走行するうちに晴れ間が出てきて車内はポカポカ。 紀勢道の奥伊勢ＰＡにて休憩です。  奥伊勢ＰＡは新しいのでとても綺麗なＰＡでした。 車もほとんどいなかったので、ここで少し時間調整。 メタ兄は、やたらと観光バスのおっさん連中に絡まれてましたねｗｗｗ 紀勢道の現在の終点「紀勢大内山ＩＣ」を下車してあとはのどかな国道４２号線を ひた走り、本日の目的地へ  http://  泊まりというわけではなく、昼食とさんま寿司作りの体験というコース。 まずは、昼食。  なんか変な感じもしますが、これはこれで結構いいですね。 素足で下側が畳みってのはなんとなく気持ちがいい。 ゴロッと寝転がれないのがちょっと勿体無いですけどね。 今回は４テーブルをＳＰで占領です。 海の近くってことで魚介類中心のお食事。 普段ほとんど魚介類を食べないので、ちょうど良い感じですかね。    これもかなり激うま。おかわりしたかったですね。   まぁ〜これは、なんともって感じですｗｗｗ  で、食後ちょっとまったりしたところで、別部屋へ。   このからしを必要以上に塗り捲る人がいたり・・・ 全体的にみんな必要以上に塗ってました(^^ゞ まぁ〜自分のだけはちゃんとしてればいいかって思っていたんですが・・・   あとは、網？なんていうんだすだれみたいな奴で丸めて固めまして バットにおいて終了。 非常に簡単です。 バットに並んだものを後で、重石を載せて固めるそうです。  これが正規品って感じです。  これを食べて涙目になってる人がいましたｗｗｗ  あたりハズレがありそう。 というか、すでにどれがダレのかなんて分かるはずもなく・・・ せっかくちゃんと作ったのに、ひどいのを持って帰ることになるんじゃないかと・・・ 中には、なぜかあたりと称して鷹のツメが仕込んであるのもあるし(^^ゞ まぁ〜我が家に来たのはセーフでしたけどねｗｗｗｗ まったりのんびりな民宿の旅は大成功でした。 帰りは、事故やなんやらかんやらが絡んで大渋滞・・・ さすが東名阪です(^^ゞ 渋滞を避けて関ＩＣで諦めて降りて下道で帰ることに・・・・ がしかし、時間が時間なこともあって１号線渋滞・・・ その後も幾度と渋滞ポイントにはまり(^^ゞ ２３号の工事渋滞を避けて再度高速に乗る決断をしたわけですが、その 判断もちょっとタイミングが悪く・・・ 結構時間がかかってしまいました。 東名阪の四日市東で再度乗ってからはめちゃくちゃスムーズでしたけどね。 まぁ〜終わりよければすべてよしってことでｗｗｗ 今日は先日のチリの地震の影響で津波が来るとか。 ちょうど行った先が海の近くってことで、かなり町内放送がなりまくっていました。 さすがに津波を見ることはできませんでしたが、民宿を出されたときは避難勧告 出たから。って感じでした。 新企画でいろいろ貴重な経験でナイスツーリング。 おつかれさまでした。 |
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という本の日記がマイミクのぞさんのところに書いてありまして、 富士通テンの記事が結構しっかり載ってるってことで速攻で買いに 走りましたｗｗｗ  ＤＶＤ付きで２５００円とちょっと値がはりますが見開き４ページ にわたって富士通テンが特集されてるとなれば高いかものでは ありませんね。  しかも、後半のグループＡの歴史なんかのところにも、ミノルタ やバイヨなど小さいですが抜け目なしって感じでとっても良いです。 付いてくるＤＶＤは、ヨーロッパツーリングカー選手権とあるので たぶん、スープラは出てこないのかな？ まだ見てないですけど。 あ〜そうそう、スタリオンも載ってますよｗｗｗ エブリィを車検に出しました。 代車はアルト。 スーパーへぼマシンですが、意外に走りますｗｗｗ 軽い分、エブリィより瞬発力ありますね。 ほんとは、先週の火曜に出して週末あがってくる予定でしたが・・・ 持ってくの忘れてて週末慌てて持って行きました。 なっていっても18日に切れてしまうんで(^^ゞ 相変わらず仕事が祭り状態なんで平日に車屋の空いてる時間に持っていけるわけもなく。 無車検になっては困るんで、強引に週末に入れてきました。 まぁ〜そのせいもあってアルトだったんですが・・・ ほんとは、ワゴンRだったようです。なんとなく残念。 アルトにはカセットテープとラジオしか付いてないしｗｗｗ 通勤中もしくは、到着後の駐車場でめざましTVが見れないのが残念(。 あと、数日我慢します。 土曜日は、かねてより進めているＳＰ20周年イベントに使う施設の 下見に行く予定でした。 急に仕事が立て込んで一時いけないかな？なんて不安もありましたが どうにか行くことができることになりました。 当初は4名での予定でしたが、いろいろあり結局会長と二人で下見に。 本とは自分もいろいろ目星をつけておくつもりだったんですが、 なかなか出来なくて、ちょっとおんぶにだっこな感じになってしまい ましたが、館長が目星をつけたところへ・・・・ ９時にミーティング会場に集合して直ぐに出発したんですが・・・ なんか世間は３連休の初日なんですね(^^ゞ 祝日が関係ない仕事をしているのもあってそんなのまったく知る由も なく・・・ すでに、各所で高速の渋滞が・・・ 高速だけでなく下道も・・・１号線からして混んでおりました。 館長のハイエース出動を期待していたので、余裕をこいていたんです が急遽参加できなくなって、会長のスープラで移動となりましたので この渋滞は結構きつかったです(^^ゞ といっても自分は横に乗っているだけですが(^^ゞ とりあえず豊田-岡崎間の渋滞を避けて岡崎ＩＣから高速へ。 まだまだ渋滞していましたが。しばらくしてどーにか流れだした感じ。 反対車線は延々渋滞していました。帰りが思いやられる感じです。 イベント会場は、なるべく近場で、静岡方面ってことで、三ケ日・浜名湖 周辺を選定してます。 １件目は、三ケ日降りてすぐ。高速からもよく見える。 「ホテルグリーンプラザ浜名湖」 http://  高速にＩＣからめちゃ近いのがポイント高いです。 近ずくと結構寂れた感じがさらに良い感じｗｗｗ 今回のポイントは、まずは駐車場。車がたくさん止められないと困ります。 あと、駐車場への進入に極端なスロープや段差がないこと。車ありきなので 入れないと困るし、エアロ擦って割れたでは痛いですからねｗｗｗ まぁ〜これは基本普段のツーリング場所でもポイントになる部分ではありま すけどね〜 それから昼食と、出来れば会議室的なところを借りれるか？ 開催が８月なんで、外で死んでしまだろうってことで、室内でまぁ〜 なんかできたらってことで、会議室的なところを借りられれば美味しいかな ってことです。 昼食はリステルのようなバイキング的なものがあればＯＫ。 あとは、極端に人気な場所でないことですね。 混みあってるといろいろ困るんで、寂れた感じがいいんですｗｗｗ というポイントをフロントにお尋ねしまして、今回は交渉役の館長がおり ませんので、事前調査って感じです。 こちらのグリーンプラザさんでは、会議室はないってことでした。 まぁ〜その他の点は満足な感じでした。 そして２件目。 来た道を戻り、浜名湖の逆側へ。 「浜名湖レイクサイドプラザ」 http://  おぉって思う感じのちょっとまともなホテルでした。 ブライダル関係もやってるようなんでまぁ〜ちゃんとしてそうな感じでした。 昼食も和と洋のバイキングがあったり、会議室もあったりとなかなか よさそうな感じ。 フロントの対応もすごく良かったし、車のイベントに使われたこともあるって ことだったので話は早そうな感じでした。 と。２件回ったところで、お昼の時間。 まぁ〜どっちもよさそうだし、あとは今後のミーティングで決定かなって感じで。 浜松・浜名湖といえばうなぎか餃子ってことで、なんか餃子食べることころ 無いかと携帯で検索。 会長が見つけた餃子屋さんに行くことに。 この店が今回の一番のネタになりそうですｗｗｗｗ ということで、その話は明日にしよ〜ｗｗｗ というわけで・・・ え〜昼食に餃子を食しにいったわけです。 ナビを使って目的地へいったわけですが、現地付近は結構狭い道に 見渡してもそれらしい店がないな〜ってよ〜く見ると！！ 餃子の看板発見。 がしかし、一瞬潰れているのかと思いました。  なんか昭和な雰囲気漂う店。 店内が見えない・・・ 玄関の感じが民家ｗｗｗ 表札みたいなところに営業中の文字。  とりあえず駐車場の場所を聞くため、車を降りて店の引き戸を開く と結構中にお客さんいました。 ちゃんと営業しているようですｗｗｗ 車を止めて中に入ろうとすると、店内は満席のようでしばし外で待つ ように言われました。 結構待たされて、もう一回聞こうと引き戸を開けてると、ちょうどタイミング 良く？見せの人がこちらへ出てくるタイミングｗｗｗ カウンターだけかと思った店内、奥に座敷的な場所がありそこに 案内されました。 店の外に、「中華そば」の箱が置いてあったので、当然ラーメン的なもの もあるとばかり思っていたんですが、店の壁に貼ってあったメニューは 餃子オンリーｗｗｗｗ  味噌ホルモン焼き？ってのが別にあるだけであとは一切のってない・・・ ライスぐらいはあるだろう・・・そー思っていました。 ライスあるなら、一人前でもいいかな？とかいろいろ考えてましたが、 注文の段階になってライスは無いと衝撃の発言ｗｗｗ というわけで、この店は餃子以外まったくないわけです。 上記にある味噌ホルモンなんとかも、土日はやってないそーです。 通りで、お土産的に買って出て行く人が多かったんだと改めて気がつき ましたｗｗｗ しかし、外にあった中華そばの箱はいったい・；・・・ まぁ〜この清潔感の無い店とメニューが餃子しかないということから ある意味めちゃめちゃ期待に胸膨らみますね〜 注文は、ライスが無いことから中という１５個のにしました。 注文後待ってる間も電話注文やお客さんがひっきりなしって感じで結構な 人気店なんだな〜と 会長が口コミ情報を調べてみると、どーも近所の人はごはん持参してくる ような人もいるようで・・・違いますね。 持って帰るのが多いのも納得です。 結構長いこと待たされてよ〜やくご対面です。 一つ一つの大きさによって１５個が吉と出るか凶と出るかが決まるんですが 今回は結構ちょうど良かった感じ。 さて本題の餃子ですが、 焼面が、かなりパリっとサクっとしていて、そーでないところはモチモチ感 がしっかりのっていてうまかったです。 かなり店の感じで分かれてしまうでしょうがｗｗｗｗｗ   まぁ〜しかしいろんな意味でナイスな店でした。 マイミクの方々の日記にかなり登場していますが負けずにわたくしもｗｗｗ  ３月２４日発売と聞いてわくわく待っておりました。 今更ながらにスープラ関係の本が出るなんてのは奇跡に近いと思われますｗｗ モーターマガジン誌の当時の記事なども編集されて読めるなど、当時を振り返り つつの紙面構成がいいですね。 変にいじった車の紹介でなくドノーマルの綺麗なスープラを見れるので まさにカタログって感じ。 これはバイブルですね。 クラブ紹介のところにはわれらスターティングポイントの紹介も載っていて 昨年の２００回記念ツーリングのときの集合写真が掲載されています。  当然、保存用と観賞用で２冊買ってきましたｗｗｗ 先週の土曜日に車検からあがっていまして日曜日に引き取って来ました。 車検時の走行距離 105552km 前回車検時 84537km だったので、この２年で 21015km走ったことになります。 このエブリィも５年経ちまして、車検３回受けました、最初の１年で 17667kmも走ってしまってるんですがｗｗｗ 次の２年は激減して19072kmで今回21015kmとなりました。 今回増えた分はラジコンのせいかな？ 最初の１年の距離は何でそんなに伸びたのか・・・なぞですｗｗｗ 今回１０万越えたってことで、タイベルの交換やらウォーターポンプ から、若干にじみが来てるってことで交換しました。 距離が増えてくるとメンテ代もアップしてきますね(^^ゞ とりあえず一安心で帰ってきたんですが、その日出かけた後、夜中 家に帰宅しようと、エブリィで発進して直後の一旦停止場所で ブレーキを踏むと・・・・スゥーーーっと・・・アレ？？？？ っと思い切り踏み込んでも、なんか効いて無い感じ・・・ 車は車重で？スローダウンして止まった感じ。 まったくブレーキが効いてないわけでもない感じ。 スタート直後だったのでスピードも出てなかったのと、夜中だったので 車が走ってなかったので、まったく問題なかったですが、ちょっとヒヤッと しました。 とりあえず、その周りで、スタート-ストップテストを繰り返しました がその後のその症状は出ず。 なんか固着していたのかな？って感じで帰宅。 月曜朝、忘れたように朝出勤時に、家を出たところの一旦停止で同じ 症状に(^^ゞ そこもスピード出てない場所なんで問題なく、ブレーキ連打していたら スカッと抜けたようにペダルが下がってブレーキが効き出す。 その後は問題なく会社到着。 仕事終わって帰宅しようと、会社の駐車場内で同じ症状になる、ここでも ブレーキ連打で回避。 と、火曜の朝も同じ症状になり確信に。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− どうも、長時間放置後の最初の段階でなる。 ブレーキの踏んだ感じが、油圧が効いてないような状態になって、踏んで ると効いてくる。 一回症状が出て治るとその後はとりあえず出ない。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ブレーキの踏んだ感じが、エンジンを切ったとにブレーキを踏みまくった 時に油圧が切れてブレーキペダルが踏み込めなくなる。のと同じような 感じになっている。 ということで、車屋に電話して修理を依頼。 が、なかなか仕事の関係で店の空いてる時間に持ち込めず(^^ゞ 車屋さんも心配してくれて水曜日に何時になっても待っててくれるとの ことで(^^ゞ、とりあえず人並みな時間に水曜は帰れたので、預けて 来ました。 気になる代車は、日産パルサー 最初パッと見車種が不明でしたｗｗｗ 初めて乗りますが、アクセルレスポンスが良すぎて運転しにくいですｗｗｗ 出足はスープラより速い感じｗｗｗｗ軽いからですかね〜 とりあえずしばらくまた代車生活となりました。 ３月のツーリングは恒例の三河高原ＢＢＱ。 例年ちょっと肌寒い感じではありますが、そのおかげで空いてるので 凄まじく好き放題やれるＢＢＱですｗｗｗ  三河高原名物のでっかい五平餅。  ここのＢＢＱで用意してくれる豚肉が結構うまくて最初から快調に 食べまくってしまって、買出し隊が買ってきた国産牛肉があまり 食べられなかったのがちょっと失敗でしたｗｗｗ  恒例の焼きそば。 昨年はししゃもを混ぜるという暴挙をやってのけた創作焼きそばが 話題でしたが、今年は、フランクフルトのぶつ切りと餃子ｗｗｗ  まぁ〜でも、これならぜんぜんＯＫです。普通にうまかったですが ちょっと食べすぎです。 このツーリングの醍醐味はやっぱりマッタリできる事でしょう。 くだらない話をしながら時間はあっという間に過ぎまして３時には 撤収ｗｗｗ早いです。 解散場所に西広瀬ＰＡには４時には到着していたかな？ 今回は、行きも帰りもリッチに名古屋瀬戸道路を利用。 リッチにといっても、料金表示は７０円でしたがｗｗｗ はや〜いご帰宅です。 まぁ〜いろんな意味で楽なツーリングです。もちろん事前からそれは 分かっていたので・・・その後は・・・当然？会長とラジへｗｗｗ と、その前にツーリング中にエブリィの修理完了の電話があったので、 一旦帰宅後引き取ってきました。 そんで、そのままそのエブリィにラジコン一式乗せて。 今回は、一宮のタムタム。 実は、ドリフト専用コースが出来てからは初でした。 前にグリップコースを半日ドリフトみたいなことやっていたときに一回 だけ走らせたことはありますが、それも、も〜随分昔の話ｗｗｗ  タムタム自体はたま〜に行くんですけどね〜     昼のＢＢＱで食べ過ぎたのでしょう。 まったくお腹が空く気配もなくｗｗｗ。そのまま何も食べずに閉店の １０時までやっておりましたｗｗｗ |
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新潟へ行った目的は特にありませんでしたｗｗｗ ＥＴＣ１０００円でいけて無理の無い距離ってことで、この新潟となった わけです。 とりあえず、ルートはいろいろ考えられたわけですが、一番お勧めと 言われたルート、中央道→長野道→上信越道→北陸道→日本海東北道と いうルートにしました。 朝早めに出発したおかげもあって渋滞等に巻き込まれることなくスイスイ であっという間に北陸道へ。 北陸道は、大荒れの天気でかなり強風で飛ばされそうでした(^^ゞ 途中、佐渡島が見えるといわれるＳＡによりましたが、当然見えずｗｗｗ で、かなり早く現地に到着しそうだったので、ちょっと寄り道。 新潟せんべい王国  よーするに、こっちで言うところのえびせんの里ですねｗｗｗｗ しかし、人工的な差でしょうかめちゃめちゃ空いてますｗｗｗ 体験コーナーありまして、ばかうけの味付けコースとせんべいを焼いて 味付けるってコースの二つを体験しました。 ばかうけ味付けは、ばかうけの味なしをレンジで暖めて、袋に入れて 味の粉を袋に入れ、シャカシャカふるってやつです。 まさにシャカシャカポテトの要領です。  せんべい焼くほうは、ヒータのところで、せんべいがこんがり狐色になる まで裏返しながら焼まして、それをタレにどぶ付けして味をつけます。      って感じです。  生き返りでガソリンは56.62Ｌでした。 というわけで、燃費は19.39kmとなりました。 プリウスなのに飛ばしすぎなんですかね〜ｗｗｗ 途中、プリウス３台でツーリング状態になったり、めっちゃ飛ばしてる パッソのダイハツ版の車にずぅ〜っとくっついて行ったりしていたので いけませんねｗｗｗ でも、スープラやエブリィで行くよりは燃費いいですけどｗｗｗ 日本全国まだまだ行った事のない場所はたくさんあります。 今回行った新潟も一回も足を踏み入れたことの無い場所ってことで選んだ部分も あります。割と東北方面はいろいろ行ったことがあったりしますが、九州には 一度も行ったことなかったり・・・ そんな、自分の経験した県を得点化して日本地図まで表示しちゃうのがあるって いうのを随分前に、マイミクの日記だったか何かで知りまして、自分もこの経県値 ってのを図ってみました。 住んだ事があるところは５点 宿泊４点 訪問３点 接地２点 通過１点 ってことで、トータルが出ます。 http:// 白地図が塗りつぶされると、おのずと次回の自分の行くべき方角が見えますねｗｗｗ ２月に予定していた九州四国弾丸ツアーが成功していれば、山口、福岡、宮崎、大分 鹿児島、愛媛あたりは塗りつぶされていたはずなんで残念です。 自分は生まれてこの方愛知県から居住を移したことありませんが、大学で他県へ出た人とか 転勤が多い人は必然的に得点あがりそうですね〜 http:// っとキーを回すと、カチカチカチ！っといつといった違う音がしてエンジンが かからず   何度か挑戦するも同じ症状。 普通ならキュキュキュってな感じの音の後エンジン始動って 感じなんでなんかセルモーター回ってない？ 時間もないので本日はスープラにて出勤。 スープラあって良かった スープラの車検を控えた今月まさかのエブリィに修理代金かさみそう しかしエンジン掛からないと車屋さんにすら持っていけないのが…… 困るぜー！ エブリィ10万キロ越えてからトラブル増加 しかも車検受けたばっかりなのが痛いっす。困るぜー！ 定時でダッシュで帰宅後、とりあえずバッテリーの疑いもあったのでスープラと繋いで見ましたがかからず。 やはり・・・と思ったんですが、そんときになにやら音がしているのが聞こえてきました。 スターターを回したあとに、ピーピーっと何か警告音のような音・・ なんだろう。どこだどこだといろいろ探ってみると・・・ リモコンエンジンスターターのＢＯＸから音がしているような気が・・・ で、ちょっと内装バラシテコネクタを抜いてみて、キーをまわすと・・・ 見事にエンジン始動。 リモコンエンジンスターターの何かが故障して悪さをしていた？のかな・・・ その後、リモコンエンジンスターターの一式外して終了。 そーいえば、この冬、朝リモコンでエンジンかけると、なぜかオーディオの電源が落ちてたりエアコンがかかってなかったり したな〜と思い出しました。 最近は暖かくなってリモコン使ってなかったな〜とか思いながら まさかそんなのが影響するとは・・・ まぁ〜なにはともあれ修理費はかからなくって済みそうで助かりました。 そんなくさいセリフを言ったとかいう日記ではありませんｗｗｗ 月９ドラマ全盛期の時代なんでしょうかね？ 自分はずっとですが、まぁ〜ちょうどドラマにはまりだした頃ぐらいの 作品ですかね〜教師ビンビン物語りとか見ていたので、流れでこれも 見ていたはずですｗｗｗがいまいち記憶にないです。 中山美穂主演のドラマなんですが、そんな月９ドラマにスープラが出ている っていう情報を教えてくださったのが、マイミクでもあるキャバスープさん。 月９のドラマでスープラがっていうと、東京ラブストーリーが有名だったり するんですが、そのちょうど２年前の月９作品です。 東京ラブストーリーについては、ビデオ化されレンタルでも余裕で借りることが 出来たし、当時自分も気が付いていたんでのちのち、ビデオからキャプチャー したりしていましたが、この「君の瞳に恋してる！」はまったく出ている こと気が付かなかった・・・ 出ているのを知ったのはいいけど、まったくビデオやＤＶＤ化されてなくって 見ることが出来ませんでした。 が、最近、またキャバスープさんからＤＶＤ化されましたよ！！と一報が。 ＤＶＤ-ＢＯＸ化されるとレンタルになかったりするパターンもあるので ちょっと心配でしたが、これは見事レンタルに登場。 わぁ〜いってことで、早速全編にわたって鑑賞。といっても早送りですけどｗｗｗ この際、内容はどうでもいいのです。 といっても映像でスープラを確認しないといけないので食い入るように みました。 当然ですが、登場人物若すぎｗｗｗ 前田耕陽とかどこいったんだ？ 菊池桃子わけ〜、っていうか中山美穂あんまりかわってない？ある意味すげ〜な。 藤田朋子の入浴後のバスタオル巻きサービスショット的なのが何度も出てくる けどいらね〜って思いながらｗｗｗ で、全１０話+スペシャルのすべてを確認したところ全部で６分５８秒登場 していました。吉田栄作の愛車として結構ちゃんとシーンの中に取り込まれて いたり割りとちゃんとしてます。   車両は前期の３Ｈ１カラーの３ナンバーなんで７ＭナローＡＴですね。 がしかし、リアのエンブレムがＧＴ TWINTURBOになってるんですが・・・ リアスポレスで、シートベルトガイドはついてそう・・・ バイクのレース場に集まるシーンからがスペシャルの放送の回なんですが、 そのレース場へ乗り付けるシーンでは、これまでの放送と同じ車両なんですが、 その後のドライブシーンに出てくるスープラはなぜか後期の１Ｇナローに変わってる。 内装の色違うしナンバーがちょっとわからないですが・・・ 撮影も結構無茶してますね〜シートベルトしてなかったりｗｗｗ 今だったら問題になる感じですかね〜、その車両の変わったシーンからはちゃんと シートベルトしてたり・・・ｗｗｗ 他にもいろいろ分かるところがあるんじゃないですかね〜 めっきりこの手の新型車の紹介される雑誌は読まなくなっています。 一時期新型スープラがどうのこうのって噂が耐えなかった頃は マガジンＸやら、カートップ等を良く見てましたが、いつの間にか 新型のスープラの話なんてどこえやらｗｗｗ 今回は、スープラのページが４ページほど出てますよ。って教えて 頂きまして早速買ってきましたｗｗｗ この手の雑誌はたま〜にこーいう特集やりますね〜 過去の記事の焼き直しなんでしょうが出てるとなると買わないわけ にはいきませんねｗｗｗ ホリデーオートはモータマガジン社の発行ってことで、この前 発売になった「初代スープラ」の宣伝も兼ねてるようですね〜。     