クスコ　Comp-S 車高調交換

　　 　　７０スープラのアフターパーツは年々少なくなってきています。
サスや車高調といったパーツも昔は各社から発売されていましたが、現在はかなり数も減ってきて選ぶ余地も少なくなってきました。 まだ大手のメーカーはやっているので安心といえば安心ではありますが。
某友人のTEINの車高調が買って１年でダダ漏れになってしまっているのを見たので、とりあえずTEINはやめてクスコを選択しました。 硬いということで有名？ではありますが、とりあえずヘタヘタになってしまったので長く乗るためにもリフレッシュです。
クスコ　Comp-S 車高調交換 　　チョイスしたのはクスコのＣｏｍｐ-Ｓという商品です。
http://www.cusco.co.jp/
クスコ　Comp-S 車高調交換 　　こんな感じです。やっぱり新品はいいですね〜。黒号は中古のTEINだったので初新品ショックです。
クスコ　Comp-S 車高調交換 クスコ　Comp-S 車高調交換 　　元についていたのは、前のオーナーが入れてた純正ショックにkg/mmのバネ。 何年付いていたのでしょうか・・・・
バンプラバーは潰されまくって跡形もなくなっていたそうです(^^ゞ
クスコ　Comp-S 車高調交換 クスコ　Comp-S 車高調交換 　　前後の比較です。小さくそして短いですね。
クスコ　Comp-S 車高調交換 クスコ　Comp-S 車高調交換 　　リフレッシュされました。
今回取り付けは自分では行っておりません。
ショップの方のお話では何年も外していないため、各所のネジが熱焼けやサビによってめちゃめちゃ硬く なっていて外すのに相当苦労されたそうです(^^ゞ

新品になって乗り心地がかなり換わりました。今までが相当ひどかったわけですがｗｗｗ
とりあえず、クスコの推奨値でくみ上げて頂きました。ちょっと車高が前より下がっている状態になっているので若干タイヤなどがハウスにバンプしたときに干渉しておりますので 少しあげないといけません。