１ＪＺ エンジンパワーチェック
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こちらが、今回パワーチェックの行われた、豊田にあるアイメックさんです。全国的に有名なショップです。ハイパーレブのスープラＶＯＬ.１にも赤の８０が載ってますので読んだことがあるかと思います。私の車についている、ＡＴギアホールドマンもこちらの製品です。
この写真は、1998年のものです。 |
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この風景は、まぁ〜同じですね。今回もかなりの黒煙を吐いていました。計測した車の中で一番の黒煙でした。(笑) 前回は、７Ｍの方で強烈なのがあったのですが今回は、２台ともに参加されなかったので私が一番になってしまいました。(笑) |
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これが、１９９８年の測定結果です。 このときの私の１ＪＺの最高出力は、２４８馬力でした。 グラフ写真をクリックすると、グラフの拡大写真が見れます。 |
| 最大馬力が計測された時の速度は、１５６ｋｍ/ｈでした。 計測時の気温、２７度。 計測されたときの気圧１００１ｈｐａ |
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これが、今回計った結果です。 結局、今回の最高出力は、２７１.９馬力でした。 グラフ写真をクリックすると、グラフの拡大写真が見れます。 |
| 最大馬力が計測された時の速度は、１６３.５ｋｍ/ｈでした。 計測時の気温、２６度。 計測されたときの気圧１００３ｈｐａ |
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今回のパワーチェックでは、本当は、フロントパイプを交換してからうけたかったのですが、時間がなく結局去年とまったく同じ
仕様での測定となりました。同じ仕様でも走行距離は伸びていますので、多少前回より下がると予想していまして、大体２４５馬力出れば
よいかなんて思っていたんですが、いざ結果を見てみればなんと約２７２馬力で、前回よりアップしていました。 計測機械や気温や、気圧で変わるんでしょうが、お店は前回同様で前回も１１月で当日の温度や気圧は、ほぼ同じです。 しかし、今回違うのが測り方なんです。前回は、いきなり一発で計測していたのが今回は、一度回転をあげて何か調整？をしてから計測していたようで もしかすると、これによって誤差が出ているのかぁと思っています。といっても、前回より下がっている人もいました。 あとは、グラフを見てもらうとわかるんですが、明らかに違いますね。何ででしょうね。(笑) まぁ、ともかく、２７２馬力と言う事で良かったです。(笑) | |