絶好のツーリング日よりでした。 ちょっと朝早いのですが、目覚めもバッチリでした。 というわけで、６時待ち合わせで集合場所の屏風山へ向かいます。 現地にはすでに、１台のスープラと４台のスタリオンが。 皆さん早いですね〜。 その後続々到着。 スタリオンオーナーズクラブのアリオンさんとは久しぶりの合同ツーリングです。 いい色のスタリオンですよね〜。  自分のもちゃんと洗車したのでｗｗｗ  挨拶もほどほどに早速出発です。 なんといっても、本日は諏訪湖でのダックツアーに参加するため http:// 時間がびっちり決まっておりますので出発します。 この時点で８０スープラが６台、７０スープラが５台 スタリオンが６台の計１７台と久しぶりの大所帯ってことで隊列も大変です。 ８０を先頭にスタリオンを間に挟んで７０の順でのツーリング。 自分は７０先頭でしたが、目の前の景色がいつもと違いますので 新鮮でいいですね。 途中、駒ケ岳、諏訪湖のＳＡで休憩後、諏訪ＩＣを降りて一路ヴィーナスラインへ。 諏訪ＩＣでは、東京の方々７０台と合流。 鎌倉の先生には大量のリラックマグッズを頂いてしまいました。 いつもありがとうございます。 ヴィーナスラインは、某古田ひろみさんの結婚式以来に走りますが、最初は よかったんですが、途中から路肩に雪が・・・日陰になってる部分は 路面が凍結しているところがあったり・・・(^^ゞ  ですが、どうにか道の駅「霧の駅」に到着。  雪とラジコンのコラボ写真ｗｗｗ  思い切り雪が残っていましたが走るには支障の無いぐらいで逆にすごく ロケーションが良く。日差しはあったかいが空気は冷たい。とエアロトップ には最高の気候。 こーいう時が一番エアロトップの威力発揮ですね。 そのままヴィーナスラインをくだり、白樺湖へ  ぐるりと一周する感じで、元の諏訪湖ＩＣすぐにある、「おぎのや」へ 到着。ダックツアーの発着所はココになります。  ここでよーやく昼食。 朝が早かったのでも〜腹ペコです。 おぎのやってことで、当然「峠の釜めし」です。   お腹を満たしたところ、本日のメインイベント。 諏訪湖周遊ダックツアーです。 ダックツアーとは、水陸両用自動車によってここ「おぎのや」を出発して 諏訪湖のヨットハーバーからそのまま湖に入水。 花火を打ち上げる島のところまで行って戻ってくる７０分のドライブ＆ クルージングツアーです。 乗り込む水陸両用車はこれ。  早速乗り込みます。今回は参加者が多いのでほぼ貸切。 一応一般の方も見えましたので大人しく・・・するわけなくすき放題。 勝手に運転席のマイクでしゃべりだす人はいるしｗｗｗ というわけで、その運転席はこんな感じです。 なんかいろいろスイッチ付いてます。  船内の様子はこんな感じ。 ３９名乗船できるようです。  まだ諏訪湖周辺は桜が咲いておりました。 バス？船は側面にガラスが無いので、開放感満点です。  入水後。  スワン号も遠くに。  というわけでこの島が諏訪の花火大会の打ち上げ場所だそうです。 で、この島を見て引き返して、おぎのやへ。   入水時の水しぶきがちょっとしたアトラクションっぽくって盛り上がりましたが 入水してしまえば、まぁ〜さして何が面白いわけでもなくｗｗｗｗ こーいうメンバーで行っているから盛り上がるわけですね。 でも、一度は経験してみないとね。 というわけで、今回は本と綿密な時間設定とルートの設定の賜物で大成功な新企画 でした。さすがＭＥＴＡＬさんです。 結構しっかり走るツーリングだったので帰りはみんなちょっとお疲れ気味では ありましたが、大満足のツーリングでした。 帰りは、渋滞にはまるかと思いましたがこれまたそれほど大きな渋滞にはまること もなく。最後は恵那峡で解散後、アリオンさんと屏風山まで一緒に走って 休憩・談笑して帰路。  総走行距離４２４ｋｍ お疲れ様でした。 今日はまた快晴ですね〜。 気持ちよいです。 エブリィの車検が終われば次はスープラ。 5/1に切れますので、本日某トヨタカローラへ預けてまいりました。 天気がいいので、軽快にスタートしたんですが・・・ ブレーキ踏んだ瞬間に、エアロトップのスキマから水がだだぁ〜〜〜〜 っと(^^ゞ そーいや〜おとといしっかり雨降ってたんだな〜と(^^ゞ エアロトップのスキマにしっかり水がたまっておりました(^^ゞ この前のツーリングで空けて、閉めた際にちょっと位置が変わった おかげで過去最高の水量でｗｗｗ 今回はブレーキや燃料ポンプ等交換をしようということで ちょっとお金はかかりますが、車検のときでないとなかなか やれないのでまとめていっきにって感じで。 で、ついでに部品としてエアロトップのゴム一式注文しときました。 某先生は、この前３セット頼んだとか。さすがです。 なのでまだ部品出ると思いますけど・・・って感じでしたｗｗｗ 明日の夕方終了予定です。 代車はプロボックス。 結構軽快に走りますねｗｗｗ 前回の車検時もプロボックスでしたｗｗ  諸事情により本日スープラ車検終わらず ディーラーが明日お休みのため火曜日に上がる予定になりました。 フロント右側のタイヤがワイヤー出てました とりあえずフロントのみそれこそ15年前の純正タイヤに。大丈夫かな？wwww 実車が車検で無いので、変わりにラジコンをｗｗｗｗ 随分前からつくり初めていたんですけど、思い切り途中で止まってしまって いましたが再開です。 カラーは今回もワインで。 ライトアップバージョンにしまして、前回のはボディ２枚使いのワイド ボディ化をしておりましたが、今回は１枚でのワイドボディ化に挑戦。 ちょっとアーチが崩れてしまいましたが結構いい感じにワイドになりました。 コツは分かったので次回はも〜少し良い感じのアーチ形状になるんじゃ ないかと思います。 ライトまでは完成させましたが、まだマフラーやナンバー、ミラーと いった小物やってないので、９日までには完成させたいと思います。    スープラの車検が終了して本日引き取ってきました。 今回はいろいろ交換してやりまして、金額がかさむのも覚悟の上でしたが 凄まじい値引き額のおかげでだいぶ安く済みました。 これで、また２年間頑張って行きたいと思います。 あとは、ヘタヘタにへたれた足回りをどーにかすること。 ダメにダメになったタイヤを新調することかな。 と、エアコンガスを何としても補充しないとな〜(^^ゞ ボチボチやって行きたいと思います。 今回の車検時の走行距離 11,0685km 前回が10,4850kmだったので、２年で5,835km 前回の２年間で6,550kmと距離は一向に増えませんｗｗｗ ほぼツーリングオンリーですから仕方ないですね。 特に昨年は、エアコンガスが無いために、７月から９月は一切に乗ってない ので、その辺も影響しているかと思います。 も〜ちょっと乗ってやりたいですね。 出来れば、瀬戸大橋とかはスープラで行きたかったところですがね〜。 ５月は税金やってきますね〜 毎月出費がかさみます(^^ゞ |
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スープラのメーターが並び達成いたしました。 なんか、ＧＷになってなぜか毎日スープラに乗っている気がします。 なかなか無いことですねｗｗｗｗ ちょうどあと10ｋｍからカウントダウンして、最後の1ｋｍになったところ で安全を見て、パチンコやの駐車場に入ってグルグルｗｗｗ 若干の調整のおかげで写真を撮り逃すことはなく。無事パシャリ。  さぁ〜次は１２３４５６ｋｍだｗｗｗｗ  よーやくライトアップバージョン７０ボディ完成しました。     フェンダーの膨らみもまぁ〜まぁ〜。 ５月９日のスープラ集会で並べたいと思いますｗｗｗｗ 昨年は、まだＡＢＣのボディが発売される前でしたので８０と １８０ＳＸ改の７０を並べてましたが、今年は８０と７０と 並べちゃいますｗｗｗ １６日のハチマルミーティングにはＸＸと７０ボディを持参 していきますｗｗｗｗ 朝っぱらから本日行く予定の場所の地図をグーグルマップにて確認 していました。 グーグルマップの地図をどんどん拡大していくと、いきなりストリートビュー に切り替わるんですね。まったく知りませんでした。 しかも、いつの間にか名古屋地区も対応しているし。 お〜すげ〜。と、とりあえずストリートビュードライブｗｗｗｗ まぁ〜まさか我が家のような田舎はまだだろうと、見てみると、あ〜出たｗｗｗ じゃ〜俺の車写ってるかな？と見てみると・・・   前はココに富士通テンもあったけど、今は・・・さすがにあの山奥はなかったｗｗｗ 撮影は平日でしょうから、普段乗らない車は激写されてしまいますねｗｗｗ ちなみに我が家は写っていませんでした。 というわけで、この写真だけ場所は特定できないでしょうが、今回の日記は 一応マイミクのみにして見ます。 この機能も初めて使うな〜。 というわけで、凄まじく脱線しましたが目的の場所探しに戻りたいと思いますｗ ５月は恒例のスープラ集会です。 今年で１０回目となるようで、この集会でしか会わない人もいたりとなくては ならないイベントです。 そんなわけで、昨年から始まったビンゴ大会的なものの景品を準備したり、実車 の隣にラジコンを並べるために、荷物が結構多くなり積み込み等朝からバタバタ してしまいました。 今回は、助手席にターコイズさんを乗せて集合場所の御在所へ。 ３０分ほど早くつきましたがすでに、他のクラブの方々がちらほら集合されて いました。 あっという間にたくさんのスープラが集結。 御在所ＳＡを占拠・・・までは行きませんがｗｗｗ 結構な数がこの時点で集結しています。 とりあえず、最初の休憩ポイント伊賀ＳＡまで。 結構一気に御在所を出たので隊列は他のスープラも加えた形で出れる人から 出て連なって走るって感じでした。 天気もいいので、当然エアロトップは全開！！ 休憩して伊賀を出る頃には、いつものＳＰとＳＵのみとなっていて、先頭の メタ兄、最後尾もＳＵのＧＲｅｄｄｙさんってことで、ＳＰが間に挟まれる 形でツーリング。 途中、大阪からスタリオンで参加の太郎さんが合流ｗｗｗ 遊びに来てくださいました。 また、お土産グッズ頂いちゃいましたしｗｗｗ 隊列は、８０が５台、次にスタリオン１台、７０が４台という感じ。 目的地ボスコヴィラでは、東京からよこやまさんがお待ちでした。 というわけで、すでにたくさんのスープラが集まっていました。 早速目に付く人に挨拶ｗｗｗ tanigutiさんから、スープラ出てる動画のＤＶＤで頂いて、その後には、 キャバスープさんからも、同じくスープラが登場してるネタのＤＶＤを 頂いて〜と忙しくうろつきｗｗｗ 写真とりまくりｗｗｗ   程なく受付開始ってことだったの、ＳＰメンバー分の参加費を納めて今年の 記念グッズ、マウスパットをＧＥＴ。 かなりいいデザインだったので追加で４枚買ってしまいましたｗｗｗ  後はビンゴ大会の景品とビンゴカードの引き換え。 今年のカードにもちゃんと７０が入っていました！！  先に集合写真を撮影して、食事へ。 昨年はボスコヴィラのレストランで食事をしたのですがメニューがいまいち だったんで今年は、下に下りたところにある中華料理店へ。 昔からある店で雰囲気的にはいつ潰れてもおかしく無い感じですが・・・ 昔ＳＰのツーリングで来たときに利用したことのあるところなんですが、こちら もメニューが変わっていてオーダーバイキングのコースが出来ていました。 かなり１つ１つの量が少なく設定されているのでいろいろ食べることが出来ます。 Ａコース、Ｂコースがあり選べるメニューに差があるんですが、我々は 品数は少ないが安いＡコースを迷わず選択。 注文しまくってたらふく食べました。 店で制限時間の９０分からしゃべったりで粘ったところで、集会場へ戻ります。  日差しがあって暑いのは暑いのですが、まだど〜にか日陰なら涼しい感じなんで これが限界ですね〜。 持参したラジコンを並べた状態にしていたら台数がかなり増えていましたｗｗｗ   奏功しているうちにビンゴ大会が開始。 今回はビンゴした人から、くじ引きを行い、対応した番号の景品を頂くという 方式を採用。 今年も結構盛り上がりましたね〜 自分は立山さんが持ってきた商品を頂いきました。 仲間以商品がよかったんですどね〜、まぁ〜しゃ〜ないですね。 昨年なんか８０のハンドルだったのでそれに比べればね〜ｗｗｗ そんなこんなで、ビンゴも終わり暫しの談笑後に解散。 ということで帰路に。 帰り道、東名阪といえば日曜日は大渋滞の名所なんですが、今日はＧＷ明け すぐの日曜日です。昨年はそのおかげもあって結構渋滞知らずで余裕の帰宅 だったと記憶していますので、今年も・・・と淡い期待。 亀山に近づいたところで、携帯にて渋滞情報を確認すると・・・ 四日市ＩＣを先頭に17ｋｍ渋滞とのこと。 亀山ＩＣ前の電光掲示板を見ると、15ｋｍ７０分・・・ 先生と相談にて高速を回避の方向へ。 高速回避組み５台と、そのまま高速組み５台と分離。 下道組も高速に程近い抜け道を抜けていくので途中無線でお互いの所在を確認 しながら移動。 思ったより高速の渋滞はひどくなさそう。ってことで、結構いい勝負。 四日市東ＩＣから高速にのるつもりだったのです、四日市ＩＣ付近からは余裕 そうだったので、そこから乗っかり高速組みに合流して御在所にて解散をしよう ってことで、急ぎました。 あわよくば、こちらが先行できるか？いや、本線にほぼ同時に合流できるか？ とちょっと楽しくなってきましたが、ほんのタッチの差で高速組みのほうが リード。負けましたｗｗｗ ちょっとしたキャノンボールのような最後でしたｗｗｗ 最終的に、このスープラ集会には６０台前後のスープラが集まったようです。 そして、７０が多いとの噂でしたｗｗｗ 終わって見れば本とあっという間でしたね。 天気にも恵まれ最高の一日。しかし、エアロトップ効果もあり顔は真っ赤ですｗｗｗ 参加された皆さんお疲れ様でした。 ＧＷ明けのおかげで混雑も少なく自宅付近に着いた頃にはだいぶ暗くなって おりました。 後ろを走るダイから「まだライトつけへんの？」と無線で言われまして。 こっちは、も〜とうの昔にヘッドライト点灯で走っていましたので面食らう 発言ですｗｗｗ どうもテールランプが付いていないようで(^^ゞ 途中同乗のターコイズさんとも室内の各種ライトが付いてないね。ってな 話をしていたので、ここでヒューズが切れてるんじゃな？ってなことに。 そー言われてみれば、ライトつけてもナビが夜モードにならないなーとか 思っていたんですよね〜。 気がつかなすぎですねｗｗｗ で、家に戻ったところで、ターコイズさんと共にヒューズの確認。 やはり切れておりました。自身ヒューズ切れってのは初でして、ニューズ はずす工具がヒューズＢＯＸの蓋についてるなんてことすら知りませんでｗｗｗ いや〜一日でえらい勉強になりました。 しかも、ターコイズさんにニューズ貰って交換まで(^^ゞ ありがとうございました。 まぁ〜あとはなんで切れたのか原因が分かってないので、また切れる可能性が 残されてるかなって感じです。 雨水が入って漏電とかじゃないといいんですけどね〜 特に何かいじったわけじゃないんで、そこがまた怖いですね(^^ゞ 先日のスープラフェスタにて、こうべ７０スープラより頂いたDVDにより よ〜やく、第１話をゲットしました。 ↑に経緯等書いてありますが、おなじみ火曜サスペンスにて放送されていた ２時間ドラマに、スープラが使われているんです。 自分のことながら日記が、ちょうど１年前ってのもびっくりしましたがｗｗｗ 当然古いドラマなのですが、ＢＳ等で再放送をしていまして教えて頂いて 速攻で撮ったんですが、２話からでした。 この弁護士 高林鮎子では、最初３話までは、前期３Ｈ１のスープラが それで、５話、６話はソアラに変わっておりまして、再度１３話あたりから 後期０５０？カラーのスープラになっています。 再放送でずっと連続でやるのかと思ったら１０話で時間帯？曜日？が変わった のか打ち切られたのか・・・やらなくなってしまって後期のほうはまだ 未入手です(^^ゞ １話もありませんでしたがこのたびＧＥＴできたので、早速アップですｗｗｗ さすが第１話、たくさん使われています。２時間中５４秒弱出てきます。 こうべ７０スープラさん、本当にありがとうございました。 しかし、you tubeって〜のは本とべんり〜ですねｗｗｗ これもまた、スープラフェスタにてキャバスープさんから頂いたＤＶＤより。 菊池桃子主演の、２時間単発ドラマ１９８８年の放送の作品だそうです。 菊池桃子が元恋人の竹内力のマンションの前で待ってた 所に７０で帰って 来て地下駐車場に置くシーンにて、使われています。 わずか短い時間ですがこーして使われているのは嬉しいですね。 しっかり見てないと見落としてしまいそうです。 よく覚えてらっしゃったな〜と関心してしまいます。 情報を下さったキャバスープさん、改めましてありがとうございました。 明日はいよいよハチマルミーティング。 どうもハチマルと聞くと、８０スープラなイメージがわいてしまうんですけどね。 ８０年代の車の集まりってやつです。 天気もいいので洗車。５台？   出撃する予定の各車、段取り付きました。 しかし、赤系ばっかりだな〜ｗｗｗ どんだけ赤好きなの？って言われそうですｗｗｗ 本日は快晴で絶好のイベント日和でしたね。  ＳＰメンバーでスープラ３台参加してきました。 スタリオンオーナーズクラブのアリオンさんにくっついて現地まで 昨年同様です。 １５時ごろ抜けて、マイミクNabe_shinさんと、ヒサさんの３人で 浜松のラジコンサーキット「ショートカット」へ ２０時閉店までみっちりやって帰路 浜松ＩＣで乗っかるとうちょうどアリオンさんもｗｗｗ まさかの行きも帰りもアリオンさんとｗｗｗ というわけで、先ほど帰宅。 ほんといろんなネタ満載の最高のイベントでした。 詳しくは明日書きます。 今日はさすがに疲れました。足が棒のようですｗｗｗ なんだか、遅くなってしまって若干随分昔の話のような感じもありますが(^^ゞ 日曜日に行ったハチマルミーティングの感想など。 朝から快晴で、暑くなるのは間違いないなって感じでした。 ＡＭ６時おきにて、必要な荷物を積み込みいざ出発。途中コンビニで朝食を 買って食べるあたりまでは、普段のツーリングとほぼ同じ感じｗｗｗ 高速乗って、赤塚ＰＡをめざします。 やっぱり、普段なら美合ＰＡなんだけど、赤塚以外に遠いですね。 到着したときには、すでにアリオンさんたち、ヒサ会長は到着しておりました。 自分的には５分前に到着したのにみんな早いですね〜 というわけで、スタリオン７台？その後ろにスープラ３台の隊列にて現地へ 途中一回の休憩を挟み、掛川ＩＣで降りてエコパへ向かいます。 自分たちが付いたときには、すでに大渋滞(^^ゞ 初めて来る場所だったので、どれだけの台数が並んでるか分からず・・・ まさにＴＤＬみたいでした。コーナーを曲がってそろそろか？って思うと まだそこからが長い・・・みたいなｗｗｗ  も〜わたくしの７０は白煙モクモク。 エコカーじゃないけど、アイドリングストップに努めました(^^ゞ 渋滞には厳しい車です・・・って治せばいいだけの話ですがｗｗｗ よーやく、集まってる場所が見えてきて、一安心(^^ゞ スタッフの方々に導かれて駐車スペースへ。 なんか、７０は違うって断れらたという話を聞いたので、ちょっと冷や汗もの でしたが、スタリオンと一緒だったから？３台連なっていたらから？ 通過できましたｗｗｗｗ  一応初期生産年が８０年代ならいいよ。的な話からすれば７０も立派な ハチマルヒーローなんですが・・・・自分のは９１年式ではありますが(^^ゞ そんなこんなで現地到着。すでに、外はいろんな意味で激暑になっておりました。 自分たちが駐車後もまだまだ長蛇の列が出来てますし(^^ゞ  なんか最終的には４００台ほど集まったとか。 駐車後、ちょっと目を離した隙に、自分の車のワイパーに何か挟まれていました。  何かな？って思ったら、雑誌ハチマルヒーローのアンケート用紙。 後ほど取材をするので、記入してまたワイパーに挟んでおいてください。って ことでした。 このレア色に気が付いたのか？ってな感じでちょっと優越感でしたけど、周りを 見ると結構いろんな車に挟まれてました(^^ゞ ん〜でも、紙面に少しでも出たら嬉しいんだけどな〜 っていうか、年式の項目の９１年見たら却下かな〜(^^ゞ そこから、とりあえず会場内をウロウロ。 フリマ的なことをやってる人も多数いましたので、なにかグッズがないかと？ 物色。すると、アオシマから出ていた1/64のグラチャンシリーズのＸＸが黄色と赤 が300円で売りに出ていたので速攻ゲットｗｗｗｗ 後は、一応車ウオッチング。 っていっても、自分実はそんなに80年代に詳しいわけではないので(^^ゞ まぁ〜でも自分で良いなって思ったのは↓の車たちです。      この前のスープラフェスタで会ったばかりだけど、マイミクのキャバスープさん やしとしとしっとーさん、なんかと談笑。 そして、今回のメイン？であるラジコンｗｗｗ 昨年、ちょうどＸＸボディが発売になった後だったので、作成してこのイベントに 持ってきて、実車ＸＸオーナーの方に車の前で実車ラジコラボ写真を撮らせて 貰ったりしていましが、今年はそのオーナーさんもＸＸラジ持参。 なかでも一番はまってる？マイミクNabe_Shinさん。関東の方なのでなかなか一緒に ラジを走らせる機会がないってことで、今日！この後、ヒサ会長と３人でラジしに 行く予定ｗｗｗ の前に、まずは集合写真ですよ。    このラジたちは結構いろんな人の目に留まったようでちょっと嬉しかったです。 ３時前にはココを出ようなんて話もあったんですが、気がつけば３時でしたｗｗｗｗ イベントは宴もたけなわで、カーコンテストの発表やじゃんけん大会が行われるって ことで、我々は一足先に会場を後にしました。 というわけで、・・・続きは明日以降に致します(^^ゞ 眠いですｗｗｗ というわけで、続きですｗｗｗ コンテスト結果やじゃんけん大会などをパスって向かった先は当然サーキット なわけですが、その前に腹ごしらえ。 エコパは食べるところがないので、コンビニ等で事前に買って無いと食べ物が なかったります。移動販売車が一台ホットドックとか売ってはいましたが。 一応小腹空いたとき用に餌は買ってありましたが、来る途中に見つけた店。 「さわやか」 http:// なんか、静岡県では有名らしいですね。ブロンコビリーより旨いと評判。 そんな話を朝聞いてしまったので、これは行かないわけには行かない。 なんていったってちょうど通る道にありますからね〜。 というわけで、遅い昼食を「さわやか」にて。 しかし、ハンバーグ屋さんの名前が「さわやか」って・・・  というわけで、注文するのはとりあえず定番人気メニューの 「げんこつハンバーグ」のオニオンソースで。  中側にも焼き色をつけるスタイル。 よーするにブロンコビリーの俵ハンバーグでしたっけ？あれと同じですｗｗｗ ここの面白いのが、この切り開いて押し付ける行為をする際に、油が飛び散ります ので、まぁ〜普通は紙製の前掛け的なものがあって、それで油から身を守るのが セオリーだと思うんですが、ココは違います。 テーブルに引いてある紙の下敷き（ブロンコなんかだと牛肉がどーだとか店 のこだわり的なことが書いてある紙）を少し手前に引いておいて、その奥側に 鉄板を置いて、引き出した部分を折り返して壁を作って油を防御するスタイル。 なるほど・・・コスト削減なのか？ そして、この引き出した紙はその後どーするんだろう？とか思いながら結構 鬱陶しいことになりつつｗｗｗｗ さて、ようやく食しますｗｗｗなげ〜ｗｗｗ 結構赤みが残ってるハンバーグ。ハンバーグなのに大丈夫？とか思いながらｗｗｗ でも、確かにブロンコより旨いかも。 しっかりした肉の本来の弾力みたいなのがあっていい感じでした。 愛知県に進出する日はあるのか？ ということで、ココでお腹いっぱい。 ちょ〜っと談笑したのち、高速掛川ＩＣより一路浜松ＩＣへ。 我々には帰り道でもNabe_Shinはさらに西進。 