ワイパー下部の塗装

　今回は、９月のＯＦＦの時にムラさんが「ここが剥げて来て錆びもついているんですが、どうしたら良いですかねぇ？」と聞かれ私は、すぐに、ＳＰの上桝さんを思い出し「外して塗装したらどうですか。？」とアドバイスしました。私の車は、黒い車ですし、とくに剥げたりしていなかったので、その時は、気にもとめませんでした。ＯＦＦが終わり、帰られたあとに早速、ムラさんが塗装したとＭＬへ報告がありまして、「今野さんもどう。？」と・・・よくよく話を聞いてみれば、「あの場所は黒といっても艶消しですが、同じ色に塗装してしまえば、よりかっこよくなりますよ。」とのこと。確かにその通り、善は急げで早速塗ってみました。塗りなおしは簡単なので、みなさんも一度試されてみては如何ですか。？
　　ムラさん、ありがとうございました。

塗装の前に取り外しをしないといけません。
取り外しは、いたって簡単でボンネットを上げると目視できるところに５箇所で止まっています。そのねじもプラスドライバーで外せるので特殊な工具は一切必要ありません。この部品もプラスチック？のようなものですので軽いですから、そのことについても気にすることはないです。

私の車のボディーカラーは２０２ブラックですので、普通にカー用品店にて売っている缶スプレーを買ってきました。
クリアーは、なくても良いようですが、私は、インパネ塗装の時に使ったのが余ってましたのでそれを使いました。

私は、たまたま予備が手に入ったので、その予備を塗装しました。写真を見てもらえばわかりますが、同じ黒色でも、塗装前と塗装後ではこれだけ違います。

塗装前と塗装後の写真を並べてみましたが、一目瞭然ですね。はっきり言って、わかる人にしか分からないのかもしれませんが、手軽にできるので自己満足度は高いかもしれませんね。


上桝さんの場合ＳＰ名古屋の上桝さんのスープラは、レッドマイカ(３Ｈ４)なんですが、これはそのままカー用品店にこの色が置いてあるのそれで塗れると思います。	ｎａｂｅさんの場合ＭＬメンバーのｎａｂｅさんのスープラは、レッドマイカ(３Ｈ８)なんですが、これは普通のカー用品店にこの色がありません。しかし、ホルツで色を作ってもらえるようです。その代り金額的に高くつくのでｎａｂｅさんは、中塗りは３Ｈ４で、最後の上塗りだけにその作った色を使われたそうです。	ふなちんさんの場合ＭＬメンバーのふなちんさんの場合は、ブラックのボディーにブルーをあわせています。私も実車を見ていますが、青が浮いたりせず綺麗にまとまっていました。

マーシーさんの場合ＳＰ名古屋のマーシーさんのスープラは、ここを１ポイントとして、車体色とは違う色を塗っています。この場合は、色選びが難しいかと思いますが、このほうがお目立ち度は高いですね。	ムラさんの場合ＭＬメンバーのムラさんの場合は、２.５Ｒ専用色のダークグリーンマイカ(６Ｌ９)何ですが、これもこの色では売っていないようで、同じトヨタ系の６Ｍ１という色で塗られたそうです。本人曰く「同色とまでは行きませんでしたが、微妙な色の違いがカッコ良かったですよ。」とのことです。	ＧＲｅｄｄｙさんの場合ＭＬメンバーのＧＲｅｄｄｙさんの場合は、セルシオのシルバーのオールペンされたボディーにアリストのボディーカラーのダークブルーイッシュグレーＭ（183）が使われています。これがまた、とても渋くきまっていて、とてもカッコいよいです。