順調に進み、一部道を間違えたり等もありましたが、無事にやってきました。 「ショートカット」 http:// ２０周年記念ツーリング下見ツアーの際立ち寄った店です。あの時は走行はして おりませんが、今回は３名で走行。  到着時は、駐車場満車。店内満員。大盛況です(^^ゞ ちょうど帰られる方がいらっしゃったおかげでどーにかＰＩＴ取れましたがギリギリ そそくさと段取りをして、走行ですが、まぁ〜走れませんね〜ｗｗｗｗ 初ってのもあるけど、結構まきまくって最初はグダグダでした(^^ゞ 何回か走ってるうちにようやく、トラップに引っかかって動けなくなるようなミス はなくなり、とりあえずって感じ(^^ゞ 最初見たときはアレでしたけど、結構好きなコースかも知れません。 といっても遠いのでなかなかこれませんけどね(^^ゞ 時間が過ぎてくると徐々にお客さんも減ってきましたが、我々は閉店２０時まで  さすがに疲れましたね。 一応、東名お得意の岡崎付近の渋滞を避ける意味でも閉店までいたんですけどね〜 Nabe_Shinさんとまた来ましょう。と約束したのち浜松ＩＣでお別れ。 Nabe_Shinさんとお別れしてスープラ２台で帰るか〜なんて無線で話しながら 高速本線に合流しようとすると、ちょうど横を見覚えあるスタリオンが！！！！ 思わず大興奮で絶叫系ｗｗｗｗ 合流時にスープラ２台でスタリオンを挟む格好に。 いや〜こんな偶然あるんだな〜って感じ。狙って出来ることではありませんね。 アリオンメンバーの寿○さんの車だと一目で分かりました。 ってことは、と周りを見渡すも他のスタリオンがいない・・・・ 後ろにいるのか、先にいるのか・・・・ とりあえずこのまま。 当然寿○さんも、こちらに気が付きましてヒサ会長の前に出る感じに移動されました。 あとで、聞くとスープラ２台に挟まれてるとは知らなかったそうです。 で、ヒサ会長の車なのは分かったそうで、バックミラー越しのライトでは分からない だろうからと、追い抜いてアピールをしたそうです。 というわけで、スタリオンに従えられて行きと同じかっこうのツーリング状態ｗｗｗ 渋滞を避けたはずだったんですが、サーキットへ向かう途中に見た渋滞表示距離と このとき確認した渋滞表示距離が変わってない落ちもありましたが、のらりくらりで 赤塚ＰＡへ。 ココには、先行していたスタリオン軍団がｗｗｗ  行きも帰りも一緒になろうとはｗｗｗｗ スタリオンの方々はすでに夕食を豪華に済まされたそうなので、ヒサ会長と２台。 渋滞に突っ込みました。まぁ〜流れてないわけではない程度の渋滞を抜けて上郷ＳＡ に到着。２人で夕食を食べ帰路。 家に着いたのは２３時を回っていたぐらいかな？ しっかり、走って。しっかりしゃべって楽しいハチマルミーティングとなりました。 しかし、ネタっていうのは、こっちが探さなくっても転がってるもんですね〜ｗｗｗ これ以外にもココにはかけないネタも仕入れることが出来ましたしｗｗｗ しかし、この一日でしっかり焼けました。 月曜・火曜は風呂に入ったとき腕が日焼けで痛くて痛くて(^^ゞ 会社でもどこに行ってどーするとそーなるの？的な反応を頂きました。 あざ〜っす。 今日も朝から暑かったですね。 午前中は、仕事じゃないけどやんごとなき事情により半日拘束されまして。 少しは早く終わるかと思ったらピッタリ１２時まで(^^ゞ 凄まじい時間配分だな〜と思いつつ。 とりあえず腹が減ったのでコンビニで食料を買いつつ、そのままの足で高速へ 向かった先は、恵那ＩＣ。 恵那を降りて少し下道を走りまして、到着した先は・・・・  といっても、自分が到着したときはまだ完成していません。 サーキットを自宅に作ってる的な話は聞いていましたが、金曜にもうちょっと で出来上がるから手伝って〜というヘルプの要請。 行かないわけにはいきません。 ということで完成まで手伝ってきました。 到着したときは、ちょっと日差しもあって暑かったんですが、次第に日が かげってきて風も出てきてちょうどいい感じになりました。 完成後杮落としです。 写真でも分かるように、素人左官のためにかなり凸凹が激しく(^^ゞ 左官屋さんの技術力のすごさを改めて実感したそうですｗｗｗ いろいろな事情もありコンクリートも少々荒めのために、ちょうどマイホの 外コースのような感じで結構食いつき気味の路面ではあります。 が、まぁ〜しゃ〜ないでしょうね。 走れないわけではありません。食うのは嫌いじゃないですし。 というわけで、貸切コースを２台で１時間ほど走行。  ちょっとこの凸凹は対策をするようですので、次回がど〜なるか楽しみです。 しかし、個人で全部ここまでやっちゃうのはすごいですね。 自宅の土地めちゃくちゃ広かったしｗｗｗ 元は田畑だったようですが、スープラ何台置けるんだろう？って考えて しまいましたね〜。あんだけあったら相当部品取り車おいとけるな〜ｗｗｗｗ と、自分は後の予定が詰まっているので、ここで撤収。 帰りは下道を走って、途中多治見にて某ディーラーに注文してあった部品を 引き取って、帰宅です。 そしてこの日記を書いておりまして、これまた時間配分は完璧だったりしてｗｗｗ と、いえばラジコンのお話というのが定説です。 というわけで、ラジコンのホイールも最近は？大口径サイズのものがありまして ＨＰＩより出ているＬＰシリーズのホイールが通常のものより一回り大きいの です。 当然タイヤ込みの外径サイズは変わらないので、タイヤが極薄になっているわけ でこの辺も実車同様な感じです。 やはり大口径は見た目にかっこいいってことで、我スープラにも導入ｗｗｗ  ちょっと車高が高めに見えるのは諸事情によりですｗｗｗ ラジがこ〜なったのだから・・・・ 実車も大口径いってしまいましたｗｗｗ  ちょうどフロントタイヤもダメになったし、もともと付いていたホイールは ＢＢＳのだったんですが、最初から付いていたホイールだしあんまり好みの ホイールではなかったのもあり。そして今年はＳＰ２０周年ってことで・・・  記念の購入。 新品ホイールなんてのは、実に１５年ぶりぐらいの購入か。  １９インチ、中丸見えホイールなのでブレーキの貧弱差が露呈しますね(^^ゞ やっぱり、８０の１７インチとか移植したいけど尋常じゃない金額なので・・・ 厳しいですね(^^ゞ このホイールはＡＶＳ モデルＴ５ってやつです。ヨコハマのホイールなん ですが、このデザイン好きなんですｗｗｗ   保存中の？黒号には、このＡＶＳの５本系の初代のＡＶＳ ＶＳ５がついて います。その後に出たＡＶＳ モデル５が欲しかったんですが、いつの間にか 絶版になっていまして(^^ゞ その後のモデルとして、Ｔ５というのがこれです。 最初は、前モデルのほうで中古とか探しては見ましたが、なかなかオフセットの 関係や色などでありませんでしたので、も〜どうせならと半ば焼けでｗｗｗｗ いや〜テンション上がりますね〜 ほんとは、傷をつける前に写真でも撮ろうかなと思ったら、雨です(^^ゞ 最近のホイール？はタイヤよりホイール面のほうが外に出るんですね。 しばらくはこのタイヤ＆ホイールのために働くこととなりますｗｗｗｗ 仕事をちょこっと残業したあと、家に帰ってスープラに乗り換え。 そのまま小牧ＩＣ。 上郷ＳＡ到着。上りの上郷ＳＡなんて久しぶりです。 しかし、トラックだらけで混んでますね〜。 遅い夕食をとりまして、豊田ＪＣＴから東海環状自動車道へ。 鞍ヶ池ＰＡに入ります。 さすがにこんな時間、一般車は皆無ですｗｗｗ なので、ここで自由気ままに車を止めまして撮影ｗｗｗ      ココは結構夜景もまぁ〜見れる感じなんです。 と言っても自分は一人ですが何か？ｗｗｗ 適当に撮影後、東海北陸まで行くか中央にするか悩みながら・・・ この東海環状は本と車走ってないのでかなりいいですね。 長いトンネルがありますが、まっすぐな道なので、横風を受けずに 飛ばせますｗｗｗｗ 途中９１１にぶち抜かれましたが、こちらは限界でしたので致し方ない ですｗｗｗ というわけで時間的もってことで中央道に入って小牧ＪＣＴから名神へ。 先ほど乗った小牧ＩＣは通過しまして一宮ＰＡを眺めつつ一宮ＩＣで おりて家へ帰りました。 とりあえず今回は、ＮＥＷタイヤの慣らし的な意味で？走りにいって 見ました。よく考えるとこのルートの夜走行は初めてだったりするかも。 今宵は月がとても綺麗に見えて満月なんですかね？ そんな月明かりに抱かれて気持ちいいドライブでした。 ７０スープラ生産終了してもう１８年？たってるわけで部品も生産終了している ものがかなり出てきています。 外周モール、もう出ないよって何年も前に聞いていましたが、とりあえず発注 してみようかなってことで３Ｈ８カラーのモール注文してみました。 それから、運転席助手席ガラスの横にある黒っぽい樹脂パーツ「ベントルーバー」 ってのも、かなり色あせしてしまって大変なことになってるので、こいつも 発注してみました。これも、無いよ的な噂を聞いてましたので半信半疑で。 結果 ベントルーバー 62905-14060 ￥4,370 ベントルーバー 62906-14060 ￥4,370 ベントルーバー（エアロトップ用）は部品でました。 一応リテーナーと一緒に注文しておきました。まだ手元にはないですが。 あとのモール。 75611-14130-02 75612-14110-02 75623-14090-02 75624-14090-02 75731-14220-02 75732-14200-02 75651-14200-02 75652-14170-02 75653-14200-02 75654-14200-02 75803-14040-22 上記モール関係はすべて生産終了っていう回答でした。 黒とかのモールなら出るのかな〜・・・ 事故ったら終了ですね(^^ゞ ガナドールのエアロミラーも７０用は生産終了になってるし・・・ つけるつけない別でとりあえず抑えて置きたいかな・・・ どんどん部品なくなっていきますね。 |
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エアロミラー・・・７０用絶版・・・ 売ってない・・・ あんなの在庫で抱えてる店ないんだな〜(^^ゞ 無いとなると余計に欲しくなるｗｗｗ う〜ん・・Ｓ２のエアロミラー・・・ってちゃんとミラーとして 機能するんですかね〜 ＢＯＭＥＸのみたいに右側なんも見えんってことになるとちょっと 困るしな〜〜〜・・・ 今日も朝から天気がいいですね〜 暑いけど、まだ真夏の暑さではないので、も〜今やらないとやばくなりそうです。 よ〜やく、エアロトップのゴムを交換しました。 梅雨が来る前にはと思っていたので、ど〜にか間に合いました。 この車は１９年落ちになりますが、交換したことあるのかな〜？ 自分のところにきて６〜７年ですが自分は交換したことがなかったんです。 来たときから若干の雨漏りはしておりましたが(^^ゞ 今年はしっかりメンテナンスしよう年間と考えておりますので、やってみました。 交換は至って簡単です。 フロントもリア側もネジ各２箇所と、クリップピンが各４箇所あるだけです。 あとは、ベロベロっとめくって中にあるステンレス製のガイドははめ込むだけ。   よーみると、破れているところがあったり、ゴムが劣化してボロボロ(^^ゞ    水が浸入してステンレス製のガイドを止めてるネジがさびまくってました(^^ゞ 新品に交換して、屋根を閉めるとき・・・ ハマらないんじゃないかってぐらい閉める手ごたえがありました。 最初はこーなんでしょうね〜。 も〜スカスカでしたからｗｗｗ ゴムが潰されて薄くなってしまっているんでしょうね。 これで、多い日も安心・・・ ではなく、雨の日も安心・・・ いや、大雨の翌日も安心。これです。 降ってる最中は雨漏りしないんです。大雨でとめてある中に水がたまって、翌日 晴れているので、気にしないでスタートした際や、ブレーキをかけた瞬間に 雨が屋根の間から降ってきてましたのでｗｗｗ これで、梅雨も問題なし。 RC magazineっていうラジコン雑誌です。  まぁ〜よくある投稿型のコーナーですね。 自分の自慢のラジコンボディを投稿して掲載してもらう奴です。 車雑誌なんかにも多いやつです。 何ヶ月か前に何気なく見てたら、その中でも「今月のウケ狙い」って いうので、何だったか忘れましたが面白いボディが掲載されていまして おぉ〜これなら俺のもいけるんじゃね？って感じで思い立ちました。 掲載されているボディたちはこだわりの一品ばかりでとても自分のが 載りそうな気配はないですが、このウケ狙いにうってつけのボディが 我が家にｗｗｗｗ  このボディ結局壊れないで我が家のオブジェとかしてますｗｗｗ 昔はこーいう投稿ものってわざわざ郵送で写真送らないといけなかったり とかして面倒でしたけど、今は便利ですよね。メール送るだけですのでｗｗｗ データはＰＣにあるし。 ということで、見事狙い通り掲載して頂けました。  まぁ〜いらんけどｗｗｗ でも、記念に保存しときますかね。 そーいえば、ハチマルミーティングのときに、ハチマルヒーローの人が写真 とってくれてたけど、アレも掲載されるのかな〜・・・ スープラでは無理かな〜・・・ 今年は、８月が２０周年記念ツーリングの予定が入り例年８月に行っていた メロン狩りが押し出される形で６月へ異動。 というわけで、当初は今年は赤福なしっていう予定でした。 がしかし、５月のツーリングのときに 「今年の９月に鳥羽から伊良湖のフェリーがなくなるよ。」という話から 伊良湖のメロン狩りをして、フェリーで鳥羽にわたり伊勢に行って赤福食おうか？ な〜んて話が浮上。 とりあえず、メタ兄にこの話を預けて企画を練ってもらうことに。 というわけで、いろいろ調整して頂いた結果。今回のツーリングの工程と なりました。 結論から言うと、車をフェリーに載せる案だと、１台人間込み６５００円 メロン狩りに3200円、これに高速とガソリン代を考えると一回のツーリングの 費用としてはちょっと高いね。ってことでフェリー人間だけ往復で2850円 のほうがいいんじゃないか？ってことで、そーいう工程になりました。 さらに言えば、フェリーに車を載せるにもスロープの関係で車高の低くすぎる 自分のような車は乗り込めないという心配もあるので、こーいうプランのほうが 安心だったりもしますｗｗｗ というわけで、本日、朝から曇りで怪しさ満点の天気のなかまずはメロン狩りへ 本日集まったのは、７０が４台、８０が３台の計７台。 今回は欠席者が数名いたためちょっと台数少ないですね。  このメロン狩りツーリングは、なぜか良く道を間違えたり途中ではぐれたり というのが多いツーリングなんですが、今回も例に漏れずｗｗｗｗ 行きの道を間違えたようでｗｗｗｗ どーりで無線が静かだったわけだｗｗｗｗ とまぁ〜そんなこともありつつも順調に現地へ 今年のメロン狩りのスタートは６月１日からだったようで、かなり早い時期に 来てるってことで、例年の８月と比べて味はど〜なんだろう？というのがありました。 駐車場へ到着したときは、他のお客さんまったく居ませんでしたしｗｗｗ  まずは先にハウスでメロン１個をＧＥＴします。これは例年通りです。 が８月の暑い時期にハウスはかなり厳しいです。が今日は曇りということもあり ハウスの中はメロンが選べる程度に快適。 といっても、そんなに品定めしてませんけどね。 とりあえず目的のぶつをゲット！！  メロン食い放題の時間です。    がしかし、こちらも気温の低さゆえかいまいち食が進みません(^^ゞ 味のほうは結構しっかり熟していて美味しかったですね。 味のばらつきがかなり激しかったところもありますが、全体的にはいい方では なかったでしょうか。 結局食べたのは、２玉〜３玉の間ぐらいかな〜。 毎回ちゃんと数えようと思うのですが、食べだすとすっかり忘れてしまっています(^^ゞ そして、伊良湖港へ移動。 ここからは新企画！ フェリーに乗って鳥羽へ。 自分は、伊良湖から師崎へは一回ここのフェリーにスープラ乗せてわたったことが ありますが、も〜１５年ぐらい前の話で、ここへ来るのも久しぶり。 というか、もう乗ったことぐらいしか覚えてませんｗｗｗ     寝っころがり・・・爆睡ｗｗｗ ５５分間の休憩です。 結構船揺れてうるさかったけど、自分はのび太並のスピードで寝ることが出来るので まったく問題なく良い仮眠が出来ましたｗｗｗ メロンたらふく食べたけど、鳥羽に到着したころには小腹が空きかけておりましたｗｗｗ  昼食です。 海の近くなので海産物系の食事屋さんが多い中で、我々が選んだ店は・・・ カレーなどがメインの洋食屋さんｗｗｗ で、自分が食べたのは   まったく海関係ないですｗｗｗｗ まぁ〜いいんです。食べたいものを食べるのです。 食べ終わったら・・・ さらに移動。 向かった先は、赤福の店 鳥羽支店ｗｗｗｗ  でも〜今日は本とちょっとね〜汗もかかないぐらいの天気だったので・・・ 赤福氷はちょっとな〜なんて思っていたんです。 なので、盆を頼もうと思っていたところ、店のポスターに「冷やしぜんざい」 なんてのが、しかも、鳥羽と二見店限定とか・・・ 限定物に弱いわたくしは、おお〜これしかないってことで、この冷やしぜんざいと 抹茶を注文。 盆を頼んだダイから、一個赤福を分けてもらって、大満足。    食べ終わってお腹満腹で、ちょっと眠たくなってきたところで、帰路のフェリーの 時間。も〜今日一日すべてがナイスタイミング時間設定。 完璧でしたね〜。 船は往路ではしゃぎまくったので、帰路は速攻睡眠体制にｗｗｗｗ 途中館内放送でイルカの群れ？的な物が見えますよ。と入ったのですが・・・ 自分が気が付いて見に行ったときにはすでに遥か彼方のほうで水しぶきを あげており見れず(^^ゞ 再度睡眠。 あっという間に伊良湖に到着です。 伊良湖に到着したところから雨脚が結構ひどくなってきて辛かったですね。 どーにかギリギリ持ってくれないかな〜と淡い期待を持っていたんですが 最後の最後でしっかり降られました(^^ゞ その後一箇所道の駅にて休憩を入れつつ、美合ＰＡまで走行後解散。 今回のツーリングは、ちょっとした提案から実現した奇跡のツーリング。 まさか、メロンと赤福が両立できるとは・・・ 伊勢湾フェリーもなくなるということのようなので、これが最初で最後の乗船と なったかもしれません。 車でツーリングをして、車を放置して船に乗船するなんていうのは、今までには なかったんじゃないでしょうか。 毎年毎年同じ場所に行ってる感のあるツーリングもこーして少しだけでもプラス するだけでまったく違った新しいものに感じることが出来るのはいいですね。 また、その帰り道には新たな提案も出て来年も楽しみです。 さて、ツーリング後は美合ＰＡに居るってことで・・・・ チキンタツタ！！   というわけで、最初から最後まで食いまくりなツーリングでした。 昨夜は雨の降りしきる中、スープラで走っておりましたところ ナビのライト連動のディマーが切れて急に画面が明るくなった ところで気が付きました。 前にダイに後ろから指摘されたときはまったく気が付いて いませんでしたが、今回は２回目いち早く気が付きましたｗｗｗ というわけで、前回ターコイズさんより学習した１５Ａの ヒューズだな。と直ぐに分かったわけで、車内にでてテール ランプを確認するとやはり切れていました(^^ゞ とりあえず大雨の中、ヒューズ交換したんですが、再度切れる。 なるほど、雨の進入か・・・ってことですね。 結構距離走ってから切れたので、徐々に進入してくる場所？ なのかな・・・これって発見できるのだろうか・・・ ちょっと不安です。 本日はとりあえず雨が降ってないので交換して作動確認すると 切れませんね。 昨日切れる瞬間を確認しときゃ〜よかったな〜と思いました。 エアコンパネルのランプとかも同じヒューズなようですので ライトをＯＮにしたときなのか、エンジン始動直後に切れた のかによって多少経路を潰すことが出来たかな・・・ 簡単にテールランプ辺りの雨漏りとかが原因ぐらいならいいん ですけどね〜・・・ でも、この間のツーリング中には切れなかったな〜・・・ かなりの量の雨じゃないと進入してこない場所？ 難しいですね〜 このままではせっかくエアロトップのゴム変えて雨の進入が なくなったのに、雨の日乗れないｗｗｗ そーいえば、この前大雨の翌日乗ろうとしたら引き出した シートベルトがずぶぬれだったな〜・・・(^^ゞ その辺りなのだろうか・・・ とりあえず、２６日よりスープラ入院するので一緒に調べて 貰いたいと思います。 よーやくエブリィの夏用タイヤを購入して交換しました。 ここ2年ぐらいずーっとスタッドレス履いたままでした。 がそのスタッドレスもリアの溝がほとんど無い状態まで いってしまってましたので 
夏タイヤ用ホイールに久しぶりに変わったわけです。 夏用タイヤは前回スタッドレスに履き替えた際にはすでに 溝がなくなってまして昨年買うつもりだったのですが、 スタッドレス履きつぶしをしよーと思ってそのままに していたので、予定通りと言えばそーなんですがね。 というわけで、冬にはスタッドレスを買うとして今年は タイヤを買いまくりな一年になりそーです。   タイヤとホイールなしの価格なので、合計すると結構いい値段には なりそうですが実売価格はもーすこしやすいだろうし、タイヤと ホイールは腐るほどあるのでちょっと買ってみようかなと。 まだ注文はしてませんけど。 これがあれば、７０ボディつくり放題ですｗｗｗｗ めっちゃ久しぶりに、アリホビにてラジコン。 グリップなんていつ振りなんだろう？と日記をたどってみると、 ２月２７日が最後でした。 思ったよりは久しぶりではなかったかなｗｗｗ なぜか、今日は会社の方３名で行ったのですが貸切。 最後までダレ一人来ませんでした。 常連さんでいつも必ず見かける人も今回始めてみなかったような 気がします。 そこで久しぶりでしたけど、貸切状態をいいことにタイム計測。 ベストラップは、2009/5/27に記録した17.82でした。 今回、タイムアップ！ 17.47でした。 0.4弱更新。 １台のみでの走行なので、タイムアップも当然かもしれませんが。 しかし、ひさしぶりだけど、コースの感覚は覚えてるもんですね。 師匠とはまだ１秒の差がありますので、まだまだ精進が必要です。 ボーリングもそーですが、間が開いたほうが良い点が出たりする のはなんででしょうねｗｗｗ |
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京商からいつの間にか、こんなの出ていたようです。  最近めっきりスープラグッズの新作は出なくなったので財布に優しくなった のはありがたいことですがｗｗｗ 一応ボンネットのダクトとか、屋根の回転灯、アンテナ、リアの回転灯など 再現されております。 たしかこのセーフティカーはチョロＱにもありましたね。 まぁ〜いいんじゃないですかね〜。 というわけで恒例の長距離ツーリング。 毎度おなじみの内容なので飽きるわけですがｗｗｗそれでもなにがしかネタが あるので、飽きないんですよね〜不思議ですね。 まぁ〜道中の話はそれこそ毎度一緒なんで割愛。 今回の特筆すべきは、 「崎陽軒 御殿場店 ８月３１日を持って閉店」  「高速無料化社会実験無料区間の走行」   の２点ですかね〜。 崎陽軒閉店はかなり衝撃的なニュースでしたね。桃狩り前になると、冗談的ネタ で崎陽軒つぶれてないかな？と話題に上るほど毎度閑散とした御殿場店なんですが 近年の桃狩りツーリングでの昼食は崎陽軒と相場が決まっておりました。 まぁ〜本体の売り上げでどうにか店の運営をしているのではないか？とか 社長とかの出身地がここで赤字でも潰せない。とか勝手にいろいろ憶測しており ましたが・・・結果は閉店と相成りました。 よって本日は、盛大にゴージャスに昼食をｗｗｗ シュウマイを、なんだっけ？普段よりひとつ上のグレードにｗｗｗ  しかし、来年から昼飯どーしよ〜って感じですね。 さそれから、無料化区間である富士五湖道路の走行です。 須走から大月ＪＣＴまでが無料。 ６月２８日にスタートした社会実験。 社会実験開始後初の土日ということで、激混み？とかちょっと心配していましたが 本日は生憎の天候？のおかげもあってか、そんなこともありませんでした。 たしかに交通量は増えてる感じでしたけど。 あとは、まぁ〜天候がめまぐるしく変わった一日でしたね〜 美合に集合した際は小雨がパラつく感じでしたけど、その後、 鈴鹿の彗星さん、７０のアンダーカバー脱落引きずりトラブルで立ち寄った 遠州豊田ＰＡでは、ピーカン(^^ゞしかも激しく暑い。これが同じ日か？って 感じでしたね。 その後崎陽軒を出て、勝沼ＩＣでは、豪雨にあったり・・・一日めまぐるしく 天候が変わりました。 参加台数は、名古屋が７０が４台、８０が５台の計９台。 東京が７０が４台、８０が２台とシュプレームの東京の方の８０が１台。 計１６台という台数でした。  自分は、結局７０の修理が１週間延びてしまったので間に合わずで、ダイの ８０の助手席にのせてもらっての参加だったので、楽チンツーリングとなりました。 桃狩りといいつつ桃の話が出てこないのは、毎度おなじみだからってのと、 俺って桃好きじゃないですか〜ｗｗｗ ということです。一応２切れぐらい食べましたけどねｗｗｗ やはり爆睡な時間となりましたｗｗｗ  着々といろんなパーツが集まってきましたが・・・・  肝心の車がなかったりします。 まぁ〜時間もなかったりしますけど。 まぁ〜でも、部屋で部品眺めてニタニタしてますけどねｗ 週末休みであることを切に願います。  二週間の入院を経て無事に帰ってまいりました。 タービン関係白煙対策関係およびバックドア関係 綺麗になって一安心。 ちょっとしたまとめ。 まずは、白煙モクモクでちゃいます。対策でリビルトタービンへの交換。 ちょっと奥まってて写真はなし。 で、ついでの１ＪＺ白煙対策パーツへの交換。 パイピング関係ですね。まだ新品でパーツ全部出ました。     それから、こっちも今回のメインですね。 リアハッチ周りのリフレッシュ。 バックドアガラスの脱着、モールディング全交換。 トランクの雨漏りが半端無いのと、丈夫モールドが、ビニール皮膜？的な ものがはがれてきてしまって、アルミがむき出しになってしまってるみっともない 状態だったので、今回交換です。     雨漏りが止まることで、リアテールスモールのヒューズ切れに効果があればいいな って感じです。大雨のときに切れるので水が関係あるのは間違いないのですが、 ココだという確証がなく難しいところです。 とりあえずは、様子見ですね。 ここまでを２週間ほど預かってもらってお願いしました。 昨日は引き取ってきたあとに、ＢＢＱに参加するという予定があったため 手持ちのパーツ交換の時間がなかったので、いじりたい病を抑えつつＢＢＱへ 自分が一番最年長というＢＢＱでは、若さを見せ付けられることに(^^ゞ 若いっていいな〜と思いつつ(^^ゞ 夕方帰宅後に、別件の用事があったため、少しの空いた時間を使って とりあえず簡単なところから サイドブレーキカバーの交換。 もう純正のは廃盤で出てこないので、某ヤフオクで出てる個人製作のものを 色が完璧には合わないですけど、まぁ〜こんなボロボロのよりはこっちのほうが 断然いいですね。   残りは、訳あって来週以降で(^^ゞ ドラマに７０スープラが登場しております。 マイミク マイクさんから教えて頂きました。 DVDまで送って頂いて本当にありがとうございます・ この場を借りてお礼を申し上げたいと思います。 ちょっとしっかり内容を見ていませんが、無責任社員っていうのが高田純次の イメージにピッタリなんですが、ドラマが先か高田純次のキャラが先かどっち なんでしょう？ ドラマ的なものだ思います。 しっかり高田純次が運転していますね。 ナローボディの３Ｈ４かな？３Ｈ８かな？ う〜ん、微妙。 え〜なんだか随分昔の話になってしまいましたが、7/17土曜日にＳＰメンバー ４名で、熊沢農園に取材に行ってきました。 なんじゃそれ。ですね。 ＳＰ２０周年記念でＤＶＤ的なものを作ることになっています。 （実際は進みが悪く間に合わない感じがバリバリなんですが(^^ゞ その内容は、ターコイズさんがこれまで撮影されてきた１０数年のビデオの再編集的 なものがメインになるんですが、プラスαとして、これまでお世話になってきた人に コメントを貰おうという企画。 というわけで、ＳＰ的に名物なのが、１月ツーリングでお世話になっている松本 イチゴ園のおっちゃん、７月桃狩りの甲斐路園のおっちゃ。そして９月のなし・ りんご・ぶどう狩りの熊沢農園のおばちゃん。の３名。 １月・７月については、通常のツーリング時に取材を済ませました。 ２０周年のイベントが８月のため、９月のツーリングのときにってわけには行かない ので今回メンバーでわざわざ行ってきたわけです。 熊沢農園は、自分の入会した年から行きだしたところなので、自分的に思い入れが なんとなく強いのもありますし、ここのおばちゃんが本と気さくな人でみんなの アイドル？的存在なんですよね。 なので、わざわざ行くのも厭わないということです。 がしかし、ただ。そんだけのために行くのは勿体無いので、ちょっとしたネタを 加味します。 それが、まず昼食。 長野といえばソースカツ丼。 自分的には卵とじのカツ丼のほうが好きなんですけどね〜 でも、名物料理。そして、ここは超人気店「明治亭」です。  明治亭についたのは１４時ぐらいでしたが、まだ並んでました(^^ゞ とはいえ、も〜最後のほうだったのですんなり入れてよかったですが。 さて、有名なソースカツ丼とご対面。  カツがデカイですね〜。 このカツの下に千切りキャベツがぎっしり、なかなかご飯に辿り着けない感じ(^^ゞ ソースカツ丼ってどーしてもスキー場で食べた、でらまずいソースカツ丼の イメージしかなかったんですが・・・・ さすがちゃんとしたのはうまい！！ でも、卵とじのほうが好きですけどねｗｗｗ しっかり、お腹が膨れました。 Ｂ級グルメの地方イベントなんかに、この車で出向いてるそうです。  明治亭を後にして、一路熊沢農園へ。 なし園のほうはまだお休みで８月１日から始まる桃園のほうで準備中とのことで そちらへ向かいました。 取材のほうは、さすがという感じのナイスコメント頂けました。 自分たちも取材だったわけですが、当日はまさかの本当のＴＶ取材もあったそうで 静岡のあさひテレビの番組の方が取材に来ました。 いや〜まじ取材。 それを一通り見学。あの方々から我々は何者だと思われたんでしょうかｗｗｗ 勝手にビデオまわしてましたしね〜。熊沢農園のスタッフだと思われたかな〜ｗｗｗ レポしてるところマジかで見ることが出来ました。 さすがはプロですね〜声もそーだし、しゃべり方、オーバーなアクション。 どれをとってもプロだなって感じ。 男性のレポーターは杉本さんという人らしいです。女性のアシのかた？かな さすがＴＶに写るだけあって満場一致で美人でした。 目の保養ですｗｗｗ  取材組みが帰ったところで、我々も引き上げることに。 しかし、長野は暑いんだけど、風が結構あって外にいても汗だくになる感じもなく いい天気でとてもよかったですね〜。アレぐらいが過ごしやすくていいですね。 というわけで、次に向かったのが温泉。 「こぶしの湯」という家族旅行村っていうところにあります。 駒ヶ根ＩＣから直ぐ近くという感じで場所的にもいいですね。 ここで、お湯に浸かってまったり。 私は、睡眠不足もあって、ここでも爆睡。 ここでもっていうのは、道中車内でも爆睡しまくってました(^^ゞ で、本日の工程は終了・・・のつもりだったので、ＳＰミーティング会場に戻る。 どうしても今日は、２０周年記念アルバム用の寄せ書きを完成したくて、普段 仕事でなかなかこれない方に無理を言ってきてもらうように頼んでいたのですが やはり仕事が押してちょっとってことだったので、こちらから出向くことに。 某オートサービス○○へ。 ここも、かな〜り久しぶりに来ました。 ワイン３台撮影会以来です。 ここで、久しぶりに会うのもあり雑談を交えながら寄せ書きに書き込んでもらいました。 さ〜これであとはミーティング。すでに２２時を回っておりました。 このオートサービスに向かうあたりから徐々に頭痛が来てましたが、 ミーティング会場へ着いたときにはもうＭＡＸで・・・・ 店の中寒いし・・・そのままダウン・・・ 飯を食って薬を飲んだのですがときすでに遅し的な感じで(^^ゞ このミーティング会場ではほとんど意識ありません(^^ゞ ダイを乗せてココまで来ててよかった・・・ 帰りは、ダイの運転で自分は助手席で毛布をかぶって意識朦朧の中かえってきました(^^ゞ まじ、ありがとう！！ 家に着いたのは２６時ぐらいでしたかね〜 いろいろミーティングで話をしなきゃいけなかったんですが・・・(^^ゞ でも、ど〜にか寄せ書きは完成しました。  翌日の仕事にはとりあえず支障がなかったのが不幸中の幸いでした。 日曜日仕事の終わりが１４：４５上がりだったので、その後帰宅後にちょこっと 進めることが出来ました。  純正が出るとか出ないとか・・・ たしか、蓋だけで新品けっこういい値段していたような。 純正が一番ではありますが、まぁ〜社外っていう響きも悪くありませんｗｗｗ 前に、サイドブレーキカバーを変えましたが、それと同じところで買ったもの  サイドブレーキカバーと同じ色なので多少違和感はありますが、まぁ〜 悪くはないかな〜 それとお次は、ハンドル。   もともとこの車が我が家に来たときは、違うステアリングが付いてましたけど わざわざ純正に戻しました。が・・・かなりくたびれてきてしまっていたので なんとなく変えてしまいました。  車のグレードがリミテッドなんで、一部ウッドのモデルにして見ました。 このステアリングも絶版らしく、探すのにちょっと苦労しましたが、おかげで かなり格安で仕入れることが出来たのは良かったかもしれません。 もうあと２・３点あるんですが・・・ちょっとツーリングまでには間に合わない 感じです・・・ こんな時間の日記ってことで有給で休みか？って感じですが実は本日は時差出勤 によって１３：３０から２２：１５の勤務になります。 まぁ〜リーマンなんでこの辺の対応には即座に「私がやります！！」と名乗りを あげますｗｗｗ というわけで、起床時間はいつもどおりなんですが優雅な朝を送っておりますｗ さて、スープラが出てくるオリジナルムービーがなんと３本あります。 まずは、 ●ハイブリッド・バトル −プリウスVSインサイト− ハイブリットなんでスープラなんて一切関係ないんですけどね〜。 話はすべて早送りでちゃんと見てないのでなんとも言えませんが、主演は アリキリの石井正則ｗｗｗ 物語冒頭ではハチロクの乗っています。 そのハチロクで首都高？的なところで走ってるところを、うしろから８０が やってきて煽りまくって抜き去っていくって感じで一回だけ出てきます。 どうも、そのハチロクを家族に売られてしまってプリウスに乗り換えさせ られるという事からプリウスが登場。 この家族によって車を無理やり乗り換えさせられるという話には、なにか 非常に興味を覚えますね〜某古田さんを思い出してしまいますｗｗｗ でも、負けずにプリウスをいじりっていくようですね〜 で、昔のライバル？がこれまたインサイトに乗り変わっていて再会。 最終的にはバトルっていうよりは、二人でランデブー走行を楽しんでる ような場面に見えました。 走行シーンより会話のシーンが多いように思えました。 すべてはまったく見てない上での感想ですｗｗｗ 次に ●ゼロヨンファイター 上にあげたハイブリット・バトルと同じ会社の製作ですね。 最近よくレンタルで見かける 「湾岸フルスロットル」 「ハイウェイ・バトル Ｒ×Ｒ」 「爆走ドリフトＲ」 「湾岸最速バトル」 「峠最速バトル」 等を手がけているようで、なんていうかその手の物に特化しようとしている んですかね〜。 また、特筆すべきはパッケージの裏を見ると、出演者ならぬ、出演車がちゃんと 列記されていて、私にとっては非常にありがたいです。 なんていうか、俺のためか？って感じですｗｗｗ この２作は前から借りてきていたんですが、なかなか忙しくって見れてません でした(^^ゞ こっちのほうは、パッケージの表面にも、しっかり８０スープラが描かれて いることからも登場比率が高いことがわかります。 というわけで、主人公のスカイライン３２ＧＴＲのライバルとして８０スープラ が出てきます。と言っても結構悪役っぽい感じです。 もちろん、この話もすべて早送りで見た感想ですｗｗｗ こっちは、結構いろんな車がゼロヨンしてるシーンがかなりおおいです。 中に７０も出てきます。 ７０は一応本編でも絡んで出てきます。 ＧＴＲのゼロヨンの練習相手的な感じで出てきてあっという間に負けて終了って 感じでしたｗｗｗ ＧＴＲはもともとは父親の車？でその父親は８０に勝ってるんだけど、息子に 車を譲ってしまうのかな？そんのその息子は８０に一回負けて最終的に修行を つんでリベンジするのかな〜。って感じですね。 すべて早送り情報ですので間違っているかも知れませんが(^^ゞ というわけで、結構出てくるので無理やり出てくるとトコだけ編集なんで話の つながりがおかしいですが・・・こんな感じですｗｗｗ ３連発最後は、 ●ストリートレーサー ミッドナイトバトル これは、１９日の朝にＡＺＵ坊さんから教えて頂きまして、速攻でレンタルへ 走ってゲットしてきました。 話の内容はまったくわかりませんｗｗｗ なんせ、ＡＺＵ坊さんより、最後のほうに出てくるから後ろから見たほうが早い ですよ。といわれたので、人の言うことに従順なリーマンな私は、言うとおり 後ろから見たので、内容はさっぱりです。というか途中はまったく見てないですｗｗｗ はい。青い８０が一瞬登場していました。 ＡＺＵ坊さん、ありがとうございました。 というわけで、２３日から２８日までイタリア旅行に行ってきました。 現地からちょこちょこっと日記にはアップしましたが、ちょっと感想的なものを。 今回は格安航空券をゲットしての旅行だったので、北京乗換えの中国国際航空の 飛行機でした。あまりいい評判は聞かないところですが、キャセイに比べても 格段に安かったのでココしかないって感じでした。 しかも、名古屋-イタリア間の乗り換え便で一番無駄の少ないスケジュールだった ので、文句の言いようもなかったですね。 多少乗り換えの間の時間が過密（特に行き）だったので出発の遅延などに少々 不安はありましたがまぁ〜しゃ〜ないって感じで。 とりあえず、今回は飛行機の往復で遅延はありませんでした。 言われる荷物の紛失事件も起きなかったのでセーフって感じですｗｗｗ が、今回誤算だったのが、帰路イタリアの空港でした。 国際線ってことで２時間前に空港へホテルから送迎してもらったのは良かったの ですが、税関・セキュリティーチェック・出国審査が、中国人団体客などなどで 長蛇の列・・・しかも、税関は窓口２箇所しかなし、セキュリティも４つ・・・ 出国審査２つしか窓口がなく流れがめちゃくちゃ悪く・・・ 一応出国審査の人には時間が無い旨伝えたのですが列に並べとあしらわれ・・・ 出国審査後、出発ゲートまで超ダッシュで走りまくって、飛行機の出発時間に 辿り着きました(^^ゞ 搭乗手続きはされているので、一応待ってて？くれてど〜にか乗ることが出来ましたが あと数分・・・いや１分遅かったらも〜乗れなかったでしょう・・・ まじ、死ぬかと思いました。 フランスのときはこんな感じではなかったので国民性でしょうか・・・ もしかしてバカンスで人が居ないとか・・・とにかく集まる出国者を裁ききれてない 感じだったのと、２時間ではダメだったってことですね(^^ゞ いや〜冷や汗かきました。 そんな感じで、今回は最初から最後までギリギリの些細なトラブルに結構見舞われ まして苦労しましたｗｗｗ 一番最初はセントレア近くに民間駐車場に車を止めてそこの人に空港まで送迎して もらったのですが、その送ってもらう車内で、携帯電話をエブリィの中に忘れた事に 気がつきました。 とりあえず他のお客さんも居たので空港に付いたところで、ドライバーにその旨を 伝えまして、次のドライバーに持ってきてもらうことになりました。 ここで２０分か３０分ロスりました。 とりあえずギリギリ事なきを得て、航空会社のカウンターに行き搭乗手続きを 使用と思ったら・・・ここで中国人の団体に阻まれます。 このときから自分と中国人団体客とバトルは始まっていたわけです(^^ゞ おかげで、手続きまでに時間がかかってしまって、ちょっと焦りました。 ゲートへ付いたときは、それこそ登場開始してましたので(^^ゞ 時間的にはまだ若干の余裕がありましたけど(^^ゞ まぁ〜そんなこともあってか、飛行機乗った直後から爆睡ｗｗｗ 飛び立つ瞬間すら記憶にありませんでしたｗｗｗｗ 機内食は食べましたがその後もまた爆睡で着陸の記憶もなしですｗｗｗ 乗り継ぎは順調に終わりまして、その後もイタリアまで爆睡。 またも着陸・離陸の記憶はありませんｗｗｗ 到着後、ホテルまでの送迎の人が居るはずがいません(^^ゞ 電話にて確認して、待ってると係りの人？っぽいひとが来て、ドライバーが来るまで ココで少し待っててくれと言われ、よ〜やくか〜なんて待ってたのですが・・・ ２０分ほど待っててもまだ来ず(^^ゞ いくらイタリア人がいい加減だったとしても、忘れられてると困るので再度電話。 確認してもらうと、ど〜もドライバーが空港のセキュリティに捕まってるとか？ なんじゃそりゃ(^^ゞ 少し遅れるってことで、さらに１０分ぐらいまっていたらやっと来ました。 同じ飛行機で来た他の外人さんも一緒の車だったようで８人乗って順番にホテルへ 送迎。飛行機が１７時ぐらいに付いたのですが、結局なんだかんだでホテル についたのが、２２時ぐらいでした(^^ゞ ホテルの周りに飲食店が多く食べに出かけようと思ったのですが、２３時ぐらいに 閉店の店が多く断念。その日は手持ちの食べ物で(^^ゞ 翌日、カプリ島 青の洞窟ツアーで早起きだったので速攻で就寝。 というわけで、長くなりましたので続きはまた(^^ゞ しばらくこんな感じの日記になるかもです(^^ゞ 現地マイバスツアーに申し込んでいたので６時４５分に集合場所へ。 集合場所はホテルからほど近い場所だったので余裕だったのですが、ホテルの 朝食の時間が６時半からだったので、朝食をホテルで取ることが出来ず。 手持ちの食料はなかったのでなんかないかな〜って歩いて探します。 イタリヤって・・・っていうかローマは？かな？コンビニがありませんでした。 コンビニってう文化がないのかな〜。 そのかわり？バールというのがあります。 立ち食いの喫茶店みたいな感じでしょうか。酒も飲めるし軽食も食えるしタバコも 売ってるしっていう何でも屋さんで、結構朝早くから夜遅くまでへたすると24Ｈ？ だったりするのかな？ってぐらい遅くまで空いてるみたいです。 ショーケースに並んだ菓子パン的なものとコーヒーもしくはカプチーノを１杯のんで 出社？するのがイタリアスタイルなんでしょうかね〜。  というわけで、とりあえず見つけたバールに入ってみました。 ショーケースに並んだパンを指差しながら英語で伝えます。 英語が伝わったのか、指の方向で分かったのかは知りませんがｗｗｗ エスプレッソのコーヒーがめちゃうまかったですね〜。 パンはどれも甘め？な感じでしたｗｗｗ なんとかお腹も満たされたおかげでツアーバスの中では爆睡ｗｗｗ 途中、なんていうか土産物屋にトイレ休憩含めて立ち寄ったのですが、ここでは 品物なんかの名前に結構日本語表記が多く・・・ちょっとアレですね〜 テンション下がりますね〜。 が、しかし！ わたくしココで衝撃の出会いを  ラクリマクリスティ よく、パクリマクリスティ〜なんて冗談を言って何いってるの？と失笑をかう あのラクリマクリスティに出会いました。 わたくし、ラクリマクリスティというアーティストを存じ上げておりました。 たしかに、どっからこの名前付けたのかな〜？という疑問はありましたが さして調べることもなく・・・ まぁ〜ラルクみたいな感じかな〜なんて思っていた次第です。 がしかし、ココでその大元であろう物に出会ったのです。 ラクリマクリスティ  それは、La'cryma Christi＝"キリストの涙"だそうです。 そいてその名を冠したワインが存在していました。 イタリアはナポリのワインだそうです。 後からwikiで調べるとアーティストのラクリマクリスティはワインの存在をあとから 知ったそうで、キリストの涙の意味でバンド名にしたようですが、まさかワイン 売ってるとはな〜・・・・ということで買ってきてしまいましたｗｗｗ と・・・話が随分脱線いたしましたが。 休憩後のバス車内でも爆睡。 いや〜ほんと良く寝ましたｗｗｗ 港に到着です。 カプリ島へは、５０分の高速船にのって移動です。 私は、この船はなめていました。 船酔いしたことは特になかったし、それなりに大きな船だったので大丈夫だろうと 酔い止めの薬いる？と言われましたが。 ははぁ〜ん、そんなもの俺には必要なぜ〜って感じで軽くあしらったのが いけなかったのか・・・ ちょっと船が混みあってて自分は座れずたっておりました。 船が走り出して徐々に加速。 だんだんと波に乗り上げる衝撃で・・・船がかなり上下に・・・ おまけに横からの波？で横にも揺れる・・・ 船首が巻き上げる波？で側面の窓に水しぶきが凄まじい勢いで・・・・ 船の２階席はオープンの席・自分たちは寒いかもと思い１階に居たわけですが ２階はど〜もスプラッシュマウンテンの如く水浸しになっていたようです。 そんな波のせいで、最初は波乗り〜なんて平気だったのですが、２０分.３０分 と続くうちに徐々に・・・気持ち悪く・・・・ 船首の窓から見える地平線が上に消え、下に消え・・・・ そんなの見てると余計に・・・(^^ゞ あと１０分・・・最後はギリギリでした(^^ゞ 船内にはキタロウ袋を持った船員たちが各所に配置。 何名もの方が・・・いっちゃっておりました。 当然帰りもあるわけで・・・どうにか辿り着いて船も降りた瞬間に、 「あの〜大変も〜しわけないのですが〜 どうか私に、ひとつ酔い止めを頂くことはできませんでしょうか〜？」 と、どこぞの商社マン如く手を高速で擦り合わせ頼み込みました(^^ゞ とりあえずカプリ島へ辿り着きましたが・・・・  道中の波からも想像はつきましたが・・・・ 青の洞窟への入場は困難とのことで・・・ 先に昼食を食べて、もうちょっと様子を見ましょうってことで昼食をとり しばらく待ちましたが午後も不可能とのことで、ツアーは急遽カプリ島の上の ほうへ行くことになりました。 青の洞窟に期待大だったのでかなりテンションは下がりましたけど仕方がない ですね〜 途中までは小さなバス的なもので移動しまして、その後スキーのリフトのよう ものに乗り１０分。山頂です。  ここで１匹猫みただけでローマでは他には一回も猫を見ることが出来ず・・・ 野良猫っていないんですかね〜 というわけで、上から見た景色です。  酔い止めのおかげで大丈夫だったと言いたいところなんですが、実は帰路の 船は・・・席に座れまして、座った瞬間爆睡・・・ 出港も到着も記憶がありません(^^ゞ 行きも寝てれば大丈夫だったのかな〜 というわけで、なんだかな〜なツアーとなりました。 |
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カプリ島へ行った翌日からはローマ市内観光。 これは自力ｗｗｗなんで、地図とにらめっこしながら、地下鉄路線等考えて 移動経路を模索しました。 とりあえず、ローマのテルミニ駅（テルミナじゃないですよｗｗｗ）にほど近い場所 が宿だったので、いろいろと便利です。 テルミニ駅には、スーパー的なところがありますので、一番最初にそこでいろいろ お土産を。 パスタが、何ｇだったか忘れましたが、日本で売ってるぐらいの束だと思いますが 0.6ユーロとかなんで、それこそ１００円以下だったり・・・激安です。 円高のおかげももちろんありますが、やはり観光客相手の店でなければだいぶ安いの だろうと思います。 買い物済ませていったん戻り、いよいよ観光。 まずは、「ローマの休日」や「アマルフィ」で出てくるスペイン階段です。  スペイン階段周辺はブランドショップが集まる場所なんで、いろいろ散策。 円高のおかげでとりあえずかなり安いですね。 あと、免税を受けることが出来るのでその分も引くと、自分が知ってるもので計算 したところ、日本の６割程度で買えてしまいます。 ということで、自分で使ってもよいし最悪某オクで売って一儲け？してもいいかって ことでひとつ買ってきました。 まぁ〜その免税手続きにかなり空港で並ばされたので痛い思いもしましたが(^^ゞ 免税なしでも十分安いですね。 今回のユーロのレートが、１ユーロ＝１１３円ぐらい。 ２年前にフランス行ったときには１ユーロ＝１７０円ぐらいだったのでえらい差です。 フランスのときはブランドショップでの値段がへたすると日本より高かったので(^^ゞ 散策しがてら移動して、ポポロ広場。  空の青が絶妙に綺麗です。  コインを後ろ向きに泉？に投げ込むと、もう一度この場所に来れるという迷信的なもの があるところです。 ここもめちゃくちゃ込み合っていました。いろんな人がコインを投げまくってましたが 自分も他に漏れずｗｗｗ10セント掘り込んで着ました。 トレヴの泉は、なんだかすごくごちゃごちゃした場所にあってちょっとびっくりでしたｗｗｗ あと、パンテオン。  世代ですね〜ｗｗｗ といっても、あのキャラはパルテノンでアテネにあるヤツがモチーフなんでまったく違うん ですが、この柱だらけを見るとどーしてもｗｗｗ で、終了。 というわけで、ホテルへの帰路、地下鉄にてスリに出くわしまして、危うくスラれるところ でした。 赤ん坊を抱いた女性のスリで、体の前に布で巻いた子供を抱いていて手元を見えないように してスリを働くらしいです。 ちょうど電車に乗り込むときに、邪魔をされ、時に気にしないで乗り込んだところ、その 女性がドアが閉まる直前に降りていきました。なんでだ？って思ってふと自分のかばんに 目をやるとかばんのチャックが開いている状態になっていて、ヤベって思い中を確認 したら、とりあえずなくなっているものはなく事なきを得ましたが冷や汗でした。 あとからガイドブックで確認したら、この子連れスリのことが書いてあり、出没場所も 同じところだったので、間違いないと確信。 子供は人形も場合もあるそうです(^^ゞ とりあえず、初心者だったのかへたくそだったのか、助かりました(^^ゞ 地下鉄はちょっと怖いので、バスに切り替えました。 良く分からない路線図もだんだん分かるようになってきて、市内をちょいのりで 移動することも出来るようになりまして慣れてきたかな〜って感じです。 ヴァティカンに入国。 最上部を目指して階段を上っていくわけですが、超狭いしくるくるの螺旋階段で アシがガクガクｗｗｗ でも、上りきった景色が絶景でした。    ますね。サンマリノもいければ３カ国でしたけど、さすがに無理でしたｗｗｗ ついでにモナコも行けちゃったら良かったですけどね〜ｗｗｗ ヴァティカンそばにある、サンタンジェロ城へ。  そいで、最終日にコロッセオ。    そして、このたびの大きな目的のひとつ、リラ（リラックマではない）からユーロ への交換です。リラが５５５０００リラほどあり、どうも、リラとユーロの交換は 今年が最後？ぐらいとの話で、早く交換しないとただの紙切れになってしまいます。 まぁ〜コレクターには売れるのかもしれないけど、日本円にしても３万円弱ぐらい あり、さすがにコレクターもそんな値段では買ってはくれないだろうってことで ユーロに交換しておかないといけません。 が、しかし、も〜ユーロになって随分経つわけで、リラからユーロの交換の仕方が なかなかネットを探しても完璧な情報がなく(^^ゞ カプリ島のガイドさんに聞いた話でもかなりあいまいな感じ(^^ゞ とりあえずイタリア銀行じゃないか？って言われたので、とりあえず地図に載ってる イタリア銀行へ向かいました。 たまたまホテルから割りと近い場所だったので徒歩で。 目的につくも、たしかにイタリア銀行の表記はありますが・・・・ なんかお役所っぽいかんじ・・・ 警備員立ってるし、一般人入っていっていいのかどうか良く分からないし・・・ 入り口見るとセキュリティチェックしてるし・・・う〜ん・・・と悩みましたが とりあえず意を決してなんとなく、突入。 でも、やっぱり明らかに銀行っぽくない(^^ゞ ちょっとした窓口みたいなところを見つけたので、リラとユーロを換えたいと 伝えたところ・・・何いってるかさっぱりわかりませんが、ど〜もココではなさそう だというのは分かりました。 そ〜してると、奥からゾロゾロ人が出てきて、どーには自分たちに何かを伝えようと しておりました。 変な東洋人きたぞ〜って感じだったのかな〜と察しますｗｗｗ メモ紙に、どうも住所らしきことを書いてくれました。 via xx Settembreってな事が書いてあり、なんか見覚えがあるな〜 地図をくまなく見ていたおかげですね。 「９月２０日通り」ってなんでそんな名前なんやろな〜と記憶があったおかげで とりあえずその通りに何かあるんだな〜と思い。 地図をたどると、財務省という文字がありました。 まさか、財務省なの？と思いましたが、とりあえず向かうことに。これも幸いどうにか 歩いていける範囲。途中についでなのでｗｗｗ「天使と悪魔」に登場する教会に一箇所 立ち寄りまして、目的地へ。 財務省、目前のところで、イタリア銀行を発見！ どうやら、先ほどの支店？なのかな、こっちはかなり銀行チック。 たくさんの一般人っぽい人が入っていくのが見えました。 なるほど、ココのことを言っていたんだなとそのビルへ。  う〜ん、と悩んでいると銀行の方らしき人が、may I help you?というベタ感じで やってきてくれまして、リラとユーロの交換をしたいことを伝えると、満面の笑みで １階だと教えてくれました。 エスカレーターで１Ｆへ行くと、見慣れた窓口がたくさんある銀行っぽいところに 辿り着きました。 その入り口付近に案内係的な人を発見。 またもや、リラとユーロを交換したいとつたえると、専用の記入用紙と英語で書かれた 見本的なものを一緒に渡してくれました。 いや〜なんて親切なんでしょうね〜。このときばかりはいい国だな〜なんて思いました。 イタリアの銀行は？順番を待つのは昔ながらの並びでした。 番号札を取ったりという制度はなさそうです。一列にひたすら並びます。 正直、このルールのほうが自分たち見たいな良くわかってない人に助かります。 イタリア語で順番の番号言われてもわからへんしｗｗｗ 日本の場合、窓口で手続きし終わると、名前呼ばれたり番号呼ばれるまで椅子とか に座って呼ばれるまで待ってるパターンが多いと思いますが、ここではすべてが 終わるまで窓口に張り付いて待ってるパターンでした。 これも実際ありがたいですね。呼ばれてもわからへんかもしれませんしね(^^ゞ そのおかげでスムーズに事は運び両替完了しました。 記入用紙に記入している間、先ほどの受付の方が遠巻きにずっと見ててくれたようで 記入して立ち上がったときに、ホッとしたような表情をしておりました。 窓口ではちょっとした質問をされたのですが、意味がさっぱり分からずｗｗｗ 困った顔をしていると、まぁ〜いいやってな感じでスルーｗｗｗ このミッション成功でよかったです。 というわけで、全日程終了。 空港でのバトルとなりますｗｗｗ 担当になっている記念ステッカーと、アルバムが本日無事手元に届きました。  とりあえず当日忘れないようにしないといけません(^^ゞ あとは、映像のほうですが・・・考えていた分までは到底間に合いそうもなく・・・ ど〜にかちょこっとでもと思っていますが・・・どうなるか・・・ 前夜祭が前日、某所焼肉屋にて行われます。 なんとか土曜日の日中頑張って作りたいと思います。 も〜そこしか時間がなさげで(^^ゞ 行われました。 もちろん自分は結成当時から居るわけではありません。このクラブに入った のは平成１０年３月入会の１２年目です。 これまで、ツーリング１００回や１０周年、昨年にはツーリング２００回 記念のイベントがありました。 １０周年の時には、２０周年の時には何人残ってるんだろう？なんて話も していたのを思い出します。 あれから１０年、過ぎてみればあっという間。 昨年あたりから、いろいろ準備してきました。 車のほうも２０周年にかこつけてかなり、リフレッシュしました。 こーいう節目のところに立ち会えるってのは光栄です。 さてというわけで、記念ツーリングではホテルでの会食とイベント、その後 移動しての写真撮影会的なものがメインで一人で複数台所有者は家族や友人の 協力の元、２台で来ちゃったりもしちゃうので近場ので設定。 ということで、遅めの集合時間とはなっておりますが、盆が始まり高速の 渋滞が懸念されたので、家を出たのは７時。 某古田さんとダイの３台で出発。 順調に高速を進みますが、豊田ＪＣＴから若干の渋滞。その後はノロノロと なり早く出てよかったな〜って感じでした。 集合場所の赤塚ＰＡも結構混んでいて、最初はバラバラ。 この場所ですでに２０台。しかも７０が１０台、８０が１０台と見計らった ような台数にｗｗｗ 徐々に集まってくる中には、も〜８０売っちゃったかな〜なんて思っていた１年ぶり な人や。まだスープラは乗ってるけど、何年ぶり？な人。 極めつけは、昔の主力メンバーでいまだにちょいちょい名前が挙がる人。 このサプライズには驚きました。 こーして降りても参加してくださるってのは嬉しいもんですね〜。 しかし、変わってなかったな〜それが一番のびっくりだったかも。 というわけで、久しぶりの隊列の長さにちょっとバラケましたが、どうにか 無事に浜名湖レークサイドプラザに到着。 ホテルの計らいでちゃんと場所も確保してあったので、ここではしっかり固めて 駐車です。  東京の方々もココで合流。９台が合流。中に極上のＸＸが！！ ここでは、バイキングタイプの昼食を頂きます。 が、これだけの人数が一度のやってきましたので、食事を取りにいこうにも メインの料理コーナーは長蛇の列が・・・(^^ゞ ってことで、自分は先にデザートから行きましたｗｗｗ 昼食後、会場を和室へ移しましてイベントです。 ほんとは、和室じゃなかったんですけどね〜ホテル側のミスもありこんなところ になってしまいました。   というのは、嘘でこれは某古田ひろみさんです。 なぜスーツを着てるのかっていうのは・・・やっぱり正装じゃないとってことでｗｗｗ 正装で行いますって騙したわけですが、半分以上はわざと騙されてるわけ でしょうけどね〜こーいう乗りのいいところは古田さんらしいですね。 ドＭなだけありますｗｗｗ というわけで、ココでは２０周年記念映像的なものを放送しようと思っていま したが結局プロジェクターが宛が付かず(^^ゞ合えなく断念。 といっても、自分も結局は製作が間に合いませんでしたので、プロジェクター 宛が付かなかったのはある意味救われましたけど(^^ゞ そんわけで、ここは会長企画のビンゴ大会に急遽変更。 前日の土曜日に急ピッチに段取りして頂きまして。さすが会長です。 ありがとうございました。 ビンゴでは自分の持ってる掛け時計とまったく同じ掛け時計を、これまた同じくビンゴ でゲットするという離れ業をやってしまいましたｗｗｗ 古いほうを来年のスープラ集会の景品に出しちゃいたいと思いますｗｗｗ ここで、各種記念グッズも配られました。 記念会報・タオル・ステッカー等。  ステッカーはベースは２００回のときと同じ感じですが(^^ゞ あと、この記念グッズの中で一際際立ったのが、これ！    ターコイズさん作の１品！！ 今回は富士通テンスープラ。デカールステッカー部分は自分が担当しましたが ココまでの完成度になってくるとは正直思っていませんでした。 小さいだけに難しいと思っていたのですが、いや〜見事です。 宴も酣的なところで、会場の時間も終了。 外へ出ると若干ではありますが涼しくなっておりました。 今日は曇りのおかげで日差しにより照りつける暑さってヤツには晒されることが なくその辺はよかったですね。 というわけで、ホテルを後にして、２００回のときにも利用した浜名湖ガーデン パークへ。 ここでは、みんなカメラ片手に大撮影会な感じに。 集結したのは XX・１台（＋ラジコン２台） 70・１６台（＋ラジコン８台） 80・１２台（＋ラジコン７台） の計２９台（＋ラジコン１７台）が集まりました。 （ダイ調べ）     したり、変更のあった車撮影したり、年賀状用の写真撮ってる人いたりと 思い思いに過ごしたわけです。 とにかく空いていたので、他の一般車が写り込むってことが少ないのでいろいろ やりたい放題ですね。 こーい記念ツーリングをネタに車を買ってみたり、いろいろいじってみたりと するんですがｗｗｗ 自分は、ｍｕｓｅｕｍ館長とタッチーの３人で、某会長と同じサイドステップを つけるってネタを実行ｗｗｗ 集合場所で驚く顔が見たいと思っていたんですが、意外にあっさりでタッチーが 寂しがってました。 そんなわけで、今回は３台でライトカバーまでおそろいですｗｗｗｗ   ノロノロ運転状態で止まるレベルではなかったですが、速度は遅め。 流れ出したかな〜ってところで、今度は豊田ＪＣＴからの渋滞の列に。 西ＩＣのって美合まで２時間以上かかりましたでしょうか。 美合で夕食をとり、渋滞の列に突っ込んで、家に着いたのは２３時ぐらいだった でしょうか。 これで、無事に２０周年記念は終了。 若干目標を見失いそうではありますが・・・ ちょっと車をいじることに火がついた感があるのでメンテナンス継続して 行きたいと思います。 が、盆休みということでよーやく開封。    車高やキャンバー自由自在という謳い文句なんでどーいう構造なんだろうな〜と 思っておりました。  車高のほうは、ネジ位置は２箇所ですが、ボディの取り付けがマジックテープ なんで自由自在といえば自由自在ですね。  には、ちょっと弱い感じです。 まぁ〜この辺は強引にどうにでもなりそうな感じですが。 ボディの取り付けは、マジックテープにて取り付け、車幅がボディサイズで 出来ているので、ボディの側面下部側をマジックテープで止めるのですが、 ちょっとボディを選ぶ感じですね。 スープラは、ボディ形状の問題でちょっとこのディプレーシャーシより狭い 感じなんで、取り付けると膨らんだ感じになってしまいます。 まぁ〜加工をすれば何とかなりそうな感じはありますけど、そのままだと ちょ〜っと狭いかな〜。  自分的には。あんな人間要らないな〜って思っていたのでこれでＯＫです。 いろいろ気にしだすといろんなところに目がつきます(^^ゞ   経年劣化で、ボロボロです。 純正のミラーって結構いい値段するんですよね〜。しかも着色ではも〜部品ない ので白色？が着て塗装することになるので、これまた結構いい値段に・・・ というわけで、社外のドアミラーといえばガナドール。 これも随分前から出ててほしいな〜とは思っていましたがそれなりの値段するの で後回し的な感じでこれまでは、そのままだったんですが、２０周年だからと 買うことに決めました。 決めてネットでいろいろ探したんですが、ど〜やらも〜絶版だったようです。 Ｙａｈｏｏショッピングなんかだとまだ注文できるんですが、注文後に絶版の 通知が来てキャンセルとなる感じ。 よーするに店には在庫がなく注文が入るとガナドールに発注するという形なん でしょう。それでも〜ないよ。と連絡が来てこちらへ、すいませんありません。 と連絡がくる。面倒。 何社か当たってみましたがやっぱりなく。 半ば諦めてmixiの日記にそんなこと書きましたら・・・・ なんと、マイミクさんが持ってますよ。と。 いや〜まさか。 そんなこんなで譲って頂ける話になりました。 Ｏｒｙｏさん、本当にありがとうございました。 というわけで、早速塗装取り付け。 今回サイドステップとか、ライトカバーとかつけたのでそれと一緒に塗装して 頂いたので、ぶっこみで塗装してくれました。 別パーツの話はまた書きます。日記ネタのためひっぱりますｗｗｗ 某会長がすでに随分前からガナドールはつけているので、使用感なんかは聞いて いたので不安はありませんでしたが、ミラーが小さくなってもこれは良く見えます。 ＢＯＭＥＸなんかのエアロミラーは助手席側何も見えないので、バック駐車に 困るんですが、ガナドールはしっかり白線見えるので何も問題なしでした。    純正ドアミラーのボロからすると見違えましたｗｗｗ 純正に拘りたい気持ちもあるけどまぁ〜これはこれ。 ワイン号は純正で行くと決めてたけど、なんだかんだでフルエアロになってしまった。 まぁ〜いっか！ 今回のような、も〜ないな〜と思っていたら持ってる方がいて譲っていただけた。 っていうので思い出しました。昔ＭＬに７０用の薄めライトないかな〜なんて 投稿したら、まるさんがヨーロピアンライトを持ってらっしゃって譲って頂きました。 今回激しく思い出しました。 ほんと人の繋がりは大切だな〜と、いろんな方々にお世話になっております。 眠い眠いと思いながらごちゃごちゃやってたら・・・ も〜こんな時間！！ ひぃ〜 ＳＰ無線ステッカー原案できた。 見積もりとってみる。 前のまんまのデザインですけどねｗｗｗ    我が愛車にチューニングを施しました！ ステッカーチューンですwwwww が、しかし70LOVEステッカーいいですねー 走ってる時はまったく見えないけどテンション上がりますねー 確実に５馬力はアップしますwwwww あとはSPステッカー貼りました。 実はこのワイン号にはステッカーが貼ってなかった メンバー失格ですほんとはリアバンパーに貼るのですが、そーいえば来年オールペンする つもりだったので、また無くなっちゃうなーってことで LOVEステッカーと一緒にリアガラスに貼りました。 これで間違いなくメンバーですwwwww こんなの出るらしいです。 http://  う〜ん、悩むな〜さすがに。 っていうか、プラモデルなのにトンでもない値段ですよね(^^ゞ そーいう意味でも悩むな〜 でも、一応・・・買わなくて後から後悔することを考えると買って おくべきなんでしょうね・・・(^^ゞ というわけで、ターコイズさん企画運営の打ち上げ？旅行に土日で行ってきました。 昔は、結構ＳＰの泊まりのツーリングありましたが、最後はいつだろう？って ぐらい前になってしまいました。 泊まりだと酒も飲めるし、砕けた話も出来る。っていつも砕けてるけどｗｗｗｗ 久しぶりに泊まりやりたいね。ってな感じで話が進んで、ターコイズさんとダイで いろいろ相談して決めてもらって自分は完全におんぶに抱っこ状態ｗｗｗ 最終的には３人でしたが、車一台で動きやすいのでこれはこれでいいかなって感じ。 男ばっかりの旅行なんで、Ｂ級観光地めぐりがいいのでは？というターコイズさんの 企画で、まずは向かったのは、「越前大仏」自分は今回初めて知りましたが、 情報によると福井県勝山市にある、お寺で奈良の大仏よりも巨大な大仏があり、さら に日本一の高さの五重塔があるとか・・・・とにかく日本一を目指したのか・・・ http:// なんか、出来た当時は拝観料が２０００円とかいったらしいのですが、客がこず どんどん値下げされて現在は５００円。これはネタ的に面白いってことで食いつき。 付近に到着すると、ありました。大仏殿が目立つということでしたが、たしかに 一際大きな建物が！！  途中、なんていうか商店街的な？ところがあるんですが・・・ ものの見事にシャッター商店街化しております。  ちょっと歩いてるだけでも汗だくですｗｗｗ 大仏殿前の門？的なもの・・・これだけ広角で撮影していると普通一般のお客さん が写真に写りこむものですがね〜・・・だ〜れもいませんｗｗｗ 凄まじく閑散としております。貸切ってやつですね〜 ほんと、なんかの撮影とかに使えちゃいそうですよね。    でかさが伝わりにくいかもしれませんが、たしかにでかいです。 ここでも、他に人は・・・   やっぱり人は写りませんね〜ｗｗｗｗ   で、次の目的地へ 次は、「福井県立恐竜博物館」こちらは、県立ってこともありますし、福井は 恐竜で町おこし的な感じのことをしたいのですかね〜？ http:// 道中の道が恐竜ロードになっていたり、道にモニュメント的なものがあったり ラッピングバスが走っていたりで、恐竜アピールがすごいです。 そんなわけでこちらは決してＢ級観光地ってわけではなさそうです。 夏休み最後の土日ってこともあったのかもしれませんが、駐車場は満車で ちょっと待たされたり家族ずれでにぎわっておりました。 卵型の施設の中はかなり綺麗でちゃんとしている感が漂っておりますｗｗｗ 結構いろんな展示物があるので真剣に読みながら歩くと結構時間をとられ そうな感じです。     研究施設も一緒に？なっているようで、どこかで見たことある設備がｗｗｗ   お昼はご当地Ｂ級グルメでも食べれれば良かったのですが、うまい具合に 情報収集が出来なかったので、道中にあったココイチにて済ませました。 その後、山中温泉、山城温泉を経由して本日の宿泊場所、片山津温泉へ 旅館は安いところということで、決まったとのことでぼろいところを想像 しておりましたが、到着するとそんなことはなく、雰囲気のあるいい旅館 でした。  しかし、温泉街とはいえ・・・かなり寂れてましたｗｗｗ 温泉地も勝ち組と負け組みの差が激しいのでしょうかね〜？ みやげ物屋がひしめき合ってるイメージがありますが・・・特になにもなくｗｗｗ 仕方がないので、見つけた酒屋でこれからと今晩飲むお酒とおつまみを買い出して 一旦部屋へ。汗もかいたしってことで、ビールを飲みつつ温泉に浸かりました。 これが旅行の醍醐味ですね〜ｗｗｗ その後、まぁ〜いろいろわいわいがやがや、あんなことやこんなことがありまし て、ラーメン食って、さらにミニどんべえを食って、飲んで夜は更けていきまして 消灯とあいなりました。 |
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というわけで、２日目。 前日の消灯が２３時半と早かったこともあってか目覚めも割と早め。 自分が起きたときにはすでに、お二人も目覚めておられました。 ということで、夜は・・・いびきを心配していました・・・ いびきより寝言がひどかったとか(^^ゞ 寝ても覚めてもしゃべって無いと気がすまない人なんでしょうかｗｗｗ 自分は、夜中に目が覚めるなんてことはなかったので申し訳なく(^^ゞ ターコイズさんは、自らいびき防止グッズをご持参されていたのに(^^ゞ 気を取り直して、早く起きたこともあり早速朝食へ。 バイキング形式なんですが、かなり混んでてなかなかあれな感じも ありましたが、さくっと食べて、その後は朝風呂的なものへ。 風呂が、男女入れ替わっていて、昨夜女湯だったほうへ こっちのが広いな〜とか思いながら、露天もありでゆっくりつかり ました。 部屋に戻ってのんびりするも、時間が余裕な感じで、じゃ〜も〜 いきますか的な感じで８時半には出発ｗｗｗ 女性がいないと準備に時間かからないのでめちゃ話が早いですね。 男ばっかり旅行のメリットですね。 というわけで、本日の第一目的地「東尋坊」自分は初でした。 今年の１１月のツーリングで行く予定の場所なんで下見的な感じに なりましたｗｗｗ  ということで、噂の公衆電話。救いの電話だそうです。   さすがにここはＢ級観光地ではなく人がたくさんいましたねｗｗｗ  するんでしょうけど、ここはなしです。自己責任でってやつですね。 一応、覗き込んで写真を撮りましたけど、さすがに先まで行くと 腰が引けますね。思わず手を付いてしまいます。 これで強風とかの冬だと相当怖いでしょうね〜。 まさに断崖絶壁ってやつですね。   東尋坊の断崖絶壁を下側から見ることが出来ます。雄島まで行き Ｕターンして戻ってきて、南側にも少し行きライオン岩だとか ローソク岩などを見て元に戻る感じで３０分ほど乗船していた 感じでいろいろ説明つきでなかなか良い感じでした。   こーいうのは珍しいそうですｗｗｗ   が、奥行きはあまりないそうです。波の浸食によって出来た穴だそう ですが、上が柔らかいのでどんどん崩れていってこーいう姿になって いるようです。  そりゃ〜死ぬわな〜って感じですね〜。人がゴミのようだｗｗｗｗ    お次は、東尋坊タワーへ！！ こっちは、かなりＢ級ムードが漂います。 なんせ、タワーの看板がもう凄まじいことになってますｗｗｗ  天気がいいので絶景です。下の商店街的なところは結構にぎわって いました。   東尋坊を満喫しまして、次に向かったのが、「三国昭和倉庫館」 読んだ字の通り昭和の博物館って感じです。 ここもＢ級っぽい感じを受けましたが、中は意外にしっかりした 展示方法で結構楽しめるところでした。 ここの良いのは基本的に、触って動かしてもいいってところですね。 しかも、昭和初期とかっていうよりは、ちょうど自分たちが子供の 頃ぐらいに、家にあったようなものがあったりするので、あ〜これ 懐かしいな〜って感じなことでしょうかね〜。 も〜建物が昭和って感じですね〜     まだ、バッキバキに決まって無い頃ですね〜 前に言ったうなぎ屋さんといい、なにかこの人に縁があるかなｗｗｗ  超人懐っこくかわいい猫たちが放し飼いされているところです。 昭和そっちのけで写真とりまくってましたｗｗｗ       どっちも白黒なんで、親なのかな〜   ハマるわけにもいかないので、帰路につくことに。 お腹が減ったので何を。ってことになったんですが、やはりここでも ご当地グルメ・・・ではなく、マックを選択ｗｗｗ 月見が出てるってことで、マックをわざわざ探して行きましたｗｗｗ ３人でそれぞれ、月見・チーズ月見・大月見と三種バラバラの選択ｗｗｗ さくっと食べて高速に乗って帰ることに。 帰りは多少混みあった場所もありましたが大きな渋滞にハマることもなく 無事に帰宅。 本当に内容の濃い二日間で楽しめました。 ツーリングもいいのですが、少数精鋭で飲みありってのがいいです。 また、こーいう企画を是非よろしくお願いしたいと思います。 って他力本願ですけどｗｗｗ ＯＰＴＩＯＮ１０月号の付録としてトランプが付属しています。  雑誌が雑誌だけに、選ばれる車はおのずと決まってきます。 というわけで〜、スープラが入ってると知ったので買ってきました。  トランプだったことにまずは驚きましたｗｗｗ そして、スープラは８０が３枚 セリカＸＸが１枚・・・・ ７０は・・・ない。寂しいな〜。 けど、まぁ〜一応グッズってやつです。  思いながら紙面を見るもさすがにスープラの話題はないですねｗｗｗ 今日も朝から暑いっすね〜。ほんと死にそうです。 ＳＰ２０周年も終わってしまったんですが、そのためにといろいろ パーツを用意していたのですが、時間の関係で取り付け関係間に合わなかった 物がいくつかありました。 いつか交換しないとな〜なんて思っていたんです。 もっと涼しくなってからとも思っていたんですが、そんなことを言っていると 何時までたっても出来ません。 というわけで、今日老体にムチを打って頑張ることにしました。 まずは、１つ目無線機を車内に固定してあるんですが、実は壊れてしまってまして 別のを置いて使っておりました。なので車内に２台の無線機がある状態に(^^ゞ これを、壊れたのを外して正常なものを取り付けまして車内スッキリ ２つ目、エンブレム交換  これを輸出仕様のＴＯＹＯＴＡエンブレムに。  輸出仕様ってことでｗｗｗ。このエンブレムは５月のスープラ集会での ビンゴの景品で頂いたものなんでせっかくなんでつけました。 交換作業自体２分ですみますしね〜ｗｗｗ ３つ目、ＴＥＭＳコントローラー交換  ぐらいに剥がれてしまっているのもありますね。 たしか３００円ぐらいで中古でＧＥＴしたので、交換です。 新品とまでは行かないけど、結構綺麗になりました。  こんなの時間がなくても出来るんですけどねｗｗｗ ４つ目、これが一番重たいです。そして今回のメインｗｗｗ ベントルーバーです。 白くなってかなりボロさをかもし出しちゃってますｗｗｗ  外すというか、浮かして強引に交換できないかな〜なんていろいろ手を突っ込んで みたんですが、上側のネジはいけるけど下側が結構厳しかったので、しゃ〜ない ってことで、リアの内装をひっぺがしての作業となりました。 リアシート外して、下側のパネル外して、上のパネルを浮かしてネジを外して 交換です。 まぁ〜そんなに時間はかかりませんでしたが、時間が１１時を過ぎてきて激暑・・・ も〜汗だくになりながらの作業ですね〜。ほんと厳しい暑さです。 が〜完成後は大満足ですね。当たり前ですが新品なんで綺麗になりました。  これで、２０周年に向けて集めたパーツはすべて交換したかな〜 さすがに、５リットルぐらい汗をかいたので、作業後は風呂に使って〜 そんで、エアコンの効いた部屋で日記を書く。 いや〜至福ですね〜。最高の気分ですね〜。 ここでビール飲もうかと思ってしまいますが、一応今晩ミーティングがあるので 差し控えましたｗｗｗ 次は２１周年に向けて頑張りますｗｗｗ 以前日記のネタにもした。８０スープラの痛車プラモデル。 ８月下旬発売ってことになっていまして、まぁ〜そろそろなのかなって ことで、見に行ってみるとすごい数積まれてました。 あんなにあって売れるだろうか？と心配になりますが、スープラの人気 とかじゃなくて、このアニメ？キャラ？の人気次第なんでしょうかね。  一応他に何かないかと物色するとアオシマからＸＸが出てました。 もちろん箱替えだけなんでしょうけどね〜。 Ａ６０ってｗｗｗｗ 箱絵が写真になっていますが、誰かの車なんですかね〜 最近撮ったものなのか？ナビが付いてるのが写真でわかります。  若干緩和されました。 痛車の箱の上にこのＸＸの箱を持ってくることで相当カモフラージュがｗｗｗ ＲＣＷＯＲＬＤというラジコン雑誌にて、ＡＢＣホビーとの共同企画で 「見てくれ俺のボディ」という企画があるのを知りました。 ＡＢＣホビーとの企画ということで、ＡＢＣホビーのボディに限るという 条件付きではありますが、応募すればすべて掲載します。というのに 誘われて早速応募。   したが、惜しくもという部類の中では一番上に掲載され一応写真も大きめ？ に載ったと勝手に自己満足しております。 まぁ〜応募順だったりするんでしょうけど、そこは自分で思い込みますｗｗｗ  ほんと良くある間違いです。これまでどれだけ間違われたことか。 たま〜に年賀状とかでも、この字で来てたり。 どこが間違っているか分かりますでしょうか？ｗｗｗ たぶん、同じ名前で字の人は同じ悩みを抱えてらっしゃるんでしょうね〜。 俺だけだったらやだな〜ｗｗｗ かな〜り、久しぶりにラジメンテ！！ ダンパーオイル交換。久しぶりでしたが手際がかなり良くなってる感じ で、あっという間に終わりました。  明日は久しぶりに行くぞ〜って感じです。 ちょっと天気が悪いような予報が出ているので心配ではありますが(^^ゞ とりあえず洗車はしとかないとね。ってことで洗車です。 この前の雨で結構埃が流れてしまっていてくれたおかげでそんなに酷いこと にはなっていませんでしたけど、やっぱり綺麗になると気持ちがいいもんです。 お世話になっているガススタの店長さんなのかな？ 超レア車に乗っておられて、なが〜く横浜のショップに預けてレストアして いたとか。盆休みに戻ってこられたそうで、見せていただきました。 すげ〜っす。 コロナマーク２しかも逆ハン！！  話は大きく変わりますがｗｗｗ この前の日記で、２０周年記念ネタは全部やったと書きましたが、やろうと 思っていた１点忘れてまして、今朝洗車前にいそいそと交換。 これも、２分とかあれば終わってしまうようなことなんですけどね〜ｗｗｗ 何かというと、リアワイパーはずし。 結構ボロボロになってきていたのと、ステッカーをいろいろ貼ったので、 間違って動かしてしまったりして、剥がれたりしたらいやなのと、リア ワイパー基本的に使わないので。 市販のキャップ？的なものを取り付け。 天気が危ぶまれた本日のツーリングでしたが、朝起きてみれば快晴。 朝から結構暑い感じで(^^ゞ 本日もダイと待ち合わせの上、いつものコンビニで朝食ですが、も〜 外が暑くて死にそうでした(^^ゞ 集合場所には少し早めに到着しましたが、すでに数台いました。 その中に・・・久しぶりに見るターボＡ！！ ある意味、いや別の意味でテンションガチ上がりｗｗｗ 今回初参加の方も見えまして、出発。 久しぶりに先頭を走らせていただきました。 何時振りだろうってぐらい久しぶりですね〜。ちょいちょい遅い車を パスしましたが、最後エブリィかスクラムが前になったところで、ここは 敬意を払って追い越すことはやめて、先頭エブリィからの後ろスープラ ずらっと並んだツーリングとなりました。 駒ケ岳ＳＡ到着後、買出し隊の会長・館長・自分の３台でいつもの西友へ 農園に到着したのが１１時半ぐらいでしたでしょうか。 お腹が空いていたので、速攻で寿司たちをｗｗｗ  のはずの、なしを食べだしましたｗｗｗ なんといっても今回はなし向き係がいましたのでｗｗｗ わんこそばならぬわんこなし状態。 その時点で結構お腹膨れてきましたね〜ｗｗｗｗ なし・りんご・ぶどうとプルーンと果物はしっかり頂きました。  しゃべりマクリスティ！！ いや〜疲れたｗｗｗ  が、しかし、現地でのサプライズが。 ちょっとネタがあるのでここで名前は伏せますが、５年ぶり？ぐらいの 登場です。 まぁ〜名前は出してもいいのか。でも、まぁ〜伏せておくかｗｗｗ ココは見てないからいいけど、みんカラもまったく同じ日記を載せてる 関係でそっちは見てるっぽいので。とこっちの勝手な事情ですがｗｗｗ やっぱり何かある熊沢農園。 とりあえず、雨に降られることもなく、暑かったけど夕方からは割りと 涼しく良い感じでした。 帰りは若干の渋滞にはまりましたが、まぁ〜無線でしゃべりながらなので 特にストレスも無い感じで無事帰宅。 しかし、ＳＡ-７０にはやられたな〜ｗｗｗ  土曜にガンダム見に行ったわけですが、写真取り巻くってきたのでアップ しちゃいますｗｗｗ 前の日記にも書きましたけど、大混雑ってほどの人でなかったので結構 写真は余裕でいろいろ撮れました。     あと、別館でホビーミュージアムというのがあって、有料だったんですが せっかく来たのでってことで入場。 中には、1/1のコアファイターがありました。 劇中のラストシーンで出てくる最後にアムロを運んできたボロボロになった コアファイターが忠実に再現されていました。これだけ大きいと迫力あり ますね〜。    ブースでは、昔懐かしいプラモデルが展示してありました。 その中にセリカＸＸを発見！！ これは自分も持っておりますが、まさかこんなところで出会うとはｗｗｗ  あと雑誌社の企画？で各種ジオラマ的なものが展示してありました。 これも、最後のシーンですね〜かっこいいです。   そんなこんなで、ざっと見たところで渋滞発生前に戻ってくる予定でしたので とんぼ返りで戻ってきました。 思ったよりガンダム小さかったですが、まぁ〜ネタ的にはいい感じでした。 いろいろ限定グッズを買ってしまいましたしｗｗｗ ずっとコレは欲しいと探していた物が見つかり入手できました。 まぁ〜某オクなので値は張りましたがなかなか出てこないし、しゃ〜ないです。 当時、ＴＯＹＯＴＡ博物館で普通に売ってるの見たことあったんですけどね〜 あの時は、その１万が出なかった・・・(^^ゞ 後悔先にたたずとはまさにこのことです。 クリスタルガラスのスープラです。 クリスタルなんで写真ではいまいち伝わりにくいですかね〜。 後期の７０。 いいですね〜。 内装も一応再現されています。     
 バイク2台と車1台にてツーリング。 飛騨牛を食べにきました！ やっぱり高級牛はうまいっすなー ５月のハチマルミーティングの模様が掲載されました。 もうとっくの昔に掲載されて見逃してしまっているものだとばっかり思っていました。  ありがとうございました。 んで、早速本屋へ急行。 すると〜〜おお〜載ってる〜。 しかし、今とだいぶ違いますがね〜ｗｗｗ  今だともう無視かもですね。 今回は名前は間違っていませんでした〜よかったよかったｗｗｗ あと、どっかで見たひとがｗｗｗ  今回の号は、ターボＡの特集はあるし、改超さんのところの北海道ミーティングの 模様も掲載されているしで内容盛りだくさんですね〜。 絶対に買うべきですｗｗｗ |
 明日はいよいよ20周年記念イベントの70オンリー四国ツーリング。 4時半に集合なので3時すぎには起床予定wwwww 帰ってすぐにでも寝たいところですが、今回長距離走るということで オイル交換です。 車に頑張って頂かないといけませんからねー。ちょっと良いオイルを選択。 普段しょぼいオイルだからいきなり良いの入れてお腹壊さないと 良いのですがwwwww 終わり次第、帰って飯くって風呂に入って寝る努力しまーすwwwww ＳＰ２０周年最後のイベントですかね。 結成２０周年を記念して、復刻ツーリングとして平成４年の１月に泊まりで 行われた四国ツーリングを再現するという名目で今回は日帰りではあります が、７０のみの縛りを設けてのツーリングです。 当時１０回目のツーリングとしてカウントされています。 そして今回は２１７回目のツーリングです。 歴史を感じますね。 当時参加したメンバーは３名。残りはその後の入会もちろん自分もその後の 一人です。特筆すべきは、その中の一人はなんとそのときと同じ車両です。 すごいですよね〜。 当時はすべて７０メンバーで参加台数は７台。 くしくも、今回集まったＳＰメンバーも７台。 しかも、色かぶりなしｗｗｗ 普段は日曜日にツーリングを行っていますが、今回は日帰りということも あって土曜です。多少遅くなっても翌日が休みってのが強みですね。 とはいえ、翌日が仕事という人もいましたけど(^^ゞ 朝、４時半御在所集合。  ついこの前、この御在所ＳＡは、ＥＸＰＡＳＡ御在所に生まれ変わって 現在、土日はＳＡ渋滞が起こっているとか・・・ さすがにこの時間だとまだ大丈夫です。もちろん店も空いてなかったり しますし当たり前ですね。 自分は昨年プリウスで四国讃岐うどん食い倒れツアーをしているので、 四国初上陸ではありませんでしたが、スープラで瀬戸大橋を渡ってみたい という願望がありましたんで、このツーリングに対してはかなりテンション 高めでしたｗｗｗ それは皆同じようで、集合に遅刻する人は一人もいませんでした。 そして、なんとＳＰ東京からも一台ｗｗｗ ここに来るまでにすでに400ｋｍとか走ってしまってる兵もいましたｗｗｗ 当時のツーリングの行程は、淡路島へフェリーで渡り、大鳴門橋で四国に 入り瀬戸大橋を渡ってブルーラインという有料道路を通って第２神明、阪神高速 西名阪、名阪国道というルートだったそうです。 １８年たった現在では、第２名神や明石海峡大橋、山陽道などいろんな道が 開通しているおかげでかなり便利です。 しかも、高速1000円制度、瀬戸大橋なども1000円で渡れてしまうので、金銭的 にも余裕がありますね。 さて、前置きが長くなりましたが、ＥＸＰＡＳＡで早速記念写真をとってｗｗ いざ出発です。 東名阪から第２名神に入るルートです。 草津ＰＡにトイレ休憩で立ち寄りまして、名神に一旦入ってその後京滋バイパス へ進路をとります、京滋バイパスはＳＡやＰＡが無いので一気に通過。 再度名神に入って中国道に入ります。 最初のちゃんとした休憩地として西宮名塩ＳＡが予定されていましたが、ここが 激混みだったので、パスして、そのまま山陽道へ入って三木ＳＡへ立ち寄りました。  時間も時間なんでかなり腹ペコリンコでしたので、朝食タイムです。  絶品バーガーは確かにうまいです。ベーコンがいい感じでした。 今回は、この企画に乗っかりで、こうべ７０スープラさんが龍野西ＳＡにて合流。 久しぶりに一緒に走りました。しかも、８台になっても色かぶりなしｗｗｗ さらに、その先瀬戸ＰＡにてマサさんをはじめ、銀狐さん、モモタロウさんが 待ってくださっていまして、合流いたしました。 ここで合計１１台です。７０ばかり。 ここではさすがに色かぶりましたけど、それでも色とりどりって感じでしたｗｗｗ  一路瀬戸大橋へ向かいます。 がしかし、マサさんはその後予定があったため倉敷だったかな？にてお別れ。 ほんと少ししか一緒には走れませんでしたが、昔を思い出しましたね〜 お互い車両は変わってしまってるけどｗｗｗ そんだけ付き合いが長いってことですね。 １０台にて瀬戸大橋を走行。 当時は、この瀬戸大橋に路駐して記念写真を撮ったとか・・・ さすがにそれは無理。バスレーンか何かで一箇所止まれそうな場所がありましたが 対向車側でちょうど覆面が獲物をゲットして止まっていたのでさすがの館長も 諦めましたｗｗｗ   ここで銀狐さん、モモタロウさんとはお別れで、８台に戻りました。 なかなか一緒に走る機会は少ないので一緒に走れてよかったです。 さて、ここまでくれば四国は目前。 まずは、最初の目的地の讃岐うどんの店「山越うどん」へ かなりの有名店で大行列だということで、１０時半到着、   しかも、バスから爺さんばあさんがじゃんじゃん排出されるのを見てかなり 驚きましたｗｗｗ ちょっとした裏技も飛び出して、そんなに並ばずに入ることが出来ました。 入るっていっても、食べる場所はほぼ外って感じでしたがｗｗｗ   小で２００円です。破格ですよねｗｗｗ それプラスてんぷら的なものなども一緒に食べました。  自分は前回来た時にたらふく食べたので今回は控えめに〜ｗｗｗ 小腹がすいた程度だったので、ちょうどいい感じにお腹が満たされました。 ということで、次の目的地へ向かう前にココからエアロトップ開けます。 しかし、日差しが強く超暑かった(^^ゞ というわけで  ガソリンは半分をちょっと切ったところ。当然ここままでは帰路もちません。 みんなも同じです。 ということで、セルフのスタンドで給油です。  今回の燃費は9.92でした。まぁ〜まぁ〜ですかね〜。 ＡＴなんで、大体みんな10前後でしたね。 スープラのお腹も満たされたところで、お次はやっぱりスウィーツですよねｗｗｗ 道の駅「滝宮」へ。 到着すると、なにやらダンロップの方々がお出迎えｗｗｗ  ついでに車の見張り番まで頼んでしまいましたｗｗｗ おかげで、エアロトップの屋根開けっ放しで放置ｗｗｗ さて、目的のスウィーツ。 讃岐の国ってことで、うどんアイスです。  ヘタレな私は、純こってりを選択。 なんとこのアイスは中にうどんが入ってましたｗｗｗ その他は別段これといってない感じでしけどｗｗｗ  スウィーツでさらにお腹満たされまして〜その後は屋島ドライブウェイへ。 ずっと下道で、高松市内をスープラ集団で走りました。 結構高松って都会なんだな〜とか失礼なことを感じながらｗｗｗ でも信号は少なめ？なおかげであまりバラバラになるようこともなく 順調に屋島へ。    ここではかなり待ったり過ごしました。ちょっとした仮眠も取ることができましたし。 時間があったので、ラジコンを引っ張りだして撮影もしちゃいましたｗｗｗ   そーいえば、今回のツーリング参加者にはこんな人もいましたよｗｗｗ  マッタリしたところで、ここからまた下道で今度は徳島へ。 この頃には、日差しも弱まってエアロトップは最高でした。 海岸線をひた走ります。 徳島ラーメンのお店「巽屋」へ  ちょうど電池も切れるところだったので最初は電池切れかと思ったのですが・・・・ ここに、徳島のよっけんさんが来てくださいました。 よっけんさんとお会いするのもも〜何年ぶりだろ〜って感じです。 事前にマサさんがお話をしてくれてたそうで今回会うことが出来ました。 仕事の後なのに来てくださってありがとうございました。 店は割りと貸切に近い状態でみんなでワイワイとラーメンを。 徳島ラーメン。スープが濃くて自分好み。 結構、某大丸ラーメンに味が似てるかも〜って感じでした。  さ〜あとは帰るだけ。 よっけんさんと分かれて、我々は鳴門ＩＣから淡路自動車道へ。 途中淡路ＳＡへ寄りまして夜景を堪能ｗｗｗ   明石海峡大橋からみる、神戸の町並みの夜景は最高でしたね〜 橋を渡って第２神明との分岐にて。こうべ７０スープラさんとはお別れ。 ほぼメインどこをはすべて共にすることが出来ました。 無線ではいろいろ現地情報が聞けて参考になりました。 ありがとうございました。 どっかのトンネルを抜けた瞬間に花火が上がっておりました。 まさにお別れを告げる花火のようでしたね〜最高でした。 その後心配された渋滞も特になく、多少眠くなりながらも最終目的地の湾岸長島ＳＡへ。 ここで今月のＳＰミーティングですｗｗｗ 中国から帰国の吉見くんも来てさらに盛り上がり。といっても一部寝てる人もいましたがｗｗｗ なが〜い一日が終わりました。 さすがに帰りも高速をそのまま使って帰り１時過ぎに帰宅。 ほぼ丸一日の行動でしたね〜。 しかし、最高に楽しいツーリングになりました。 ＳＰの歴史に残るツーリングでした。 これに味を占めて、土曜開催長距離ツーリングにはまりそうですｗｗｗ 次回は８０も含めていかないとさすがに８０メンバーに怒られそうですねｗｗｗ 毎回ほんとうにありがとうございます。 ＧＴＲが主人公のドラマなんですが、オープニングに８０スープラが 出てきます。主役がＲなものですから当然やられ役的になってしまうんですけどね。 トップシークレットが協力？しているおかげで物語の途中には トップシークレットの８０がチラチラ映ったりもしています。 ８０のホイールが自分のと同じ？Ｔ５かもモデル５か・・・   早送りで見ていたら発見できませんでした(^^ゞ この前ネタにしたハイウェイバトルRxRの続編ってやつです。 今回ももちろんスカイラインが主役なわけです。 物語の途中でなんか前回と同じような感じで、スカイラインを煽りまくる 車が現れます、今回は７０です。 前回の８０は結構健闘？してから負ける感じですが・・・・ 今回はかなりあっさり負けてしまうんです・・・ 煽りまくって負けるって・・・う〜んｗｗｗｗ 内貼り式の無線ステッカー完成しました。 前回のものに比べて色が黄土色な感じになりましたが、光が当たると結構 黄色の発色が強くなって良い感じかな〜ってところです。 まだ、メンバーには渡していませんが製作者の特権として早速利用させて 頂きました。フロントガラスに内側から貼りたいところではありますが、 車検のたびにの貼り換えを余儀なくされるので、悩ましいところですね。 というわけで、自分はとりあえず透明なプラスチックの板に貼って、フロント ガラスのところに挟んで利用を考えています。  近年の車のヘッドライトは樹脂製で紫外線の影響などを受けて経年劣化的に曇りや 黄ばみが出てきてしまいます。 我が家の通勤快速仕様エブリィ号も類に漏れず、この黄ばみや曇りにやられています。 平成１３年式。自分の車人生の中ではかなりの新しい車だったわけですが、それでも すでに、１０年落ちに近い状態。 一般的に見れば古い車になってしまいますね。 結構前から気にはなっていたところなんですが、結構放置状態が続きました。 このヘッドライトが綺麗かどうかで結構車の印象が変わりますね。 黄ばんでる車見ると古いんだろうな〜って思ってしまいます。 それこそ、８０も結構なってる車ありますよね。  というわけで、少しはよくならないかとカー用品店で売ってる曇りとり材を買って 磨いてみました。  結構頑張って磨いてみたつもりです。 やはり黄ばみはなかなか取れませんね〜(^^ゞ  ついでに、何年ぶり？かに洗車しましたｗｗｗ ホイールにブレーキダストがこんもり乗っかり茶色くなっていましたが、とりあえず 白さが戻ってちょっとテンションアップですね〜。  ＳＴ.ＭＡＹというメーカーから出ていたエアダンサーは、エンジンルームから の熱をエアクリが吸わないように遮断するためのアフターパーツです。 たしかに、取り付け後に手をエンジンルーム側とエアクリ側に入れると温度差を 確認することができる機能パーツなんですが、自分的にはエンジンルームの 見た目を大きく換えるパーツとして大好きなパーツ。 黒号には、当時新品買って取り付けておりました。  ことで、これ欲しいな〜って思っていたんです。 エアクリの横にあるダンボールはそのかわりですｗｗｗ 前のオーナーがそーしてたのをそのまま使ってましたｗｗｗ  やめたのか、すでになくなってしまっているご様子ｗｗｗ ということで、某オクで出てないかな〜って調べたらドンピシャで出品されてる じゃないですか。早速入札。格安で落札することが出来ました。 落札後、出品者はなんと「みんカラ」で自分のページをご覧になってくださってる 方でした。いや〜ほんとナイスタイミングでありがとうございました。 というわけで取り付け〜   黒号に取り付けたときは、無加工で取り付けたのですが、付属のステーがうまく 付かなかったのを思い出しました。 しかし、今回ＨＫＳのエアクリのステーが干渉してうまく付かない・・・ とりあえず干渉する部分をカットして取り付けたのですが、そのおかげでダンサー 側のステーは綺麗に収まりました。 ど〜やら黒号は無理やりずらして取り付けていたようです。なので、エアダンサーの 取り付けステーがうまく付かなかったのだと１４年経った今発見ｗｗｗ いや〜今更気が付くとはｗｗｗ 今回はしっくり完璧に収まりましたｗｗｗ グランツーリスモ５ １１月３日発売予定だったのがまた延期になったようです。 まぁ〜毎度のことと言えば毎度のことですがね〜。 ５のプロローグから一体どれだけ経ってるんでしょうか。 って、残念なのは発売延期のことではありません。 というのは、ろどさんの日記で、「グランツーリスモ5」のテレビCMに、愛車と ともに出演する自家用車オーナーを一般から募集している。特設サイトを設けて 募集しているとのこと。  こりゃ〜もう速攻で応募しましたよ。 １０日から当選者には電話で連絡ってとで、「非通知設定を着信拒否設定している 人は、着信許可にしておいてください。」という言いつけがあり、速攻で対応。 今か今かと待ちわびましたが・・・ダメでしたね〜 １７日が撮影日ということで、ＳＰのツーリングとかぶってはいましたが、 そんなの関係ねぇ〜。古っｗｗｗ なんていったって断る理由がかっこいいじゃないですか、ＣＭでるかさぁ〜 なんてね。 休出に突然なったとしても、ＣＭ出るから無理です。かっこいいよね〜ｗｗｗ なので、がっつりツーリングに参加します。 ＣＭは、たぶんコレの実車版みたいな感じになるんでしょう。 なので結構な台数出てくるんじゃないですかね〜 グぐると結構当選された方のブログなんかヒットするのでも〜すべて決まってる んでしょうね〜。 ちゃんと契約書みたいなの送られてくるみたいですしね〜 まぁ〜ＣＭなんて一瞬しか写らないでしょうけど、何が楽しみってメイキングです よね〜。 グランツーリスモ４のときは、車両のデータ取りのイベントでしたっけ？ それに参加された某人の２台のスープラがしっかりメイキングに写っていたり。 これも一瞬だけど、誉れ高いですよね〜。 いいな〜いいな〜。 ＣＭでてぇ〜ｗｗｗｗ こうべ７０スープラさんより頂いたＤＶＤのラストを飾るのはこれ。 湾岸フルスロットル ネクストバトル 今回は、８０が登場しています。 コレまでのように、ただのやられ役ではありません。 主役はRX-7ではありますが、そのライバル役として TOP SECRETの８０スープラが登場していて、物語の中で何回か出てきます。 最終的に、負けるシーンもないんで、続く感じなのかな？ まぁ〜いいんじゃないですか〜ｗｗｗｗ 今日のツーリングはいろいろありました(^^ゞ 集合時間的に余裕があったので目覚ましを７時半に設定していたのですが、 遠足前の子供の如く６時半に勝手に目が覚めました。 といっても、前日早く寝すぎたからでしょうけどねｗｗｗ ということで、朝からゴセイジャーを見てしまいましたｗｗｗ いつもどおりダイと集合して、いつものコンビニで朝食を食べさぁ〜いくか ってことで、ダイに「ＥＴＣカード挿入したる？」って人の心配をして自分の 財布を確認・・・あれ？ない。 エブリィに挿しっぱなしでした・・・ ということで、コンビニから引き返し(^^ゞ なわけで、大遅刻ｗｗｗ秋の中央道は混んでますね〜登坂車線を使って なんとか１５分遅れぐらいで到着。すでに全員いましたね。って当たり前か。 ということで、８０が６台、７０が４台、ＸＸが１台での出発。 目的ＩＣ降りたところで、ＳＰ東京からよこやまさん合流で７０が５台に。 ココまではとりあえず順調でした。が・・・ とりあえず、お約束でメタ兄が道を間違える・・・ そこ後先頭になった。ＯＫさんも道を間違える・・・ で、とんでもなく狭い道に迷い込むことにｗｗｗ 思いっきり現地の人の田畑専用道みたいなところに入ってしまってみんなで Ｕターン・・・幸い自分は後尾にいたおかげでバックで余裕で抜けることが できましたけど、先に進んだ人は結構大変そうでした。 その後は順調に目的地「伊那谷道中」へ http://   昔ツーリングで来てる場所ですが、自分はそのツーリング不参加だったので 今回初めてきました。 温泉とか足湯とか陶芸などいろいろできるところですね。 １１時過ぎぐらいの到着だったかな？とりあえず腹が減って死にそうだった のでまずは食事をすることに。   メタ兄が事前に調べてくださっていた「花の木」ということに入りました。 ＨＰに出てるメニューを印刷してくださっていて、その中の 「五平もち鍋 鶏肉しょうゆ味」ってのが値段も安く美味しそうだったので それを注文しようとしたら、無いらしく・・・じゃ〜消しとけよ。とか 思いながらしゃ〜ないから、「ソースカツ丼」を。 どーせ普通なんだろう〜なと思っていたら意外に旨かったｗｗｗ  ラーメン３玉分とか・・・さすがにダレも食べれないだろうと思っていたら よこやまさんが・・・ｗｗｗ  しかも五平餅まで別で頼んで食べてるしすげ〜。 昼食後「木工体験」へ ゴム鉄砲作りました。  http:// ジャグリングショーをやっておりまして、立ち止まって一通り見ました。 結構いろんなことやってて自然に拍手したくなるし、おぉ〜って声がでますね。 しゃべりも上手で観客を巻き込みとても楽しい大道芸でした。  今回のメインですかね〜リンゴ狩りへ そんなに距離もないので程なく到着。 今回のリンゴはどうでしょう。   で若干なんじゃこれ？って感じでしたが、その後ダイや自分が皮むき機使ったら めちゃくちゃ綺麗に皮めくれました。使う人の問題ですねｗｗｗ それから、もうひとつ。  とあっという間にこんな感じですｗｗｗ そんなこんなで、ココではござを引いたところでマッタリな時間を過ごしました。 今回はいつもリンゴの説明してくれるおばちゃんもしっかりいてくれて いろいろ話をしながら剥いてくれたリンゴ食いまくってましたｗｗｗ  で、帰路にもまたトラブルが・・・ 某ターボＡの方が中央道にて東京方面へ行ってしまい・・・ まぁ〜恵那峡で合流したんでまぁ〜問題はないっちゃ〜ないけど。 というわけで、今月のツーリングも無事に終了。 残すは１１月と１２月の２回ですね。 早いもんです。 来年のリフレッシュ計画に向けて部品集めをしております。  注文するたびに廃盤になっていないかと戦々恐々ですが(^^ゞ ７０はなんやかんやでドアの内装パネルを何回か・・・いやへたすると一回でも 外すと必ずといっていいほど、ここの部品ハマらなくなります。   まぁ〜別になくてもなんら問題もないですから。 でも、やっぱり少しでもということで部品を買って取り付けできるように することにしましたｗｗｗ  そこのつめ的な部品を替えるだけでちゃんとはまります。  90468-04124 運転席側用１個 90468-04125 助手席側用２個と運転席側用１個 ７０円程度の部品です。  自分のはプラの一部がかけてしまってまして、ちょっと緩々な感じになって しまってますが(^^ゞ   サスもヘタっているし、内装の一部の割れてしまってネジでとめられてなく カタカタ振動しているところもあるんです(^^ゞ その振動音の原因のひとつであろうバックドアのストッパー関係の部品を 今回変えてみることにしました。 しかも、たまたま運が良いことに四国へ行ったときにバックドアのストッパー をお土産によっけんさんに頂ました。 ちょうど買おうと思っていたので本とにラッキーでした。 ありがとうございました。 で、自分でパネルクッションのほうだけ購入。 バックドアパネルクッション 90541-09047 バックドアロワーストッパークッション 67293-14030  まずは、バックドアパネルクッション。 コレは超簡単です。ネジも何もないので引っこ抜いて挿すだけ。  ７０のバックドア重たいので潰れてしまって経年劣化で元の大きさに戻らなく なるんですね。ほとんど閉まったままの状態なので仕方ないですかね。  バックドアロワーストッパークッションです。も〜ボロボロでヒビが 入りまくり、手で触ってるともげそうな勢い(^^ゞ  と思っておりましたが・・・ とりあえず１本目めちゃくちゃ硬い・・・なんだこれってぐらい。 ネジ山を潰してしまい(^^ゞ ２本はもっと慎重にやってなんとか外れたんですが緩み方も一気に緩まない からおかしいな〜って思って外してみればネジ止め剤が使ってありました。 そりゃ〜緩まんわな〜・・・ 結局後の２本もネジなめてしまって。。。も〜その後格闘しまくり・・・ 最終的にはエブリィでお世話になってる車屋へ行って大人３人で格闘して どーにか外れました。 たぶん、こんなところ一回も替えたこと無いでしょうから純正でそーいう 仕様になってるのでしょうかね〜。甘かった(^^ゞ 新品との比較。 やはりだいぶ形が変わってしまってますね。  も〜ネジは完全にぱぁ〜になってしまったので、六角穴付きボルトに替えました。  閉まるようになりました。しっかり張った状態になればカタカタも収まるかな〜 余談ですが、その車屋へ入る入り口の縁石で左側リアのホイールをがりっと やってしまいました・・・(´д｀、)ウウウ ネタが無いので一日でやったことも小出しで引っ張るシステムです。 エアコンの１が出なくなる症状の場合この部品が壊れているってのは 有名な話で、自分は黒も交換しています。 もしかすると同じ車で２度、３度ってこともありえるんじゃないでしょうか？ ヒータブロアレジスター 87138-24030  作業は比較的簡単。   ちょっと覗き込まないと見えないので作業がつらい体勢にはなりますが。  新旧比較すると、色がまったく違いますね〜 コイルを固定している石膏でしょうか？も〜ボロボロです。  おりました。  放置していたように思います。 これでこの冬は快適な温度が保たれることでしょうｗｗｗ |
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前オーナーがコレを採用していて、そのまま引き継ぐ形で字光式なんですが、 昔は、ナンバー光らせてど〜すんの？ 目だってしゃ〜ないやん。なんて思っていました。 が、希望ナンバーシステムが採用されてから、字光式もいいな〜と思い始める ようになりました。燦然と輝く７０の文字が結構いいんじゃない？なんて 思ったわけです。 先にも書きましたが幸い前オーナーがこの字光式だったおかげで機台とでも いうのでしょうか？字光式のナンバー枠が付いていたので、ナンバープレート だけ申請すればよかったのでラッキーな感じでした。 結構あの字光のナンバーフレームがいい値段していたように思います。 そんなフレームも経年劣化によって錆が発生。 ナンバープレートの錆水の流れた後が付くようにまでなってしまいました。   今回交換することを思い立ちまして。 フロントはまだ良いほうですが、リアが相当ヤバイことになっていますｗｗｗ 某オクで出品されている、安いＥＬのものでもいいと思ったんです。 あれだと激しく薄いですので、いいかな？とも思ったんですが、現在電球タイプ のナンバーフレームの出っ張る厚みが結構嫌いではないのでｗｗｗ 蛍光管タイプを選択いたしました。  この蛍光管タイプのほかにＬＥＤタイプやＥＬタイプなどいろいろありますね。 取り付けはまぁ〜居たって簡単ですね。 ネジ外して取り付けるだけ。旧タイプのほうは、器具を取り付けて、器具に ナンバープレートを取り付ける用になっていますが、新タイプのほうは、器具も ナンバーも友締めになっています。 リアは、封印があるので鬱陶しいですね〜。  思ったんですが、真ん中のピンみたいなのを抜いたら、中はプラスドライバーで 外せるタイプで助かりましたｗｗｗ ビフォーアフターですが、一応、薄型ということなので電球タイプよりちょっと 薄くなってすっきりになったかな？ 後ろは、そもそも奥まったところについているので、厚みは特に関係ないですが。   あと新しいタイプのものは、電球タイプの物に比べて満遍なく光るっていうのが 売りなわけですので、ちょっと比較。 全部お見せ出来ないので分かりにくいですが、確かに光の強弱がなくなった感じがします。   しかし、字光式ナンバー・・・昔からあまり人気はなかったと思いますが、 あんまり見ないですよねｗｗｗ 結構希少種なのでしょうかね〜ｗｗｗ まぁ〜レアというのならそれはそれでちょっと嬉しい感じもしますけどｗｗｗ パート１は全７１８話。 今のドラマからしたらすごい話数ですね。 その「太陽にほえろ」の劇中にセリカＸＸが覆面パトカーとして登場している のは有名な話です。 セリカＸＸが出てくるのは、大体４７６話から５７４話にレギュラー車として 出てきます。それ以外にもスポット的に2000Ｇターボや海外ロケ時にセリスー などが登場してきます。 さらに、時が経つと、６９５話から最後までには７０スープラが登場したり するわけです。 最近は昔のドラマのＤＶＤ化が結構あって過去のドラマが入手できたりする わけなんですが、コレだけ話数の多いドラマですのですべてがＤＶＤにというの はなかなか無理があるようでベスト版的に一部がビデオやＤＶＤ化されている程度。 そんな中、スカパーではこの「太陽にほえろ」をファミリー劇場にて全話再放送を やっています。自分はスカパーは契約していないので見ることは出来ないのですが なんとターコイズさんにずぅ〜〜〜〜っと毎回録画して頂いていました。 調べによると最初に始めていただいたのがちょうど４７６話あたりから。 2008年8月ぐらいから取り始めて頂いて、すでに丸２年になろうとしています。 そーしてようやく、７０スープラが出てくる話までやってまいりました。 ４７６話からスタートして、２００話以上ですね。 本当にありがとうございます。まだすべてが終わったわけではありませんが、 すべてのセリカｘｘ、スープラの映像を手中に納めることが出来そうです。 毎週録画本当に大変だと思います、お任せしたまま２年も経過していること にも驚きましたが、重ね重ねこの場を借りてお礼を申し上げたいと思います。 久しぶりに、ＲＨのページからご投稿いただきました。 中央公論新社「コミック新旭日の艦隊」(荒巻義雄:原作、飯島祐輔:作画) 19巻。 本編とまったく関係のない巻末の作者日記漫画「艦隊な日々」のなか。 同じ原作者で「紺碧の艦隊」を描く居村眞二先生宅へ訪問したら… ということで、居村先生のところに８０スープラがあった的な話で 絵が出てきます。 若干、ん？８０って思ってしまう形ではありますが・・・ サンルーフとか付いちゃってますしｗｗｗ 乗ってるご本人が絵を書いてるわけではないのでこーなってしまうのかも しれませんね。 しっかし、スープラと書いてあることでどーにかなってるところですｗｗｗ  まさか新旭日の艦隊のような漫画にスープラが出てくるなんてのは見つけようが ないので、このような投稿はありがたいところです。 こネタとしては最高ですね。 それから、こちらは投稿ではなく、マイミクのモモ７０さんが以前日記に 投稿されていたネタです。 その日記を読んで、自分もその雑誌を買いに行こうと思ったんですが、一月 前のものということで入手困難ということで、モモ７０さんがわざわざ郵送で 送ってくださいました。 本当にありがとうございました。 こちらは、「島耕作」とか、「おせん」なんかが連載されているイブニング という雑誌に連載されいると「のりりん」っていう自転車を題材にした 漫画に登場します。 こちらは、７０スープラです。 あまり扱いがよくはないですが、「俺の青春があんなところ・・・」という セリフからスープラに対して少なからず思い入れがあったのではないかと 想像できます。   テーマになってるようで、確かにその通りだな〜って思いますね。 徒歩で歩いたり自転車なんかで移動すると、車で移動するのとはまた 違った景色が見えたりするものです。その中で、こーいう朽ち果てた車を 見かけることも少なくないですね〜。 いった場所は、石川県のなぎさドライブウェイ。 某クラブの方々が行かれたという日記を読んで、これは絶対行きたいと思い よーやく行くことができました。 8ｋｍある海岸を一般車はおろかバスでも走ることが出来る日本で唯一の海岸 だそうです。 途中車を止めることも自由なので写真撮影にはもってこいです。 たまたまなのかシーズンオフなのか、意外に車は少なくも〜やりたい放題な 感じで、他の車の写りこみなしで写真撮影が出来ました。         天気も良くって汗ばむ感じの陽気でしたので気持ちよく潮風を浴びることが 出来たって感じです。 潮風ってことで車への錆びの心配がありますので、速攻の洗車が必要ですけどね。 それから、金沢には以前勤めていた会社で作ったものがあります。 http:// 湯涌創作の森って施設にコリドールという回廊があります。 も〜10年ぐらい前になるのかな？自分も少しだけ携わったたものですが、 完成を見たことがなかったので前から一度見てみたいと思っておりました。 ので、今回合わせ業で見てくることにしました。 なんだか寂れた施設ではありましたがｗｗｗｗ     この回廊は結構苦労したのを覚えております。 三角の組み合わせでアーチと回廊のグネグネした部分を上限しておりますが、 鉄で出来た三角の枠は、鉄の厚みが関係して単純に三角を形成すれば良いわけ ではないので、同じものに見えるけど、実はかなり細かく寸法や折り曲げの 角度が変わっていて部品種類もかなりの数でした。 組み立てるのもパズル的な感じになって大変だったろうなと思います。 全部がガラスになっていると思っていましたが、ガラスの部分は一部分だけ だったようでちょっとがっかりしましたけどｗｗｗ 今はなき会社ですがｗｗｗ 結構すき放題やっていた会社です・・・今も変わってないけどｗｗｗ １０月の日記で書いたバックドアのばたつき音防止 部品を交換する際に、ネジがロック剤で止まって難儀しました。 こんなところがなんでロック剤で止まってるのかそのときは分かり ませんでしたが、マイミクのSakai＠隊長さん、及びみんカラのほうの マイカラ？ｗｗｗに教えて頂きまして謎が解けました。 たしかに、この部分は外からの雨水にもろ影響を受ける場所。 ネジを伝っての水の浸入を止めていたんですね。 というわけで、ネジ止めしないと水が入ってしまうということで 対策を。やりかたもみんカラのお友達のかたのページを参考にして そのまま真似しました。 ロック剤で止めてしまうとまた次回難儀しますのでｗｗｗ ホルツのすきまシールテープという両面テープのようなものです。 あけてみると、すごく柔らかく伸縮性のある両面テープでした。  とりあえずバックドアーローストッパークッション外します。 施工日前日が結構の雨だったので、早速この部分ベタベタになって いました(^^ゞ  これを、バックドアーローストッパークッションに貼り付けて 締め付けるだけです。とっても簡単。   特に穴あけしないでそのまま締めこんでみました。 しっかり閉めこむと、貼ったテープがブニョ〜ッとはみ出してきます。  これで余計な雨漏りを防げるかな〜。 エアコンの１が出ないトラブルをこの前直したのですが http:// この前の湾岸ミーティングに行く際、ちょっと寒いな〜ってことで 暖房を入れましたところ・・・でない・・・。 きたきたきたきた来た別府。 これも７０は定番ですね。 室内へ熱を引き込むためのバルブ的なものが壊れるんですね。 というわけで、とりあえず部品は発注しました。 5000円程度の部品ですが、部品カタログに載ってないんですね。 品番調べるのに苦労しましたｗｗｗ でも、明日の北陸ツーリング、朝早いので寒いですからね〜 部品車での応急処置として、バルブ直結システムですｗｗｗｗ   バルブに直接挿します。 これで暖房が出れば、間違いなくなんとかバルブの故障で 間違いなです。出なきゃまた別の問題ですね。 でも、冷房効いて暖房でないトラブルはこれでしょうね。 というわけで、明日は快適です。 この直結システムのネガがＡＵＴＯが効かないってことです。 ただそれだけですね。 でも、それが嫌なので部品頼みました。 しかし、その部品はそれこそ奥についてるので替えるの面倒 だな〜って感じですねｗｗｗ 東尋坊へは、すでに８月にターコイズさん、ダイと２０周年の打ち上げ旅行に 行っておりますｗｗｗ し、北陸には先週、千里浜海岸なぎさドライブウェイにいってるので、じつは ２週連続北陸方面へ行きましたｗｗｗ はい。前置きはそれぐらいにして、今回は２０周年記念最後のサプライズ がありました。 最近修理書のＣＤが欲しいとか、自分と同じようなパーツを買いあさって いて怪しい動きしていた某氏。 ほんとは、１０月にサプライズがあると思っていたんですけどなかったので 違ったのかな〜？とか思っていましたが。 何回もかまをかけていたら、昨日ついに吐露しましたｗｗｗ というわけで、今回のサプライズに急に関わることになったわけです。 が、急にそんな話になってしまってよく練る事できずに当日なわけで うまくいくわけもなくｗｗｗ 養老集合でして、とりあえず某氏とは伊吹ＰＡで落ち合う予定でした。 とりあえず出発して、次のＰＡですが、お腹が痛いからトイレといって 離脱。 しかし、直ぐに某氏来るかと思ったら意外にこなくてｗｗｗ 出発して次の休憩地の賤ヶ岳ＳＡまでに追いついてぶち抜く予定が・・・ 結構いいスピードで走るも・・・メタ兄先頭のスピードが速くて追いつけずｗｗｗ さすが某氏ですね〜そこが伸び悩む理由ですｗｗｗｗ 結局、しゃ〜ないので、自分だけ賤ヶ岳ＳＡ入って某氏は木之本ＩＣで待ち。 休憩後に出発して、後ろから某氏登場。 インパクトには欠ける登場でしたがｗｗｗｗ   まさかの復活！！！某古田ひろみさんｗｗｗｗ いや〜よくやったって感じでｗｗｗ 今日はも〜これにつきますねｗｗｗｗ あとは、ＳＰツーリングにゲストでＫ.ＫＩＮＧさんが来てくれました。 事前に何もお話なかったのでこれまたサプライズでしたね〜。 しかも、ブラック参加は久しぶりｗｗｗ相変わらず色かぶりなしｗｗｗ  今回はｍ、シュプレームさんの北陸支部さんも現地で合流してくれました。 なかにすげ〜７０が・・・・  プラスＳＵ北陸支部さんがXXが2台、70が2台ということで自動車博物館には ２０台のスープラが集結したことになります。 東尋坊では猫が何匹かいて、写真撮るのに夢中になってしまいましたｗｗｗ   というわけで、若干風邪気味になってしまいまして(^^ゞ も〜少し書きたいけどこんなもんにしておきますｗｗｗ 両方の鼻が詰まってしまった・・呼吸が(^^ゞ なんとか良くなるといいのですが・・・ さて、話は変わりますが、今年はいろいろ掲載される年となりました。 まぁ〜大半は自分で応募してたりするわけですけどね〜ｗｗｗ コレが今年最後かな。 自分がタイヤ購入しているクラフトって店の季刊誌に掲載していただきました。  もちろん、大きくは載ってないですけどね〜  でも、激シブのマークいただきましたｗｗｗ  見る日とはクラフトのメンバーさんのみではありますが掲載されるのは 嬉しいですね。 一応記念にとっておこうかな〜 ヨウツベにアップしていた太陽にほえろの動画が著作権違反ってことで削除されました。 だよね〜〜〜〜〜 思いっきり著作権侵害してますもんね〜〜〜〜 しゃ〜ないっすね〜〜〜〜 良く見つけましたね〜〜〜ｗｗｗ 太陽にほえろの動画一気に４つ消されました。 っていうか、自分がヨウツベにアップしている動画って基本的に全部そんな状態なんです けどね〜。悪意は無いんですよ。宣伝にでもなればいいな〜ってね。 自分みたいなバカは、こーいうの見てスープラ出てるなら買おうって人が出てくるんじゃ ないかと・・・・そんなバカは自分くらいかｗｗｗ というわけで、こんな削除されるときはこんなメールが送られてきます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− konnosupra様 あなたの動画（太陽にほえろ セリカＸＸ）が権利を侵害しているとの通報を Toho Co., Ltd. から受けたため、この動画がアクセス不能になったことをお知らせします。 注意: 侵害行為を繰り返していると判断されたアカウントは、削除される場合があります。今後この侵害行為を避けるには、権利を所有していない動画をすべて削除してください。また、著作権を侵害する動画をアップロードしないでください。 詳しくは著作権に関するヒントをご覧ください。 この申し立てが誤っている、または当該コンテンツの使用許諾を得ているとお考えの場合は、異議申し立て通知を提出することもできます。 このページに記載されている手続きにより、著作権侵害に関して虚偽の申し立てや不誠実な申し立てを行った場合、国によっては法的に不利な結果になる可能性があります。 Sincerely, - YouTube チーム −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− はい。すいませんでした。 スープラの足回り、ショックを交換しました。 リフレッシュ計画で、ずっと前から替えたかった部分ですが結構後回し的な感じに なってしまっていました。純正ショックぬけぬけ君だったので変は跳ね方するわ。 リアから異音がしてるわでひどい有様でした。 替えるとしてどーしようかいろいろ迷いましたが・・・ 結局車高調にしちゃいました。 クスコのコンプＳ   まぁ〜値段的に安いのでって感じですが。 ＴＥＩＮは抜けまくるらしいですし。 元についていたのは、前のオーナーが入れてた純正ショックにkg/mmのバネ。 何年付いていたのでしょうか・・・・   バンプラバーは潰されまくって跡形もなくなっていたそうです(^^ゞ 前後の比較。   何年も外していないため、各所のネジが熱焼けやサビによってめちゃめちゃ硬く なっていて外すのに相当苦労されたそうです(^^ゞ タービン関係替えるときも相当苦労されたということだったので古い車はこの辺も 大変になりますね(^^ゞ 新品はいいですね〜。 乗り心地がまったく違います。 変な音もなくなったし。   ネガといえば車高がさらに下がってしまいましたｗｗｗ 少しあげようかな〜・・・ちょっと悩みどころですね。 ２週間後にアライメント調整してもらいます。 交換の際にいろいろ見てもらってご指摘がいろいろありました。 困った部分もありでこれからメンテ頑張りたいと思います。 母親の弟の車が盗難されたようです。 ８０スープラ・・・ グレイッシュグリーンマイカメタリックのＳＺ-Ｒ。 俺が貰おうと思っていたのに・・・ これで８０オーナーになるという可能性はなくなったかな〜 駐車場が家から少し離れた場所にあったので狙いやすいのでしょうね。 たっちーの８０もやられてるし、８０は狙われてる車なんですよね。 しかし、ほんと許せません。 ほんとなくなりませんね。人のものを盗むなんて。 近所ではホイールが盗まれたという話も聞きます・・・ やだな〜。うちのスープラも自宅から少し離れているし・・・ ８０オーナーの皆さん、どうかお気をつけください。 2011年年賀状完成。 もうそんな時期なんですよね〜。  といってもまだ宛名書きがありますが。 毎年、用意は早いけど宛名書きがギリギリになる傾向がありますので 今年は早めに始めたいと思います。 よーやく発売になりました。  というわけで、早速スープラを探すわけですが、やっぱり最初の中古には 並んでいませんでした(^^ゞ でも、これは運なのかな？ なので、とりあえずシビック購入。 新車ディーラーには、なぜかターボＡが並んでおりました。 最初のお金では当然買えないですけど(^^ゞ フォトモードがプレミアムカーでしか出来ない・・・ つまらんな〜 リプレイからの撮影はどんな車でも出来るみたいだけど・・・ スープラでフォトモードしたかったのに〜・・・ ちょっと進めたらなんとかＸＸは出てきました。 ので、早速撮影ｗｗｗ ローマの市街地コースです。７月に歩いた道がコースになってました。   しかし、しゃ〜ないとはいえ、ロードが長い、多い。 ちょっとうちのTVでは限界かな〜 文字小さくて読めないｗｗｗHDMIで繋いでないのも原因かな〜 やっぱり大画面欲しいですね〜 この前、ＧＴ５のＣＭに出る車を募集していて応募したのですがダメだった わけですが、もし出て入れたらこの中に写っていたのかな〜とか。 < リアのクオータガラス部分の付け根の部分。  色あせが激しくて目立つな〜ということで交換したいと思っておりました。 が、この三角部分だけでは部品出ないんです。  １と２の部分で一くくりになっていて、該当の三角部分は２のほうに 含まれます。 来年のオールペンに向けて部品収集に努めているなかで、この１も２も 用意しておりまして、とりあえず我慢と思っていたところだったんです。 が、みんカラのほうのお友達に、この三角部分の台座部分も雨漏り対象で この前教えて頂いた、ホルツのすきまシールテープが活躍するとのこと。 そーか、では早速やってみるかってことで。  ネジ外して、リアスポ側へ引き抜く形で外します。 下側・・・ 凄まじいことになってますね〜ｗｗｗ  お友達に教えて頂いたのは、この黄色の台座部分の下側に挟まれるクッション材 が死亡してるので、そのかわりに例のシールテープを使うというものでした。 自分はたまたまこの部分も新品を用意していたので、交換です。  比較してみると、確かに古いほうは薄くなってしまっていました。 最初からシールテープにしてもいいですが、オールペンのときにどっちみち 外すので、新品をそのままつけることにします。 この台座自体は悪くなってる感じではなかったので、交換でなくて補修でも 十分いけるかもしれませんね。 台座取り付け部分の砂等をざっと掃除しました。  せっかくココまでやったので、三角部分だけでも新品にしよ。ってことでｗｗｗ 新品との比較。  ココだけのことなら、はずして塗装とかでもいけるのかな？ 取り付けは、外すときの逆。 押し込むとに、黄色い台座部分の爪にこの三角の爪を引っ掛ける部分があります。 それを忘れると、カパカパと浮いたようになってしまうので注意が必要です。  綺麗になりました。 他のモールはそのままなんで、ちょっと色の差がありますけど、面積の大きい この部分だけでもとりあえずはいいです。 最終的には全部交換ですね。 |
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私のスープラのボンネットは勝手に閉まるシステムを採用しておりました。  ヒヤリハット報告がありましたのでつっかえ棒を使用して挟まれ事故への 対策をしておりましたが、最近何かとあけることも多いボンネット。 交換してやるかってことで新品購入。 ボンネットのダンパーは某カヤバ製ではなく、TOKIKO製といってもトキコは 日立製作所に買収されちゃったみたいですね(^^ゞ知らんかったな〜。 新しく買ったダンパーには一応TOKIKOの刻印あったような・・・ 交換はいたって簡単です。   自分のはリミテッドなのでＡＢＳの部品が片側についていて若干狭くなって いますが、特に問題はありません。 さくっと交換です。 もう買ってしまった後だったんですが、どうやら２０ソアラ用のダンバー のほうがガス圧が少し高く経たりにくいという話をわんこさんに教えて 頂きました。 ちょっと残念(^^ゞ それから、完全にヘタってしまっているわけではないので、片方づつ交換で 十分ですよ。とのこと。なるほど、たしかに片側新品にすると十分で ボンネット落ちてこなくなりました。 が、自分はまぁ〜両方買ってしまったし１０年ぐらいは持つだろうってこと で両方交換しちゃいました。 まだの方はご参考まで。 ということで、これで挟まれ事故で重大な災害ということはなくなりました。 自分はもちろん分かっているのでいいですが、どこかのショップの人や 大手カー用品店の人、ディーラーの人が挟まってしまっては申し訳ない のでｗｗｗ 車高調を取り付けて２週間が過ぎました。 そんなに乗ってはいないけど(^^ゞ ２週間が過ぎたのでアライメントをとろうと思ってショップへいったの ですが、生憎本日は込み合っておりましたので１週間延期することに なりました。 まぁ〜そのショップへ行ったらすでにダイが居たわけですがｗｗｗ 二人で丸源にて昼飯を済ませて、本日の作業に。 ダイも暇だというので、うちの近所の某社駐車場にて本日のメニュー開始。 自分はリアのタワーバーをつけるという予定でしたので。 黒号はクスコのシャフトタイプのをつけていますが、ワインはその辺特に 気にしていませんでした。が、ショックを変えてから後ろのグニャグニャ感 がどーしても気になるようになり。  某オークションで探したらちょうど中古のオーバルタイプのが出ていたので 購入。ショック替えるときに一緒に替えればこんな二度手間にはならない んですけどね〜(^^ゞ まぁ〜そんなもんですよね。 昔交換したときを思い出すと・・・かなり面倒だったのを思い出します。 内装を切らないといけないし、取り付けに対しても内装外さないといけない ということで面倒です。 エアロトップ車はさらに、屋根収納用のブラケットが付いてますのでそれを 外すのも追加作業ですね〜。   http:// ↑こんな感じにやったんです。 最初は、オーディオボードで見えないからといって内装を思いっきり切り取って 内装外さないで作業してました。 が、後からさすがにそれはないなってことで、部品取り車から内装ゲットして やり直しました(^^ゞ なので今回も一応ちゃんとやりたいなってことで、内装を外します。 で、切り取り加工・・・って思ったのですが、とりあえずコレは後日にｗｗｗ 雨漏りの影響もあって、内装汚れ放題なのでその辺も綺麗にしたいので また週末か年末にでもやりたいですね。 なので、いきなりタワーバー取り付けです。 ネジ外してつけるだけのいたって簡単な作業なんですがね〜。 ここでトラブル発生。 左の一番奥のネジが一本ナメる(^^ゞ かなりいろんな手段を試すもなかなか外れず・・・ が、最後にKTCのディープソケットで叩きいれたら・・・なんとか外れました。 さすがにテンパリましたね〜ｗｗｗ どーにか完成です。   こんなんになってました〜ｗｗｗ  忘年会シーズン到来ということで今年の１発目の忘年会に参加してきました。 今回はメタヒロの忘年会。 も〜随分とドリラジ・・・いやラジコン自体から遠ざかってしまって久しい わけで、メタヒロの面々ともそれこそ今年の初めのほうに顔を合わせて以来 あっておりません(^^ゞ それでも、ボスのこうじさんはこんな自分にも気を使ってくださって 今回誘っていただきました。しかも、あまり参加していない自分に合わせて メンツも厳選いただいてしまってほんと感謝するばかりです。 というわけで指定の場所へ向かうわけですが、今回金山ってことで飲む気 満々で電車移動です。 家から駅まで徒歩で歩き、電車を乗り継ぎ金山までなんですが平安通りで 地下鉄に乗るときなんだか混んでるな〜と思いましたが来た車両に乗り込みました 良く見ると、あたり一面女性・・・ やば。もしかして専用車両に乗ってしまったのかな？？？って思ったけど アレって平日ですよね。よ〜く見ると男性もいました。ちょっとホッとしたけど なんでこんなに女性が多いんだ？って良く見るとみんな荷物が同じような感じ エコバックみたいな袋に、ポスターを丸めた筒状のものがたくさん飛び出ている。 バックに書いてある文字を良く見ると・・・「ＡＲＡＳＨＩ」と。 なるほど〜そーいうことか。ドームでコンサート的なものがあった帰りの人たち なんだな〜って感じでした。 指定時間ちょうどぐらいに目的の店に着きました。  外観を見た瞬間ちょっとネタ的店かと思ったわけですがｗｗｗ も〜すでにほとんどのメンバーが揃っていて自分の到着により忘年会スタート。 写真撮り忘れましたが、この店は鍋食い放題という店でした。 しゃぶしゃぶ食い放題とかはありますが、ちゃんこ鍋食い放題というシステムは なかなかないですよね。 今回は鍋が二つ用意されていて、片方はちゃんこ、もうひとつは豚しゃぶ。 というシステム。いいですね〜一度に２度美味しい。 しかも、飲み放題。大好きな甘いお酒はその範疇には入っていませんでしたが ビール飲みマクリスティ的な〜  しかも、思った以上に鍋がうまい。 ガツガツ食いマクリスティ的な感じでたらふく食いました。 ちゃんこもしゃぶしゃぶもどっちもかなり旨かったですね〜。これは普通に 使える店だな〜って感じ。それでいて3000円です。飲みホつきで。 驚きの価格ですね〜。 遅れてヒサ会長も到着してあっという間の２時間飲んで笑って最高の時間でした。  来年こそはまたラジしっかりやりたいな〜と思いつつ会場を後にしました。 さて、かなり飲んで酔っ払いましたが、本日はＳＰミーティングの日でもあります。 というわけで、会場の金山からヒサ会長のスクラムの助手席に鎮座して西区の ミーティング会場へ。 ミーティング会場から自宅までは、バトンタッチでダイの車に鎮座していく リレー方式を確立しておりましたので本日は安心です。 が今日のミーティングは欠席者が多いとの事前情報があったので心配しておりまし たが、集まったのは最初、会長、ダイ、自分。の３名。 なんか、自分を送迎するためだけに集まったような形になってしまっているのが 若干申し訳なかったりもしたんですが、とりあえずミーティング開催の既成事実を 作るためにも、店内へ。 しばらくしゃべってると、タカさんも来て下さいました。 よかった〜これで最低でもミーティングの体が保たれたような気がしますｗｗｗ １時ごろまでしゃべってお開き。 そのときもまだ酒が残ってましたｗｗｗいや〜久しぶりにしっかり飲んだな〜。 ウコンの力のおかげで、本日はすっきり気分で起床できましたけどね〜。 今年の最後のツーリングです。 例年は１２月はツーリングはなく某所での忘年会なんですが、今年は ツーリングを行いました。 ので、今年は１年間通してすべてツーリングをしました。＋αもあったので 今年は年間で１３回のツーリングでした。皆勤賞です。 皆勤も久しぶりな気がしますね。 で、今日のツーリングは南知多方面。  えびせんの里と魚太郎という定番ツーリングメニューの予定でしたが、 さすがメタ兄。プラス企画として新ネタを追加。 今回の目的地は何と４箇所。 １・定番えびせんの里。   まずは、えびせんの里にて試食大会とえびせんつくり体験教室。 体験のほうは、前回来たときにやったので自分はパスで小腹がすいていた ので、試食しまくりｗｗｗ わさび味・カレー味・ガーリックマヨネーズ味がつぼにはまりました。 よ〜するにえびせん本来の味じゃなくって、フレーバーが必要ってことで すねｗｗｗ ２・魚太郎   ここでは、昼食ってことで海鮮ＢＢＱをするわけですが、自分はなぜか 海鮮は０エミッション。 だってニクが好きなんですｗｗｗ サイコロステーキとか食べました。が、サイコロステーキの歯ごたえに あごがやられましたｗｗｗ 駐車場に入る際にリップ擦りました(^^ゞあんなに段差があるようには パッと見みえなかったんです(^^ゞ幸い割れたりはなかったので良かった ですけどね(^^ゞ ３・いちごの丘   ここは新企画。いちご狩りが出来る農園なんですが併設でスイーツが 食べれる店があるってことで、食後のデザートです。 駐車場が広くとっても雰囲気も良い店でした。が、時間のせいかタルト が完売だったのがちょっと残念でした(^^ゞ イチゴのロールケーキとイチゴのムースのセットを食しました。 旨かったですね〜。ここはいい場所当たりですね。 ４・食と健康の館  最後はここ。もちろん新ネタです。道の駅っぽい感じのところです。 ちょっとした体験コーナーがあり、「塩を作る」体験が出来ます。 もちろん初めての体験です。 塩を作る歴史なんかも学べてなかなか面白いです。 が、作業はめちゃくちゃ地味ですｗｗｗ 鍋の中に塩分濃度20パーセントぐらいのカンスイという水が入っています。  これを、グツグツ煮詰めます。ココから作業が発生。 水が蒸発するにつれて、鍋のヘリに塩が付いていくわけですが、こげて しまわないように、スプーンでカリカリカリカリ欠き落としていきます。 これが、結構長く手がだるくなってきますｗｗｗ  完全に水分がなくなると鍋の中に塩が残ります。  残った塩的なものを布巾に移してしぼりまくりすてぃ。  水分を絞りとって。本とはこれから天日干しなわけですが、そこから先は 各自宅でってことで、袋に詰めて終了。  で、絞って落ちた水分が、「にがり」だそうです。  以上。なんだかんだで内容盛りだくさんな近場ツーリングでした。 帰り道、事故渋滞にハマったりもしましたが、無事に終了。 今日は、８０が６台、ＸＸが２台（１台はセリスー）、７０が５台。 ＋チェイサー。という感じでした。 今年最後にふさわしい楽しいツーリングとなりました。 昨日がツーリングだったわけで、車高調を入れて初のロングでもないけど まともなドライブだったわけです。 つけたばかりの帰り道は結構硬いな〜って感じの乗り心地だったのですが 1週、2週と経つにつれてなじんで来たおかげでかなりマイルドで乗り心地 よくなりました。 黒号についてる車高調は中古のだったので、この経つにつれてなじむって のを感じることが出来なかったので、やっぱり新品だからですかね〜。 もちろん交換後直ぐは、前のヘタヘタダンパーのフワフワ感がなくなって 良かったわけですが、なじんで来たおかげでへんな硬さがなくなってすごく 車らしく、緩やかな段差には追従する感じ、激しい段差にはガツンと効いて 瞬時に跳ねが収まる。と、気持ちよい感じです。 で、ツーリングの前日にアライメント調整。  ちょっと自分は午後用事があったので、午前洗車を済ませたところで、 ダイに車を預けて行ってきてもらいました。 その車高調に交換するときも随分と苦労されたと聞いていたので、 アライメントも一筋縄ではいかないだろうな〜とは思っていましたが・・・ 案の定。 ネジがどうにかこうにか緩んだそうですが、フロントのトー角調整の カムがどーやっても動かないとの事。完全に固着してしまっているようで(^^ゞ 他はすべて出来たということで、とりあえず残りは今後相談しましょう。 ってことで、今回はそこで終了。 経年ってのはいろんなところに影響を与えますね。 フロント下がりすぎた車高のほうは調整して、フェンダーにタイヤすりまくり ってのはとりあえずなくなりまして、そこは一安心です。 さて、まだまだ直すところは尽きません。 なんですが・・・ まさかの館長緊急入院の一報を聞いたのは今月のツーリング前のこと。 せっかくなんでドッキリ企画で館長のお見舞いに行こうと言い出したのは 某古田ひろみさんなんですが・・・ そんな古田さんはツーリングのあった翌日に中国へ出張。 ということでみんなで行ってきて。となり企画者不在。 しかも、館長はどんどん回復して、どうも我々が行く直前に退院するか しないかの瀬戸際に。 なんだか、すでにグダグダ感が出てきたわけですが、でも、せっかく企画 したので。しかも、館長退院したら鉄砲球のようにどこか旅行でも行って しまうんじゃないか？と不安が大きくなってしまいます。 病院にいれば居場所も特定できますが、退院してしまっては場所を特定 するのも難しいお人ですｗｗｗ というわけで最終手段。とり合えず一人が犠牲になり、そっちに行く用事 があるから寄ります的な感じで引きとめ工作。 悟られないように行動する難しい業務をターコイズさんにお願いして ど〜にか当日は職場にいるという確約を取りました。 あとは、一人のはずがみんなでいるドッキリって感じにするしかなく。 本日に至りました。 今回のたびのお供「地デジカ」です。  １０時半館長宅近くのコンビニに集合。 で、目的地の学校へ。  車が無い状態・・・ 駐車場へ進入すると、どうも職員室目の前が駐車場・・・ も〜バレバレですｗｗｗ 我々が車を駐車しているところへ館長出てきてしまいドッキリどころじゃ ないわけですね〜ｗｗｗ まぁ〜こんなグダグダなのはＳＰらしいといえばＳＰらしいですね〜ｗｗｗ ちょっとお話したところで、バーミヤンへみんなで移動。 日中のバーミヤンはなんだか変な感じでしたがみんな揃って昼のミーティングです。 館長は少しお痩せになってましたが元気そうでなにより。 館長いないとＳＰは始まりませんからね。 ２時間ぐらいミーティングしたでしょうか。 今回は尾張組みと三河組みと彗星さんの３台で来ております。 尾張組みは、ターコイズさん、ダイと自分の３人。 そして、この３人はこのあと、一路大阪へ。 目的は・・・ 大阪の某ディーラーに本物の富士通テンスープラが置いてるってことでそれを 見に行ってきました。 レプリカ製作者のターコイズさんと、現所有者のわたくしは、これは見ないと いかんでしょ。ってことで気合十分です。 道は時間の関係もあってスイスイ渋滞なし。 途中名阪国道で事故に遭遇しましたが、渋滞には巻き込まれませんでした。  当初の情報から自分たちで勝手に想像していた場所へ。 最初に見つけたディーラーで場所を聞くと、自分たちが想像していた場所と まったく違っていましたｗｗｗｗ いや〜聞いてよかった。さすがターコイズさんです。頼りになります。 自分たちが降りたＩＣの直ぐ近くだったってことで、引き返します。 黄色い看板が目に入ったとき、なんだか胸が高鳴りましたね〜。 道沿いから見えるといわれていたんで、横を通りすぎるときに見えました。 富士通テン。車内は３人大興奮ですね〜ｗｗｗ ちょうどいい感じに車を止める場所もあり。 お店の人に中見せて。って頼むと快く見せてくれました。 さすがディーラーですね。感じのいい対応でした。 コレだけ間じかに本物見るのは初めてかな〜某アイメックにあったやつは ステッカー一切なかったしな〜。 いや〜綺麗だしとてもいい状態です。 ちょ〜〜〜〜っと、狭くていい感じで写真が撮れないのが残念ですが、その分 しっかり目に焼き付けてまいりました。       他にもレアな車も止まってましたけど、他は目もくれずですね〜ｗｗｗｗ 写真撮りまくり。で大満足。 その後もう一箇所寄り道しまして、帰路へ。 帰り道も特に渋滞につかまることなく、意外に早く戻って来れました。 意外に関西方面もいけるかもですね。日曜だからかもしれませんが。 で、こちらに戻ってきての夕食。 久しぶりに吉牛へ。  牛キムチクッパとか言うのをはじめてみましたのでそれにして見ました。 いや〜肉すくね〜って感じｗｗｗ 味は悪くないけどな〜ニクもっとくれ〜ｗｗｗ というわけで、お腹も満たされて帰ってまいりました。 今回はドッキリがドッキリにならなかった問題はありましたが、小学校なんて 久しぶりだったし、それ以外はそりゃ〜もう大騒ぎな感じで最高でしたね〜 また、大阪には行きたいところですｗｗｗ もう何年続いているのでしょうかね？ ターコイズさん宅でのＳＰメンバーの偏ったメンバーでの忘年会。 今年は、少し場所を替えての開催でした。 会長、ダイ、館長、某古田ひろみ、つっち〜の計７人でスーパーで 惣菜やすしなどを買ってきて、レコード大賞見ながらわいわいと。 相変わらず会話はバカな内容ですが、某古田さんがいると俄然盛り上がります。 途中、某古田ひろみ語録をつぶやきにアップしたりしながら いじりまくり。ほんといじられるために生まれてきたんじゃないかって ぐらいネタ持ってますね〜。神だな〜。 この忘年会がないと一年の締めになりませんね。 特に反省会や来年の抱負など語られるわけではありませんがｗｗｗ 自分はエブリィにてダイと行ったので帰りの運転をダイにまかせて プシュっとｗｗｗ これも毎年になりつつありますｗｗｗ あざ〜っす。 さて、今年一年も今日で終わりですね。 なんだかんだと早い一年でしたが思い返せばいろんなことがありました。 と振り返っている間にも来年が始まってしまってまた終わってしまうん でしょうね〜。 というわけで、皆さん良いお年を〜〜〜 |
